형제간 경쟁: 기아차가 현대 아이오닉 6 대신 EV5를 사겠다고 말하는 이유

형제 자매 라이벌: 기아가 현대 아이오닉 6 대신 EV5를 살 것이라고 말하는 이유

아이오닉 5와 EV6 사이에 형제자매 경쟁이 벌어지고 있습니다.

EV6와 아이오닉 5 사이에 형제자매 경쟁이 벌어지고 있으며, 기아는 자사 차가 어떻게 현대를 압도할 것이라고 생각하는지 자세히 설명하고 있습니다.

EV6와 Ioniq 5는 기계적으로 연결되어 있습니다. 둘 다 동일한 모회사에서 설계 및 제작했으며 둘 다 현대 그룹의 E-GMP EV 플랫폼에서 실행되며 중요한 기계 부품을 공유합니다.

그러나 두 모델 사이에는 차이점이 있으며 기아는 구매자를 EV6로 끌어들일 것이라고 말합니다.

기아차의 제품 기획 책임자인 롤랜드 리베로(Roland Rivero)는 에어로 알려진 더 저렴한 보급형 모델의 도입을 포함하여 곧 출시될 EV6의 가격 및 사양 발표에서 고객이 EV6를 선택하도록 영감을 줄 영역에 대해 자세히 설명했습니다. 아이오닉 5.

"객관적으로 내부와 외부 모두 더 좋아 보입니다. 배터리가 더 커 주행 범위가 더 넓으며 차를 기내에 실을 수 있어 이동 중에 노트북과 장치를 충전하는 데 편리합니다."라고 그는 말했습니다. 말했다. .

Rivero는 또한 EV6용으로 출시된 현지화된 승차 프로그램을 지적했습니다. 이 브랜드의 최신 EV는 호주 조건에 더 잘 장착하기 위해 분명히 코비드의 영향을 받은 맞춤 프로그램을 거치고 있습니다.

그는 “유럽과 국내(한국) 장비로 운전만 하고 외국 지역(설정)을 강요한다면 이것도 타협점인 것 같다”고 말했다.

“그것은 우리가 하지 않았고 타협하지 않은 것입니다. 우리는 호주 사양을 공식화했습니다... 그리고 우리가 취한 이 첫 번째 단계에 감사하기를 바랍니다."

기아차의 로컬 드라이빙 프로그램을 담당하는 그레이엄 갬볼드(Graham Gambold)는 기아 라인업에서 각 모델의 현지화를 총괄했다. 그는 끊임없는 국경 폐쇄와 폐쇄가 EV6 프로그램에 영향을 미쳤음을 인정하지만 그 결과는 여전히 호주 맞춤형 자동차라고 말했습니다.

"차이가 꽤 큽니다."라고 그는 말합니다. “운동의 역학은 극단인 국내와 유럽의 멜로디)와는 상당히 거리가 있고 우리는 그 중간 어딘가에 있습니다.

"그래서 승차감은 우리 조건에 아주 적합하지만 국내 및 유럽 곡은 그렇지 않습니다."

기아 EV6는 500가지 트림 레벨과 XNUMX가지 모델의 라인업으로 호주에 상륙할 예정입니다. 엄격하게 제한된 수의 기아는 올해 약 XNUMX대의 차량만 제공할 수 있습니다. 관심을 등록한 수천 명의 사람들과 비교됩니다.

범위는 67,990달러의 Air에서 시작하며 528km/s에서 최고의 범위를 제공합니다. 그런 다음 범위는 GT-Line RWD($74,990) 및 GT-Line AWD($82,990)로 확장되며, 여기에는 더 많은 장비가 함께 제공되며 XNUMX륜 구동의 경우 더 많은 출력을 제공하지만 범위는 더 적습니다.

형제 자매 라이벌: 기아가 현대 아이오닉 6 대신 EV5를 살 것이라고 말하는 이유 현대 아이오닉 5는 잘 갖추어진 단일 트림 레벨로 제공됩니다.