엠블럼에 별표가있는 세계의 자동차 수
내용
이 브랜드는 Trans AM 모델이 등장한 코미디 스모키와 도적 덕분에 엄청난 인기를 얻었습니다. 영화 개봉 후 폰티악 자동차는 XNUMX개월 전부터 미리 줄을 섰다.
많은 외국 자동차 제조업체는 자동차에 별표를 붙입니다. 그러나 로고의 역사와 의미는 다릅니다. 일부는 브랜드 이름과 관련이 있고 다른 일부는 자동차를 강조 표시하고 기억에 남도록 만드는 것입니다.
메르세데스-벤츠(독일)
Mercedes-Benz 자동차는 독일 기업인 Daimler AG에서 생산합니다. 프리미엄 자동차를 생산하는 독일 XNUMX대 제조업체 중 하나입니다.
회사의 역사는 Karl Benz가 Benz & Cie 브랜드를 설립한 1년 1883월 XNUMX일에 시작되었습니다. 기업은 가솔린 엔진이 장착된 XNUMX륜 자주식 카트를 만든 다음 XNUMX륜 차량 생산에 착수했습니다.
1906년에 원 안의 세 개의 별 모양의 로고가 등장했습니다. 그것은 육지, 공중 및 바다에서 제품의 사용을 상징합니다. 디자이너는 모양과 색상을 여러 번 변경했지만 별 모양은 건드리지 않았습니다. 1926년 경쟁사였던 다임러-모토렌-게셀샤프트(Daimler-Motoren-Gesellschaft)와 벤츠 앤 씨(Benz & Cie)가 합병한 후 최종 배지가 자동차를 장식했습니다. 그 이후로 그는 변하지 않았습니다.
메르세데스 벤츠 자동차
이름은 1900년 오스트리아 기업가인 Emil Jellinek이 다임러의 엔진이 강화된 36대의 경주용 자동차 생산을 주문했을 때 나타났습니다. 앞서 그는 경주에 참가해 딸 메르세데스의 이름을 가명으로 선택했다.
대회는 성공적이었습니다. 따라서 사업가는 회사에 조건을 설정했습니다. 새 차의 이름을 "Mercedes"로 지정하는 것입니다. 우리는 클라이언트와 논쟁하지 않기로 결정했습니다. 왜냐하면 그러한 대량 주문이 큰 성공을 거두었기 때문입니다. 이후 양사 합병 이후 메르세데스-벤츠 브랜드로 신차가 생산되고 있다.
1998년 엠블럼에 별이 있는 차가 암살 시도에서 조지아 대통령 에두아르드 셰바르드나제를 구했습니다. 그는 S600 모델을 운전하고 있었습니다.
스바루(일본)
가장 큰 일본 자동차 제조업체는 항공기 장비를 연구하기 위해 1915년에 설립된 Fuji Heavy Industries Ltd의 일부입니다. 35년 후, 회사는 12개 부서로 해산되었습니다. 그들 중 일부는 팀을 이루어 모노코크 차체 구조를 가진 최초의 Subaru 1500 자동차를 출시했습니다. 소비자들은 후드 위에 위치한 둥근 백미러 때문에 곤충에 비유했습니다. 그들은 무당벌레 뿔처럼 보였습니다.
가장 실패한 것은 Tribeca 모델이었습니다. 특이한 그릴로 많은 비난을 받았고 2014년에 단종되었습니다. 지금 몇 년 동안 Subaru Outback 스테이션 왜건, Subaru Impreza 세단 및 Subaru Forester 크로스오버는 몇 년 동안 러시아에서 판매 리더였습니다.
스바루 자동차
회사 로고는 이름과 연결됩니다. 스바루라는 단어는 "황소자리에 있는 플레이아데스 성단"을 의미합니다. 브랜드는 여러 부서의 합병 후에이 이름을 받았습니다. 1953년에 디자이너들은 가장자리를 넘어 확장된 5개의 별이 있는 은색 타원형 형태의 엠블럼을 개발했습니다. XNUMX년 후 배지는 금색이 되었고 계속해서 모양과 색상이 변경되었습니다.
크라이슬러(미국)
이 회사는 1924년에 등장했으며 곧 Maxwell 및 Willys-Overland와 합병하여 미국에서 가장 큰 회사가 되었습니다. 2014년부터 이 브랜드는 파산 후 이탈리아 자동차 제조업체 피아트를 완전히 통제했습니다. Pacifica 및 Town&Country 미니밴, Stratus 컨버터블, PT Cruiser 해치백은 대중적으로 인식되는 모델이 되었습니다.
회사의 첫 번째 자동차에는 유압 제동 시스템이 장착되었습니다. 그 다음 크라이슬러 300이 등장하여 당시 최고 속도인 230km/h를 기록했습니다. 자동차는 링 트랙에서 여러 번 경주에서 우승했습니다.
