오래된 타이어가 더 나쁜 것을 의미하지는 않습니다

새 타이어를 구입할 때 많은 운전자가 생산 날짜에주의를 기울입니다. 현재 연도가 아닌 경우 일반적으로 생산 날짜가 새로운 타이어가 더 좋을 것이라고 생각하여 교체를 요청합니다.

타이어의 기술적 상태는 보관 조건 및 운송 방법을 비롯한 여러 요인에 따라 달라집니다. 폴란드 표준화 위원회의 지침에 따르면 판매용 타이어는 생산일로부터 최대 3년 동안 엄격하게 정의된 조건에서 보관할 수 있습니다. 이 문제를 규제하는 문서는 폴란드 표준 PN-C94300-7입니다. 한편, 타이어의 적합성을 평가하는 가장 중요한 기준은 제조연도에 관계없이 타이어의 기술적 상태여야 합니다. 올해 만들어진 타이어라도 균열, 부풀어 오름 또는 박리와 같은 구조의 불규칙성을 찾으십시오. 이는 점진적인 타이어 손상의 징후일 수 있습니다. 폴란드 법에 따라 소비자는 구매한 타이어에 대해 XNUMX년 보증을 받을 자격이 있으며, 이는 생산일이 아니라 구매일로부터 계산됩니다.

또한 인터넷에서 브랜드, 모델 및 크기별로 동일한 타이어를 비교하지만 생산 날짜가 최대 5년까지 다른 저널리즘 테스트를 찾을 수 있습니다. 여러 범주의 트랙 테스트 후 개별 타이어의 결과 차이는 최소화되어 일상적인 사용에서는 거의 감지할 수 없었습니다. 물론 여기서 특정 테스트의 신뢰성 정도를 고려해야 합니다.

타이어 나이는 어떻게 확인하나요?

타이어의 "연령"은 DOT 번호로 확인할 수 있습니다. 각 타이어의 측벽에 DOT라는 문자가 새겨져 타이어가 미국 표준을 충족함을 확인하고 그 뒤에 일련의 문자와 숫자(11 또는 12자)가 표시되며, 그 중 마지막 3자(2000년 이전) 또는 마지막 4자 문자(2000 이후)는 타이어 제조 연도와 주를 나타냅니다. 예를 들어, 2409는 타이어가 24년 2009번째 주에 생산되었음을 의미합니다.

비싼 차, 오래된 타이어

흥미로운 사실은 매우 고가의 자동차용으로 설계된 초고성능 타이어를 현재 생산에서 구매할 수 없는 경우가 많다는 것입니다. 이러한 차량 중 일부만 매년 판매되기 때문에 타이어는 지속적으로 생산되지 않습니다. 따라서 포르쉐나 페라리 같은 자동차의 경우 XNUMX년 이상 된 타이어를 사는 것은 거의 불가능합니다. 이는 타이어 제조일이 중요한 것이 아니라 적절한 보관이 중요함을 보여줍니다.

결론부터 말하자면 3년 전 생산된 타이어는 완성된 타이어로 올해 출시된 타이어와 같은 방식으로 운전자에게 서비스를 제공할 예정이다. 타이어를 검사, 유지 관리 및 새 것으로 교체하기 위해 제조업체의 권장 사항을 따르는 것이 중요합니다.