현실이 될 수 있는 미친 오토바이 개념

대부분의 사람들은 개념을 좋아합니다. 그것은 우리가 가능성을 만들고 우리가 꿈꾸고 상상할 수 있는 모든 것을 옵션으로 볼 수 있게 해줍니다. TV 쇼에서 영화, 책에 이르기까지 미친 오토바이 개념은 새로운 것이 아닙니다.

오토바이는 모든 방향에서 비행하고 미사일을 발사해야 했습니다. 이 목록에 있는 자전거 중 어느 것도 화염을 쏘거나 당신을 우주로 데려갈 수는 없지만 모두 미친 개념 아이디어입니다. 우리는 도로에서 이러한 자전거를 본 적이 없을 수도 있지만 꿈을 꾸는 것은 나쁘지 않습니다. 언젠가 현실이 되기를 바라는 기발한 컨셉의 바이크를 소개합니다.

이 목록의 첫 번째 자전거는 인도의 멋진 컨셉입니다!

Wojtek Bachleda의 인도 오토바이 컨셉

요즘 유행하는 바이크 트렌드는 복고풍 스타일이므로 Wojtek Bachleda의 인디언 모터사이클 컨셉트 바이크는 확실히 눈에 띌 것입니다.

보다 미래 지향적인 디자인으로 이 자전거는 우리가 미래에 운전하는 모습을 보게 될 것입니다. 이 디자인은 공학도가 디자인했으며 언젠가는 도로에서 볼 수 있습니다.

페르시아어로 다음 오토바이의 이름은 "전설"을 의미합니다.

오스투르, 모하마드 레자 쇼자예

이 자전거의 이름 "Ostoure"는 페르시아어로 "전설"을 의미하며, 이는 디자이너가 이 자전거에 대한 아이디어를 생각해 냈을 때 생각했던 것입니다.

또 다른 미래적인 트렌드인 이 자전거는 마치 공중에 떠 있는 것처럼 보이며 자전거 본체에 사용된 검은색 색상이 완벽하게 돋보입니다. 디자이너는 라디에이터의 크기를 줄이기 위해 서스펜션을 설계했으며 이로 인해 모양도 변경되었습니다.

이 기발한 다음 컨셉의 아이디어는 악기였습니다.

Yamaha 루트 오토바이 컨셉

이미 오토바이 세계에서 충분한 성과를 거두지 못한 것처럼 Yamaha는 다른 것을 준비했습니다.

루트 오토바이 개념은 일부 Yamaha 엔지니어에 의해 개발되었으며 악기와 음악적 개념에서 영감을 얻었습니다. 이 자전거의 디자인은 이 목록에 있는 다른 자전거보다 확실히 더 독특하지만 음악을 사랑한다면 이 개념 자전거가 적합할 것입니다.

이것은 우리에게 필요한지 몰랐던 두 바퀴 전기 자전거입니다.

AER

우리가 알고 있는 전통적인 레이싱 바이크 엔지니어링 세계에서 차세대 제품이 되는 것을 목표로 하는 AER은 시대를 훨씬 앞서 있습니다. 이 오토바이의 디자이너는 이 자전거가 자전거 세계가 필요하다는 사실조차 몰랐던 전기 이륜차라고 주장합니다.

AER은 원래 순수 트랙 자전거로 개발되었지만 일상적인 라이더를 위해 대량 생산될 가능성도 높습니다.

승리의 불타는 개념

이 바이크는 최고의 미국 머슬카를 타고 누구나 탈 수 있는 바이크에 넣고 싶었습니다. Victory Combustion 개념은 2010년대 후반 Zach Ness가 설계했으며 Roland Sands가 제작하고 156년 Pikes Peak에서 경주한 Project 2017 V-twin 프로토타입에서 영감을 받았습니다.

Ness는 자전거가 미국 머슬카와 유사한 비율, 모양, 색상 및 모양을 갖기를 원했습니다.

L-개념 - Bandit9

2018년 봄에 출시된 L-Concept Bandit9은 결코 빛을 보지 못할 수도 있지만 여전히 꽤 멋져 보이는 컨셉 자전거입니다.