제1962차 세계대전 이후 가스터빈 엔진 프로젝트에 집중하던 회사는 50년 과감한 실험을 시작했습니다. 테스트를 위해 미국인에게 30대의 크라이슬러 터빈 자동차 모델을 기증하기로 결정했습니다. 주요 조건은 운전 면허증과 자신의 자동차의 존재입니다. XNUMX만 명이 넘는 사람들이 관심을 보였습니다.
선정 결과 국내 거주자들은 유류비를 조건으로 3개월간 크라이슬러 터빈카를 받았다. 회사는 수리 및 보험 사고에 대해 보상했습니다. 미국인들은 그들 사이에서 바뀌었기 때문에 200명이 넘는 사람들이 테스트에 참여했습니다.
크라이슬러 자동차
1966년에 결과가 발표되었고 땅콩 버터와 데킬라에서도 자동차를 운전할 수 있는 능력에 대한 정보가 언론에 나타났습니다. 그 후에도 회사는 연구를 계속했습니다. 그러나 모델의 대량 출시를 위해서는 회사에없는 견고한 재정이 필요했습니다.
프로젝트는 끝났지만 크라이슬러는 자동차를 계속 생산했고 2016년에는 가솔린 XNUMX개와 전기 엔진 XNUMX개가 탑재된 하이브리드 생산에 막대한 투자를 했습니다.
Polestar(스웨덴/중국)
Polestar 브랜드는 1996년 스웨덴의 레이싱 드라이버 Jan Nilsson에 의해 설립되었습니다. 회사 로고는 은색 네 개의 별입니다.
2015년에 전체 지분이 볼보로 이전되었습니다. 우리는 함께 자동차의 연료 시스템을 개선하고 2017년 스웨덴 챔피언십에서 우승한 스포츠카에 이를 도입했습니다. 볼보 C30의 레이싱 버전이 곧 시장에 출시되었으며 성공적인 기술이 상용차 설계에 사용되었습니다.
폴스타 머신
2018년 이 브랜드는 잘 알려진 Tesla Model 1의 경쟁자가 되었고 재충전 없이 3km를 주행한 Polestar 160 스포츠 쿠페를 출시했습니다. 회사는 Volvo S60 모델을 기본으로 사용했습니다. 그러나 차이점은 자동 스포일러와 견고한 유리 지붕이었습니다.
2020년 초에 전기 Polestar 2는 파노라마 루프, 전자 보조 장치, 다기능 스티어링 휠 및 음성 제어 기능을 갖춘 조립 라인에서 벗어났습니다. 한 번 충전으로 500km를 주행할 수 있습니다. 별표가 붙은 차는 이 브랜드의 첫 양산 모델이었다. 그러나 가을에 회사는 전원 공급 시스템의 결함으로 전체 순환을 회수했습니다.
웨스턴 스타(미국)
Western Star는 1967년 미국의 주요 제조업체인 Daimler Trucks North America의 자회사로 개업했습니다. 매출 감소에도 불구하고 브랜드는 빠르게 성공했습니다. 1981년에 볼보트럭은 전체 지분을 매입한 후 엔진보다 높은 캡이 있는 트럭이 북미를 모티브로 시장에 진입하기 시작했습니다.
웨스턴 스타 머신
오늘날 회사는 8, 15, 4700, 4800, 4900과 같이 5700톤 이상의 운반 능력을 가진 클래스 6900 중량급을 시장에 공급합니다. 외관, 제어되는 액슬의 위치, 엔진 출력, 기어박스 유형, 편안함이 다릅니다. 수면실.
베누시아(중국)
2010년에 Dongfeng과 Nissan은 Venucia 차량의 생산을 시작했습니다. 이 브랜드는 자동차에 XNUMX개의 별 엠블럼이 있습니다. 그들은 존경, 가치, 최고의 열망, 성취, 꿈을 상징합니다. 오늘날 이 브랜드는 전기 세단과 해치백을 생산합니다.
베누시아 자동차
중국에서는 Venucia R50(Nissan Tiida의 복제품)과 터보 엔진과 전기 상부 구조를 갖춘 Venucia Star 하이브리드가 특히 인기가 있습니다. 2020년 XNUMX월, 회사는 Venucia XING 크로스오버(중국어에서 "별"로 번역됨)의 사전 판매를 시작했습니다. 자동차는 브랜드의 완전히 독립적인 개발입니다. 크기 면에서는 잘 알려진 현대 싼타페와 경쟁합니다. 이 모델에는 파노라마 선루프, 투톤 휠, 지능형 시스템, 디지털 계기판이 장착되어 있습니다.
JAC(중국)
JAC는 트럭 및 상용차 공급업체로 알려져 있습니다. 1999년에 설립되었으며 현재 중국 5대 자동차 공장 중 하나입니다. JAC는 버스, 지게차, 트럭을 러시아에 수출합니다.
2001년 현대자동차와 협약을 맺고 리파인이라는 H1 모델을 시장에 공급하기 시작했다. JAC 브랜드로 이전에 출시된 트럭의 전기 버전이 나왔습니다. 최대 370km의 자율성을 가진 중량급이 표시됩니다. 회사 경영진에 따르면 배터리 마모는 1만km입니다.
