전기 자동차에 대한 보조금 - 현재 상황, 다음 단계 및 신청 시기

일주일 전쯤 FNT의 전기차 보조금 신청이 지연되고 있다는 소식을 전해드린 바 있습니다. 보조금의 과세 문제 때문입니다. 많은 질문으로 인해 현재 작업이 어느 단계에 있는지 알려드리기로 했습니다. 그리고 질문에 답하기 위해 올해 보조금 신청 모집을 시작할 기회가 있습니까?

국회의 마지막 두 세션 – 뭔가 바뀌었나요?

차례

• 국회의 마지막 두 세션 – 뭔가 바뀌었나요?
  • 그렇다면 2019년 XNUMX월에 지원서를 받을 기회가 있을까요?

두 가지 소개 단어. 전기 자동차 보조금에 대한 규정에는 중요한 허점이 있습니다. 저탄소 교통 기금의 보조금에 대한 과세를 명확히 하지 않습니다. 이에 따라 전기차를 구매하고 보조금을 사용한 사람은 개인소득세를 납부할 때 수천 즐로티를 내야 한다는 사실에 놀랄 수도 있다.

> 전기 자동차 보조금 신청은 2020년 XNUMX분기로 예정되어 있습니다. 이제 정식이다

그것이 법과 정의 의원 그룹이 Saeima에 소득세법 개정안 초안을 제출한 이유입니다. 덕분에 전기 자동차에 대한 보조금과 My Electricity 프로그램에 따른 태양광 패널의 공동 융자에 대한 세금이 면제됩니다.

압박 12년 2019월 XNUMX일 Seimas 입성. 알고 보니 그는 재빠르게 '지방자치단체의 의견'을 듣고 우연히 발견했다. 오늘 아침 첫 독서 (19년 2019월 XNUMX일). 그리고 그게 전부가 아닙니다. 오늘 그는 주 재무위원회에 출연하고 저녁에는 거기에서 Seimas로 돌아갈 것입니다. 이것은 21.00-21.45로 예정되어 있습니다.

이 글을 쓰는 시점에서 이미 XNUMX차 리딩을 통과했고 위원회에서 작업 중입니다.

그렇다면 2019년 XNUMX월에 지원서를 받을 기회가 있을까요?

불행히도

상원 마지막 회기가 18년 2019월 8일(어제)에 열렸습니다. 다음 일정은 2020년 XNUMX월 XNUMX일로 예정되어 있습니다. 나중에 대통령의 서명을 기다리는 동안 입법 관보의 봉인을 고려해야 합니다. 신청은 2020년 XNUMX월 말 또는 XNUMX월 말에 시작할 수 있습니다..

그러나 Sejm은 현재 완전히 다른 법안, 즉 일반 사법부와 대법원에 관한 법률 개정을 위해 싸우고 있다는 점을 추가해야 합니다. 법과 정의는 이 수정안에 대한 작업을 촉진하고 조기에 상원 임시회를 소집하다.

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그런데 소득세법 개정안을 이미지 요소로 채택할 수 있다. 그리고 즉, 프로세스 속도를 높일 수 있는 기회이지만 2019년 XNUMX월 시작을 기다릴 가치는 없습니다.

기후부는 공식적으로 2020년 XNUMX분기를 발표합니다.

> 전기 자동차 보조금 신청은 2020년 XNUMX분기로 예정되어 있습니다. 이제 정식이다

여기에서 전체 문서 흐름 프로세스를 따를 수 있습니다.

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