일부 시청자는 자전거의 전체적인 모습을 삼키기 어렵다고 생각하지만 다른 시청자는 기존 오토바이 바디 스타일과 비교하여 새롭고 신선하다고 생각합니다. Star Trek에서 영감을 얻은 우주 판타지에 관심이 없다면 L-Concept Bandit9이 적합하지 않을 수 있습니다.

이 Honda 개념은 실제로 도로에 나갈 수 있습니다.

혼다 CB4 인터셉터

Honda CB4 Interceptor는 구매자가 사용할 수 있는 모든 기회를 제공하는 이 목록에 있는 몇 안 되는 개념 자전거 중 하나입니다. Honda는 이 바이크에 대한 소문을 은폐하려 했지만 유출되어 이제 매니아는 충분하지 않습니다.

CB4 인터셉터의 일부 기능에는 자전거의 나머지 부분에 전력을 전달하기 위해 운동 에너지를 관리하는 주변 팬이 있는 단일 LED 헤드라이트가 포함됩니다.

이 컨셉 바이크는 완전 전기 자전거 운동을 촉발하기를 희망합니다.

Expemotion의 E-Raw

전기 오토바이는 아직 전기 자동차로 성공을 거두지 못했지만 Expemotion E-Raw 개념은 일반적인 움직임을 촉발할 자전거 중 하나가 될 수 있습니다.

자전거의 의도는 좋지만 완전히 실용적이지 않을 수 있습니다. 오토바이 설계자는 E-Raw의 시트가 접착 목재로 만들어졌으며 프레임은 단순화된 디자인이라고 주장합니다. E-Raw의 가장 논란이 되는 기능 중 하나는 라이더가 앱을 통해 소문난 속도계를 볼 수 있는 방법입니다.

곧 출시될 이 BMW 컨셉트 바이크는 고급스러움과 속도를 위해 제작되었습니다.

BMW 타이탄

모든 유형의 명품을 생산하는 것으로 알려진 BMW는 Titan이라는 개념 오토바이를 개발했습니다. 타이탄은 지구상에서 가장 크고 가장 빠른 포식자 중 하나인 그레이트 화이트 샤크에서 영감을 받은 체격으로 너무 호화롭다고 합니다.

자전거의 세부 사항에 대한 정보가 거의 공개되지 않았거나 유출되었지만 자전거가 무엇이든 훌륭할 것이라고 가정할 수 있습니다.

이 차세대 컨셉 바이크는 고대의 전설적인 전사의 이름을 따서 명명되었습니다.

사무라이

이름을 딴 전설적인 전사처럼 빠르고 조용한 Samurai 오토바이 컨셉은 일본 디자이너에 의해 개발되었습니다.

내부와 외부 모두 예술 작품인 오토바이를 만들기 위한 노력의 일환으로 Samurai 디자이너는 자전거를 도로에서 가장 효율적으로 만들기 위해 자전거의 구석구석까지 세심하게 제작하고 생각했습니다. 언젠가 우리가 볼 수 있는 프로토타입을 만들기에 충분한 모멘텀을 구축할 수 있기를 바랍니다.

이 컨셉카는 법 집행을 위해 설계되었습니다.

여단

이 목록에 있는 몇 안되는 오토바이 중 하나는 일상적인 운전자뿐만 아니라 법 집행을 위해 설계되었습니다. 여단에 대한 아이디어는 일류 아이디어와 개념으로 유명한 Charles Bombardier에서 비롯되었습니다.

그의 다른 디자인 중 하나는 자동 경찰 오토바이로 판매되는 인터셉터입니다. 아마도 언젠가 여단의 필요성이 너무 커져서 단순한 개념이 아닐 것입니다.

이 BMW 컨셉 오토바이는 환경 친화적입니다.

BMW IR

모든 종류의 회사와 제조업체가 보다 환경 친화적인 제품을 만들기 위해 노력함에 따라 앞으로 몇 년 동안 점점 더 많은 전기 및 환경 친화적인 자전거가 나타날 것이라고 추측할 수 밖에 없습니다.