JAC 기계
이 브랜드는 또한 승용차를 생산합니다. 가장 유명한 모델은 JAC iEV7입니다. 전용역에서 1시간, 가정용 네트워크에서 7시간이 소요된다.
처음에 회사 로고는 별이 다섯 개 있는 원이었습니다. 하지만 리브랜딩 이후 자동차 그릴은 브랜드명이 큰 글씨로 된 회색 타원형으로 장식됐다.
폰티악(미국)
폰티악은 1926년부터 2009년까지 자동차를 생산했으며 미국 회사인 제너럴 모터스의 일부였습니다. 오클랜드의 "동생"으로 설립되었습니다.
폰티악 브랜드는 인디언 부족의 지도자의 이름을 따서 명명되었습니다. 따라서 처음에는 자동차 그릴에 인디언 머리 모양의 로고가 장식되었습니다. 그러나 1956년 아래를 가리키는 빨간색 화살표가 엠블럼이 되었습니다. 내부에는 유명한 1948 Pontiac Silver Streak을 기리는 은색 별이 있습니다.
폰티악 자동차
회사는 여러 번 파산 위기에 처했습니다. 처음에는 대공황으로, 그 다음은 제1956차 세계대전 이후입니다. 그러나 XNUMX년에 경영진이 바뀌었고 공격적인 디자인의 예산 모델이 시장에 출시되었습니다.
잉글론(중국)
Englon은 Geely의 하위 브랜드로 2010년부터 전통적인 영국 스타일의 자동차를 생산하고 있습니다. 문장의 의미를 담은 로고로 장식되어 있습니다. 아이콘은 두 부분으로 나누어진 원의 형태로 만들어집니다. 왼쪽에는 파란색 배경에 5개의 별이 있고 오른쪽에는 노란색 여성 인물이 있습니다.
잉글론 머신
중국에서는 TX5 택시 모델이 파노라마 글라스 루프가 적용된 클래식 캡 형태로 인기를 끌고 있다. 내부에는 휴대폰 충전을 위한 포트와 Wi-Fi 라우터가 있습니다. 크로스오버 SX7로도 알려져 있습니다. 엠블럼에 별이 있는 자동차는 멀티미디어 시스템의 대형 화면과 많은 금속 요소를 갖추고 있습니다.
아캄(터키)
1962년 개인 회사인 Askam이 등장했지만 지분의 60%는 Chrysler가 소유했습니다. 제조업체는 파트너의 모든 기술을 채택했으며 2년 후 XNUMX각형 별 로고가 있는 "American" Fargo 및 DeSoto 트럭이 시장에 진입했습니다. 오리엔탈 모티브로 화사한 디자인이 눈길을 끌었다.
아캄 머신
협력은 1978년까지 지속되었습니다. 그런 다음 회사는 계속해서 트럭을 생산했지만 완전한 국가 자금 조달을 희생했습니다. 트럭 트랙터, 평판 트럭이 있었습니다. 그러나 다른 국가로의 수출은 거의 없었습니다.
버클리(잉글랜드)
브랜드의 역사는 디자이너 Lawrence Bond와 Berkeley Coachworks가 파트너십을 맺은 1956년에 시작되었습니다. 오토바이 엔진이 장착된 예산 스포츠카가 시장에 등장했습니다. 원 형태의 엠블럼으로 브랜드 이름과 별 5개, 중앙에 B라는 글자로 장식했습니다.
버클리
처음에 이 회사는 큰 성공을 거두었고 당시 인기 있던 Mini와 경쟁했습니다. 잘 알려진 자동차 제조업체 Ford가 파트너가 되었습니다. 그러나 4년 후 버클리는 파산했고 스스로 파산을 선언했습니다.
Facel Vega(프랑스)
프랑스 회사는 1954년부터 1964년까지 자동차를 생산했습니다. 처음에는 외제차용 바디를 만들었지만, 이후 Jean Daninos 수장이 자동차 개발에 전념하기로 결정하고 XNUMX도어 FVS 모델을 출시했습니다. 브랜드 이름은 별자리 Lyra에 있는 Vega(Vega) 별의 이름을 따서 명명되었습니다.
1956년에 회사는 개선된 Facel Vega Excellence를 파리에 도입했습니다. B필러 없이 서로 열리는 XNUMX개의 문이 있었습니다. 기계를 사용하기 쉬워졌지만 디자인이 깨지기 쉬운 것으로 판명되었습니다.
페이스 베가 머신
또 다른 모델은 널리 알려져 있습니다 - Facel Vega HK500. 그녀의 대시보드는 나무로 만들어졌습니다. 디자이너는 자동차의 상징인 검은색과 노란색 원 주위에 브랜드의 두 글자가 있는 별표를 개발했습니다.
1964년 Jean Daninos는 회사를 청산했습니다. 국내 부품에서 신차 출시로 판매량이 급감한 것도 좋은 이유다. 프랑스 모터는 신뢰할 수없는 것으로 판명되었고 구매자는 불평하기 시작했습니다. 그러나 오늘날 브랜드의 부활에 대해 다시 이야기하고 있습니다.
