스포츠카, 슈퍼카, 하이퍼카 - 무엇이고 어떻게 다릅니까?
내용
자동차 세계는 바닥이 없는 우물에 비유할 수 있습니다. 숙련 된 운전자와 엔진 포효 팬조차도 끊임없이 새로운 것을 배우고 지루함에 대해 불평 할 수 없습니다. 자동차 산업은 너무 커서 지속적으로 개선되고 있으며 이전에는 추측하지 못했던 기술 혁신이 나타납니다. 팬들은 새로운 솔루션과 개선 사항에 놀랐습니다. 자동차는 인테리어뿐만 아니라 시각적으로도 놀랍습니다. 이 기사에서는 스포츠카, 슈퍼카 및 하이퍼카의 세 가지 자동차 그룹을 살펴볼 것입니다. 이름 자체가 당신을 어지럽게 만들 수 있다는 것을 알고 있지만 두려워할 것은 없습니다. 주요 질문에 답하는 것으로 시작하겠습니다.
이 범주에 대한 할당을 결정하는 것은 무엇입니까?
한 가지만 말해 봅시다. 이러한 범주 중 하나로 분류된 각 자동차는 의심할 여지 없이 속도의 악마입니다. 이 차는 엔진 소리만 들어도 소름이 돋는다. 따라서 모든 차량을 고려하는 근거는 차량이 얼마나 빨리 도착할 수 있는지입니다.
그렇다면 이 차가 하이퍼카가 아니라 스포츠카에 속한다고 어떻게 결론을 내릴 수 있을까요? 이는 여러 요인으로 인한 것이며 불행히도 특정 범주에 속하는 주요 조건을 결정할 수 없습니다. 우리는 규칙에 의해서만 안내받을 수 있습니다. 자동차가 더 고급 스러울수록 일반 빵을 먹는 사람이 더 바람직하고 접근하기 어렵습니다. 물론 자동차의 제조, 자동차에 사용된 현대적인 솔루션 및 자동차의 시각적 표현이 중요합니다. 위에서 언급한 원칙과 관련하여 자동차의 가격도 중요한 역할을 합니다. 높을수록 하이퍼카로 분류될 가능성이 높다. 그러나 사용자의 의견은 주관적이며 어떤 사람에게는 자동차가 예를 들어 슈퍼카에 속할 수 있지만 다른 사람에게는 여전히 스포츠카임을 기억해야 합니다.
스포츠카
가장 접근하기 쉬운 카테고리입니다. 그러나 이것은 더 나쁜 것과 관련되어서는 안됩니다. 스포츠카 범주에는 놀라운 속도에 도달할 수 있는 자동차도 포함됩니다.
포르쉐 911 카레라
아이콘이 된 자동차. 거의 60년 동안 생산된 이 자동차는 많은 자동차 애호가들의 마음 속에 특별한 자리를 차지하고 있습니다. 100km/h 가속은 4,8초, 최고 속도는 302km/h입니다.
Aston Martin DB9
7년부터 2003년까지 DB2016의 후속 제품인 영국산 스포츠카. 제조업체의 수정 덕분에 자동차는 가장 인기있는 자동차 중 하나입니다. 그것의 도움으로 달성할 수 있는 최대 속도는 306km/h이며, 100km/h까지 가속은 4,8초에 불과합니다.
BMW M 파워
스포츠카 카테고리에서 상징적인 독일 BMW 브랜드를 잊어서는 안 됩니다. 이들의 대표 M파워는 부끄럽지 않은데, 용량 370km, 최고속도 270km/h, 4,6초 만에 XNUMXkm까지 가속하는 엔진을 자랑한다.
슈퍼카
우리는 슈퍼카의 범주에 왔습니다. 그들은 스포츠카와 달리 더 고급스럽고 모든 세부 사항과 완벽한 외관에주의를 기울입니다. 생산을 위해서는 최고 품질의 재료가 사용되지만, 또한 SUPER 타이틀을 달성하기 위해서는 약 500km의 동력이 필요하며, 100km/h까지 가속은 4초를 넘지 않아야 합니다.
람보르기니 갈라
의심할 여지 없이 세계에서 가장 인기 있고 알아볼 수 있는 자동차 중 하나입니다. 독특한 디자인과 성능 덕분에 Gallardo는 모터스포츠 애호가들에게 끊임없이 흥분을 불러일으키고 있습니다. 이 모델은 아름다운 외관 외에도 315km/h의 속도와 3,4초 만에 가속을 펼치며, 엔진 출력은 최대 560km에 달한다.
페라리 F430
앞서 언급한 람보르기니 가야르도의 가장 큰 경쟁자. 이탈리아 제조업체는 4,0km의 용량과 490km / h의 최대 속도를 가진 엔진뿐만 아니라 315 초 만에 "수백"까지 가속을 고객에게 제공했습니다.
닛산 GTR
일본차는 우아한 이미지로 기억됩니다. 모델은 진정한 신사를 특징으로합니다. 자체 클래스에서. 또한 닛산 GTR의 최고 속도는 310km/h, 3,8L V6 엔진은 최고 속도 485km를 자랑한다. 이 슈퍼카의 운전자는 100초 만에 3,5에서 XNUMXkm/h까지 가속할 수 있습니다.
하이퍼카
그리고 결국에는 하이퍼카만 남았습니다. 이 차는 부인할 수 없을 정도로 특별하기 때문에 하이퍼라는 단어가 괜히 추가된 것은 아닙니다. 훌륭하고 빠르며 대부분 액세스할 수 없습니다. 당신을 오싹하게 만드는 기술적 기적. 그들은 엔진의 기능뿐만 아니라 놀라운 외관도 기뻐합니다. 당신이 생각하기에 차 안에서 할 수 없는 일이 있다면 하이퍼카는 당신이 틀렸다는 것을 증명해야 합니다. 이 몬스터의 힘은 1000km에 이릅니다.
람보르기니 Aventador
그러나 하이퍼카 범주에 속하는 자동차의 표준에 더 가까이 다가갈 수 있는 모델부터 시작하겠습니다. 가장 저렴한 모델입니다. 차는 350km/h까지 가속하고 2,9km의 토크와 12Nm의 토크를 제공하는 V700 엔진 덕분에 "690"까지 걸리는 시간은 단 XNUMX초입니다.
Bugatti Veyron
하이퍼카의 선구자는 의심할 여지 없이 부가티 베이론이었습니다. 2005년에 제작되어 누구도 따라올 수 없는 드림카의 상징이 되었습니다. 400km/h라는 마법의 한계를 넘었고 최고 속도는 407km/h였으며 이 모든 것은 1000km의 동력을 생산한 1000hp 엔진 덕분입니다. 그러나 이것은 제작자에게 충분하지 않았고 동등하지 않은 모델을 개발했습니다. 430년의 작업 기간 동안 Bugatti Veyron Super Sport가 만들어졌습니다. 그것에 대해 수행 된 테스트에 따르면이 자동차 짐승은 XNUMXkm / h를 초과하여 세계에서 가장 빠른 자동차 중 XNUMX 위를 차지했습니다.
McLaren P1
375년과 2013년 사이에 한정판 자동차는 2015대만 생산되었습니다. 영국 제조업체는이 모델을 잊을 수 없도록했습니다. 그래서 그는 V8 엔진을 장착했고, 그것은 350km/h에 달할 수 있었습니다. 우리는 이것을 916hp 엔진에 빚지고 있습니다. 및 900nM의 토크. 이 모델의 모든 단위가 판매되었으며 각 단위의 가격은 866파운드 스털링이었습니다.