BMW IR은 연료 탱크 없이 설계된 컨셉트 미니멀리스트 오토바이입니다. 자전거가 많은 전력을 소비하지 않도록 스포크 사이에 큰 간격이 있는 림이 있습니다. 친환경 제품을 위한 경쟁이 가속화됨에 따라 이것이 결실을 맺는다면 놀라운 일이 될 것입니다.

이 차기 할리는 이미 존재하는 수정된 모델로 만들어졌습니다.

수정 Harley Davidson LiveWire

LiveWire는 이 목록에 있는 또 다른 전기 및 환경 친화적인 자전거입니다. 이것은 새로운 오토바이가 아니라 기존 LiveWire 오토바이의 개선된 버전입니다.

오토바이가 양산된다면 할리데이비슨의 첫 번째 전기 오토바이가 될 것입니다. LiveWire가 세계에서 가장 큰 오토바이 브랜드 중 하나가 된다면 도로에서 더 많은 전기 오토바이 교통을 촉발할 수 있습니다.

이것은 목록에 있는 가장 단순한 개념의 자전거 중 하나입니다.

모노레이서

미친 오토바이 개념이 아니라 Mono Race는 이 목록에서 가장 일상적인 자전거 중 하나입니다. 대부분의 경우 자전거에는 이상한 장식이 없습니다. 반드시 빠른 것은 아니며, 현재 시장에 나와 있는 다른 제품들과 너무 다른 바디 스타일을 가지고 있지도 않습니다.

이 자전거를 특별하게 만드는 것은 그것이 시장에 새로 등장하고 때때로 구식의 오토바이 시장에 새로운 얼굴을 가져올 것이라는 사실입니다.

백 투 더 퓨처에서 이와 같은 자전거를 찾을 수 있을 것으로 기대합니다.

야마하 모토로이드

Motoroid와 같은 이름을 사용하면 자동차가 백 투 더 퓨처와 같은 영화에서 찾을 수 있는 것이라고 거의 말할 수 있습니다.

Yamaha는 항상 최첨단 오토바이 트렌드를 유지하기를 원하며 Motoroid는 사용 가능한 최신 오토바이 개념 및 기술의 정점에 있습니다. Motoroid는 인공 지능으로 구동되며 라이더에게 오토바이에 대한 최상의 연결을 제공하기 위해 많은 자율 주행 기능이 내장되어 있습니다.

BMW는 매니아에게 브랜드의 다음 단계에 대한 아이디어를 제공하기 위해 이 컨셉 바이크를 출시했습니다.

BMW 비전 넥스트 100

BMW 비전 넥스트 100은 이미 출시되었거나 현재 다른 BMW 컨셉 오토바이인 다른 BMW 오토바이에서 영감을 받은 오토바이입니다.

이름이 오토바이의 개념에 부합하지 않는 경우 Vision Next 100은 BMW 오토바이 애호가에게 향후 몇 년 동안 좋아하는 브랜드에서 기대할 수 있는 아이디어를 제공할 수 있습니다. BMW가 다음 에디션을 디자인할 때 이 길을 계속 가기로 결정하기를 바랍니다.

가와사키는 이 컨셉카를 두 차례의 다른 오토쇼에서 두 차례 선보였습니다.

가와사키 J-개념

또 다른 Kawasaki 개념 자전거인 Kawasaki는 2013년에 한 번 개념을 도입했을 뿐만 아니라 2018년 개념 모델에 대한 업데이트로 2013년에 다시 개념을 도입했습니다.

그것이 라이더에게 언젠가 이 자전거가 개념 이상의 것이 될 것이라고 믿을 이유를 주지 않는다면, 아무 것도 없을 것입니다. 소문에 따르면 자전거는 다양한 색상으로 제공되며 자전거 라이더는 웅크리고 앉거나 더 똑바로 앉을지 여부를 선택할 수 있습니다.

이 BMW 컨셉트 오토바이의 이름은 당신이 알아야 할 모든 세부 사항을 제공합니다.

