크라쿠프 공과 대학의 슈퍼카는 1km당 100리터를 태웁니다.
길이는 XNUMXm가 조금 넘고 너비는 XNUMXm입니다. 덕분에 혼잡한 도시에서도 주차에 문제가 없다. Innovative Hybrid City Car는 크라쿠프 공과대학교 기계공학부 학생 XNUMX명의 석사 논문입니다.
Tadeusz Gwiazdon, Artur Pulczny 및 Mateusz Rudnicki의 아이디어에 대한 설명 
그들은 250년 넘게 일했습니다. 그들이 만든 자동차는 내연기관으로 구동될 수 있습니다. 탱크 용량은 250리터이며, 가득 채우면 약 35km를 주행할 수 있습니다. 이러한 낮은 연료 소비는 무엇보다도 자동차의 가벼운 무게(XNUMXkg)로 인해 가능합니다. 자동차는 전기 모터로 구동될 수도 있습니다. 이 배터리는 전기 콘센트를 통해 충전하는 데 XNUMX시간밖에 걸리지 않습니다. 한 번의 충전으로 약 XNUMXkm를 이동할 수 있습니다.
또한 읽는다.
도시로 가는 자동차
하이브리드 시스템은 자동차에서 어떻게 작동하나요?
– 차량은 시간당 최대 45km의 속도에 도달할 수 있습니다. 덕분에 오토바이 면허가 있는 사람도 이용할 수 있다고 의사는 설명한다. 영어 Witold Grzegorzek, 과학 고문. 이 차는 전통적인 기어박스가 없기 때문에 운전하기가 매우 쉽습니다. 이미 발명 석사 논문을 마친 학생들은 대중적인 스마트카보다 작은 자동차를 만들고 싶었다고 한다.
“최대한 작게 만들기 위해 20인용 좌석을 사용했습니다. 운전자와 동승자는 서로 뒤에 앉습니다.” 차량 제작자 중 한 명인 Artur Pulchny가 설명합니다. 그는 체격이 좋은 두 사람에게 쉽게 맞을 것이라고 설명합니다. 문이 열리는 방식으로 주차가 더욱 용이해집니다. 그들은 옆으로 이동합니다. 자동차 생산 비용은 총 PLN 15였습니다. 즐로티. 이 목적을 위한 자금은 Krakow Polytechnic University의 기계공학부 학장이 제공했습니다. 건설 자체 비용은 $ XNUMX입니다. 나머지는 보디 빌딩과 페인팅에 갔다. 자동차 제작자는 스폰서의 관심을 끌기를 원합니다.
Pulchny는 "제안을 기꺼이 받아들일 것입니다."라고 말합니다. 그는 제작자가 발명품 특허에 집중하기를 원한다고 설명합니다. "우리는 우리의 참여 없이 누구도 우리의 아이디어를 사용하지 않기를 바랍니다."라고 그는 강조합니다.
출처: 크라코프스카 신문
우리는 값싼 연료를 원합니다 - 정부 청원서에 서명하십시오.
