중고 전기차를 사야 하나?
중고 전기차를 사야 하나? 많은 발명의 역사는 역설로 가득 차 있습니다. 여기에는 최근 몇 년 동안 우리나라와 EU 및 관련 국가에서 판매 순위에서 선두 자리를 차지한 전기 자동차가 포함됩니다 (노르웨이가 선두에 있음). 흥미롭게도 자동차라고 부를 수 있는 최초의 전기차는 1881년 귀스타브 트루브(Gustave Trouves)가 디자인한 프랑스 디자인으로 여겨진다. 20세기의 시작은 또한 전기 자동차의 인기로 표시되었습니다. 당시 런던의 많은 택시가 전기로 구동되었다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 향후 수십 년은 대량 자동차화의 맥락에서 전기에서 멀어질 것입니다.
역사는 그리 멀지 않다
연료 위기의 시기인 1970년대는 전기차 대중화의 또 다른 전환기였다. 오늘날의 관점에서 보면 판매 통계에서 볼 수 있듯이 그다지 성공적이지 않습니다. 구대륙에서는 Volkswagen Golf I 또는 Renault 12(폴란드에서는 주로 라이센스 Dacia 1300/1310으로 알려짐)와 같은 인기 있는 내연 기관 자동차의 전기 버전을 구입할 수 있었습니다. 지난 세기의 70년대와 80년대의 다른 회사들도 전기 모델을 제공하려고 시도했으며 종종 프로토타입이나 기껏해야 짧은 시리즈로 제한됩니다.
오늘
최근 몇 년 동안 점점 더 많은 새로운 디자인의 전기 자동차가 등장했습니다. 모든 Tesla 또는 Nissan Leaf 모델과 마찬가지로 일부는 처음부터 전기로 설계되었으며 다른 모델(예: Peugeot 208, Fiat Panda 또는 Renault Kangoo)은 선택 사항입니다. 당연히 전기 자동차는 애프터마켓에 등장하기 시작했고 하이브리드를 포함한 클래식 자동차에 대한 점점 더 흥미로운 대안이 되었습니다.
전기차 충전소
중고 전기 기사를 구입할 때 무엇을 찾아야합니까?
물론 차체 상태 확인(즉 사고 이력 확인)과 서류(전기차 뿐만 아니라 중고차도 캐나다나 미국은 총 손실을 인정), 가장 중요한 요소는 배터리입니다. 오작동이 발생하는 경우 범위의 감소 또는 새 것을 구입해야 하는 필요성을 고려해야 합니다(이는 수만 zł의 비용을 의미할 수 있음 - 이제 수리점이 있으며 그 수는 매년 증가해야 함). 확인해야 할 또 다른 항목은 충전 소켓입니다. 전기 자동차에는 유형 1, 유형 2 및 CHAdeMO의 세 가지 주요 유형이 있습니다. 전기 모터 작동의 특성으로 인해 제동 시스템이 많이 마모되지 않을 수 있습니다.
디어 트랩
내연 차량과 마찬가지로 과거의 홍수는 구매자의 포트폴리오에 가장 큰 위협이 될 수 있습니다. 침수된 차를 가져와 순진한 구매자에게 제공하는 부정직한 딜러가 여전히 있습니다. 잔류하는 더러운 물과 슬러지는 특히 전기차 시스템의 구성 요소에 위험하므로 좋은 거래에 특히 주의해야 합니다.
인기있는 애프터마켓 모델
중고 전기 자동차는 흥미로운 대안이며, 특히 도시와 짧은 여행을 위한 차량으로 권장됩니다. VW Golf I, Renault 12 또는 전기 Opel Kadett와 같은 보석에 의존하기는 어렵지만 최근 몇 년 동안 개발된 모델의 범위는 매우 흥미 롭습니다. 물론 부유한 수집가들은 40~50년 된 전기차를 추천해야 하지만 폴란드에서 살 가능성은 낮다.
주요 광고 포털에서 가장 인기 있는 중고 전기 자동차는 Nissan Leaf, Renault Zoe, BMW i3, Tesla Model 3, Peugeot iON 및 Mitsubishi i-MiEV입니다.
그렇다면 중고 전기차를 살 가치가 있을까?
예, 길고 빈번한 여행을 위해 차가 필요하지 않다면 확실히 그렇습니다. 전기 자동차 충전을 위한 인프라는 성장하고 있으며 매년 계속 성장할 것입니다. 정원이 있는 집주인은 가정용 급속 충전기를 구입하고 싶을 수 있습니다. 장점은 또한 낮은 연료 및 유지 보수 비용입니다. 전력 산업에는 현대의 디젤 및 가솔린 자동차에 대해 말할 수 없는 고가의 잠재적인 결함 부품이 많지 않습니다.