BMW 시티 레이서

이 자전거의 디자인을 고려할 때 이것은 Jan Slapins가 BMW를 위해 만든 첫 번째 자전거가 아닙니다. 시끄럽고 고급스러운 다채로운 오토바이 BMW Urban Racer는 도로에서 눈에 띄기를 원하는 운전자를 위해 설계되었습니다.

소문에 따르면 Urban Racer에는 시장에서 가장 빠른 생산 자전거와 일치하는 1200cc 박서 엔진이 있습니다.

이것은 이 목록에서 가장 독특한 개념 중 하나입니다.

Nightshade - 바렌드 매소우 헴스

Night Shadow는 이 목록에서 가장 독특한 컨셉의 자전거 중 하나입니다. Barend Massow Hemmes가 디자인한 Night Shadow는 독특한 바디로 인해 정말 독특합니다.

대담한 외관의 미래 지향적인 오토바이 제작에서 영감을 받아 런던에 기반을 둔 디자이너는 자전거에 1200cc 엔진을 설치할 계획입니다. cm만큼 빠르게 움직일 수 있습니다. 언젠가는 Nightshadow가 빛을 발하며 우리 모두가 그것을 감상할 수 있을 것입니다.

이것은 이 목록에서 가장 오래된 개념 자전거 중 하나입니다.

야마하 모르포

이 목록에 있는 가장 오래된 컨셉 바이크 중 하나인 Yamaha Morpho는 오늘날 제작된다면 여전히 매력이 있을 것입니다. 1990년대는 주요 제조사의 R&D 팀이 창의성을 발휘하던 시기였고, Morpho는 당시 디자이너와 엔지니어들이 생각해낸 모터사이클 중 하나였습니다.

그것은 중앙 허브 스티어링 휠을 가지고 있었고 자전거의 거의 모든 것이 쉽게 조정 가능하여 라이더가 자전거에 맞고 원하는 방식으로 느낄 수 있습니다.

이 스즈키 컨셉 오토바이의 이름을 빠르게 세 번 말해 보세요.

스즈키 팔코루스티코

1985년 Toyko 국제 모터쇼에서 데뷔한 Suzuki Falcorustyco는 이 컨셉 바이크를 통해 모터사이클의 미래가 어떤 모습일지 보여주고 싶었습니다. 자전거에는 Tron 스타일의 바퀴가 장착되어 있으며 미래 지향적이고 고급화되었습니다.

인터뷰 중에 Flacorustyco에서 일한 엔지니어 중 일부는 1980년대 이후로 볼 수 없었지만 자전거가 미래에 부활하고 다시 방문할 수 있는 무언가가 될 수 있다고 언급했습니다.

이 Yamaha 쿼드 바이크는 확실히 주목을 끌 것입니다.

Yamaha의 Tesseract 경사 개념

이 컨셉 바이크의 분명한 특징 중 하나는 바퀴가 XNUMX개가 아닌 XNUMX개라는 점입니다. 주의를 끌기 위해 설계된 이 테서랙트 틸트 컨셉 바이크는 자전거에 바퀴가 두 개만 있어야 한다고 생각하는 대다수의 순수주의자들이 받아들이기가 더 어려울 수 있습니다.

자전거의 네 바퀴는 서로 독립적으로 움직이며 대략 오토바이의 너비에 맞도록 서로 충분히 가깝습니다.

이 Yamaha 컨셉 오토바이는 미래를 위해 설계되었습니다.

야마하 PED2

Yamaha PED2의 심플한 디자인은 미래를 염두에 두고 설계된 또 다른 전기 오토바이 개념입니다. 모노코크 구조로 되어 있으며 무게가 가벼우며 거의 표면에서 탈 수 있도록 설계되었습니다.

PED220의 무게가 2파운드이고 앞바퀴 허브에 전기 모터가 있을 수 있다는 소문이 있지만 아마도 Yamaha는 프런트 엔드에 대한 다른 계획이 있거나 자전거의 무게를 낮추고 싶었을 것입니다. 전기 자전거가 서서히 대중화됨에 따라 아마도 PED2가 복귀할 수 있을 것입니다.

이 Yamaha 컨셉 바이크는 시대를 앞서가고 있습니다.

야마하 PES2

PES2 컨셉 바이크는 시대를 앞서갔지만, 계속 성장하는 전기 운송 옵션에 직면하여 시장에서 사용할 수 있는 것입니다. 주로 도로 주행용으로 설계된 PES2는 오프로드나 악천후에서 잘 작동하지 않을 수 있습니다.

소문에 따르면 Yamaha PES2에는 리튬 이온 배터리와 브러시리스 DC 모터가 있으며, 하나는 자전거 후면용이고 다른 하나는 자전거 전면용입니다. 날카로운 모서리와 무거운 배터리에도 불구하고 PES2의 총 무게는 286파운드입니다.

이 Honda 컨셉에는 축제 색상이 있습니다.

혼다 Grom50 스크램블러 개념-XNUMX

Honda Grom50 Scrambler Concept-Two의 색 구성표는 휴가철을 연상시킬 수 있지만 실제로 이 색은 컨셉 바이크를 디자인한 회사인 Big Red에 대한 찬사입니다.

Grom50은 2015년 도쿄 국제 오토쇼에서 컨셉 바이크로 공개되었으며 리어 펜더의 탄소 섬유 힌트, LED 헤드라이트 및 LED 방향 지시등을 포함하지만 이러한 세부 사항은 아직 확인되지 않았습니다.

이것은 커뮤니티에서 가장 사랑받는 미니 바이크 중 하나입니다.

혼다 Grom50 스크램블러 컨셉-원

Grom 모델은 수년 동안 자전거 타는 사람과 전문가에 의해 맞춤화되었습니다. 커뮤니티에서 가장 좋아하는 미니바이크로서 모두가 다양한 각도에서 바이크에 대한 사랑을 보여주고 싶어합니다.

Honda Grom50 Scrambler Concept-One은 오프로드 준비가 되어 있으며 자갈 타이어, 스키드 플레이트 및 스포크 휠을 갖추고 있어 레이스에서 더욱 승리할 수 있습니다. 2019 Honda Monkey에는 Grom50 디자인 신호가 있으므로 이 자전거는 우리가 생각하는 것보다 빨리 우리 모두에게 올 수 있습니다.

Honda CBR250RR은 이 컨셉 바이크와 가장 유사합니다.

혼다 슈퍼 스포츠 컨셉

Honda가 무언가 뒤에 "Super Sport"라는 단어를 붙인 최초의 회사는 아니지만, 우리 모두가 Honda에서 기대하는 것과 동일한 품질과 신뢰성으로 이를 수행할 수 있는 유일한 회사가 될 것입니다. .

Super Sport는 선명한 차체, 상세한 그래픽을 갖추고 있으며 일반적으로 일부 Honda 모델보다 더 공격적입니다. 운 좋게도 Honda는이 자전거를 놀랍게 만든 모든 것을 가져 와서 Honda CBR250RR을 제공했습니다.

이것은 이 목록에 있는 몇 안되는 Ducatis 중 하나입니다!

Ducati XDiavel 기반 draXter

이 목록에 있는 몇 안 되는 Ducati 컨셉 바이크 중 하나인 Ducati XDiavel 기반 draXter는 Ducati의 고급 디자인 부서에서 고안되었습니다.

파니갈레(Panigale) 브레이크와 서스펜션이 있고, 곳곳에 Pirelli 타이어가 뿌려져 여기저기에 약간의 노란색 악센트가 있습니다. Ducati는 90주년을 기념하여 이 모델의 기반이 되는 XDiavel을 만들고 기념일을 기념하기 위해 전면에 90이라는 숫자를 추가했습니다.

스쿠터 혼다 NP6-D

14년 전 2005년 도쿄 국제 모터쇼에서 NP6-D 컨셉트 스쿠터가 세상에 공개되었습니다. 독특한 헤드라이트 배열과 좌석 배치로 마치 이 세상에 존재하지 않는 것처럼 보입니다. 우리는 그것이 관심을 끌지 않는다고 말할 수 없습니다.

Honda의 테마는 "Dream Wings"였습니다. 이는 사람들이 꿈을 추구하고 달성할 수 있도록 영감을 주는 오토바이 라이프스타일을 반영하기 위한 것이었습니다.

우리는 아마도 이 개념의 자전거를 볼 기회가 없을 것입니다.

승리의 기본 개념

Victory는 폐쇄된 회사이기 때문에 이 바이크가 실현될 가능성은 희박하지만 Victory Core Concept은 여전히 ​​놀라운 컨셉 바이크였기 때문에 이 목록에 포함되었습니다.

엔진, 프레임, 휠, 프론트 서스펜션, 아프리칸 마호가니로 만든 코어 시트 등 주요 요소를 노출시킨 다이캐스트 알루미늄 프레임이 적용됐다. 인터뷰 중에 이 바이크는 즉흥적이고 폭력적이라고 ​​했다.

이 개념은 협업의 일부입니다.

BMW/RSD 컨셉 101

장거리 크로스 컨트리 여행을 위해 설계된 컨셉 바이크인 BMW/RSD Concept 101은 Roland Sands Design과 BMW가 공동으로 만든 투어링 바이크였습니다.

101은 측면에 "Spirit of the Open Road"라는 문구가 예술적으로 새겨져 있는 최첨단 6기통 엔진으로 구동됩니다. 전반적으로 자전거는 균형이 우수하고 탄소 섬유 액센트가 있는 나무, 알루미늄으로 만들어졌으며 2017년에 마지막으로 나타났습니다.

이 인기 브랜드는 엉뚱한 모델을 만드는 것으로 유명합니다.

우랄 전기 프로토타입

탁월하고 독특한 디자인으로 유명한 Ural Electric Prototype은 제조업체가 완전 전기 유모차를 처음으로 시도한 제품입니다. 회사 최초의 완전 전기 오토바이인 Ural은 먼저 Zero Motorcycles 및 ICG를 포함한 다른 오토바이 브랜드의 추가 도움을 구했습니다.

Ural Electric 프로토타입은 낮은 무게 중심과 안정성에 최적화되어 있지만 60rpm에서 5,300마력 및 81lb-ft의 토크를 갖는다는 소문이 있습니다.

BMW의 자율주행 컨셉 오토바이입니다.

자율 주행 BMW R 1200 GS

BMW Autonomous R 1200 GS는 많은 주목을 받은 CES 자율주행 컨셉 오토바이입니다. Honda와 같은 회사와 함께 BMW는 전체 오토바이 산업을 새로운 것으로 만들 모델을 만들고 싶어합니다.

1200 GS의 가장 큰 장점 중 하나는 운전자가 탑승하지 않은 상태에서도 시동, 정지, 회전, 가속 및 감속이 가능한 자율 주행 기능입니다. 이것은 자신의 오토바이를 타는 것을 선호하는 라이더를 연기할 수 있지만 최신 오토바이 기술을 찾는 사람들에게는 BMW Autonomous R 1200 GS가 주의해야 할 자전거입니다.

Honda는 2017년에 이 개념을 도입했습니다.

혼다 셀프 밸런싱 기술

자가 균형을 잡을 수 있는 오토바이는 모든 오토바이에 적용하여 더 안전하고 쉽게 운전할 수 있는 엄청난 기술적 잠재력을 가지고 있습니다. CES 2017에서 선보인 이 개념은 한때 미래 공상과학 영화에서만 상상할 수 있었던 것이었지만 이제는 실제 가능성이 있습니다.

Honda가 CES에서 한 일 중 하나는 기술이 어떻게 작동하는지 증명하고 이를 통해 무엇을 할 수 있는지 보여주기 위해 자전거가 스스로 건물 밖으로 나가는 사람을 따라가도록 한 것입니다.

이 BMW 컨셉은 아르데코 스타일로 만들어졌습니다.

BMW R18

대부분 아르데코 스타일인 BMW R18은 전체적으로 예술 애호가와 오토바이 애호가에게 경의를 표합니다. BMW R18은 드라이브 샤프트가 노출된 1,800cc 엔진의 크기에서 그 이름을 얻었습니다.

엔진 자체는 Departed 및 Birdcage와 같은 모델에서 볼 수 있었지만 이전에는 이 모델이 R18과 같은 고급스러운 자전거에 장착된 적이 없었습니다. BMW는 아직 도착하지 않은 일부 기술을 세계에 보여주기 위해 맞춤형 컨셉트 바이크를 사용하는 것으로 알려져 있으므로 BMW R18은 미래에 우리가 보게 될 것을 예고할 수 있습니다.

이것은 최초의 BMW 전기 오토바이 개념 중 하나입니다.

로드스터 BMW 비전 DC

BMW Vision DC Roadster는 BMW의 첫 번째 전기 오토바이 개념 중 하나이지만 마지막이 아니었고 앞으로도 없을 것입니다. Vision DC에는 박서 트윈이 포함되어 있지 않지만 대신 기존의 내연 구조를 모방한 측면 너비가 있습니다.

미래 지향적인 BMW Vision DC Roadster 컨셉트 바이크에는 가스 탱크가 없었기 때문에 우리가 전통적으로 BMW에서 기대하는 것과 미래에 기대할 수 있는 것의 완벽한 조합이 되었습니다.

이 혼다 랠리 컨셉은 거친 지형을 위해 특별히 제작되었습니다.

혼다 CB125X

Honda CB125X 랠리 바이크는 작은 스포크 휠과 차체 모양이 특징으로 자전거가 거친 지형을 위해 제작되었음을 확인했습니다.

자전거의 프론트 엔드는 클러치 측면에 브레이크 캘리퍼가 있었기 때문에 당시의 CRF와 매우 유사했습니다. Honda CB125X는 지난 몇 년 동안만 도입되었지만 곧 도로에서 이 자전거를 볼 수 없을 것입니다.

이 Aprilia 컨셉은 당신을 군침이 돌게 만들 것입니다.

아프릴리아 RS 660

아프릴리아 RS 660 컨셉트 모터사이클은 강하고 안정적으로 제작되었습니다. 알루미늄 프레임에 660기통 엔진을 얹었다고 한다. 개념 자전거는 4cc 병렬 트윈인 엔진에서 이름을 따왔습니다. Tuono V4 동력 장치 및 RSV1100 4 Factory V-XNUMX에서 가져온 참조.

시장에서 가장 인기 있는 오토바이를 만드는 것으로 알려진 Aprilia는 컨셉 오토바이로 많은 사람들의 관심을 끌었으며 우리 모두는 언젠가 이 자전거를 도로에서 볼 수 있기를 희망합니다.

자전거라기 보다는 우주선에 가깝습니다.

허스크바나 비트필렌 701 에어로

오토바이보다 우주선에 더 가까운 개념 자전거인 Husqvarna Vitpilen 701 Aero는 새로운 행성으로의 다음 여행에 적합합니다.

2017년 Svartpilen과 Vitpilen이 출시되었을 때 Husqvarna는 이전에 출시된 프로토타입에 충실했습니다. Husqvarna 팬과 바이커는 컨셉 바이크가 출시된 지금 이 새로운 모델로 무엇을 할 수 있을지 기대하고 있습니다.

마지막으로 이 혼다 컨셉트는 2018 EICMA에서 히트를 쳤습니다.

혼다 CB125M 컨셉

2018 EICMA 쇼의 스타인 혼다 CB125M 컨셉은 혼다 매니아와 미디어의 히트작이었습니다. CB125M에는 작은 보어, 17인치 단조 휠, SC-Project 배기 장치, 슬릭 및 고하중 브레이크 디스크가 있습니다.

Honda CB125M은 이 목록에 있는 다른 자전거에 비해 더 미니멀한 외관을 가지고 있지만 개념에서 도로로 가는 몇 안 되는 자전거 중 하나이기 때문에 모든 사람의 관심을 끌었습니다.