버킷 시트 비용은 얼마입니까? 올바른 버킷 시트를 선택하는 방법은 무엇입니까?
당신이 전문 운전자이든 아니면 막 시내를 돌아다니고 있든, 버킷 시트와 같은 장비에 대해 들어본 적이 있을 것입니다. 자동차, 특히 고속으로 가속되는 스포츠카를 운전할 때 운전자의 편안함, 편의성 및 안전은 중요합니다. 많은 자동차에 이러한 시트가 기본으로 장착되어 있지만 스포츠 장비가 없는 자동차는 추가로 스스로 개조할 수 있습니다. 이 기사를 읽고 나면 적합한 좌석을 선택할 때 고려해야 할 카테고리와 버킷 시트 비용을 알 수 있습니다.
버킷 시트를 사용하는 이유는 무엇입니까?
버킷 시트는 민간용 버전 및 표준 측면 지지 시트와 함께 운전자들 사이에서 가장 인기 있는 세 가지 스포츠 시트 유형 중 하나입니다. 일반적으로 레이싱 및 랠리 레이싱 모델에 장착되며 안전성과 편안함을 향상시킵니다. 급격한 회전 중에 운전자는 옆으로 움직이지 않고 몸통이 좌석에 "감겨"있어 안정적이고 자신감있는 운전 자세에 기여합니다. 이러한 유형의 시트는 무게 때문에 쉽게 설치할 수 있습니다. 무게가 가벼워 차량 무게가 훨씬 줄어들고 차량이 트랙에서 더 잘 작동하기 때문입니다.
버킷 시트를 선택하는 방법?
이것은 진부할 수 있지만 매우 중요합니다. 좌석은 운전자와 차량 모두에 적합해야 합니다. 표준으로 설치되는 것은 생산 단계에서 선택되므로 이 차체에 이상적으로 적합합니다. 그러나 차량에 버킷 시트를 장착할 계획이라면 유니버설 시트가 없기 때문에 시간을 들여 시도해야 합니다. 자동차 모델에 따라 다양한 마운팅 또는 크기가 발생할 수 있으므로 Lamborghini Gallardo에 완벽하게 맞는 시트가 Nissan GT-R에 꼭 맞을 필요는 없습니다. 의자를 만드는 재료도 매우 중요합니다. 재료가 내구성이 있다는 사실에 유의하십시오. 주요 제조업체 중에는 Recaro, Sparco 및 OMP와 같은 회사와 폴란드 대표 Bimarco가 있습니다.
버킷 시트의 종류
- 시트는 스펀지로 덮인 관형 프레임을 기반으로 하며, 그 중 일부는 FIA 승인을 받았지만 높은 무게(15, 20kg)와 낮은 안전성으로 인해 경주용 자동차에는 사용되지 않습니다.
- 좌석은 유리 섬유로 만들어졌으며 이전 것보다 무게가 절반 (약 6kg) 인 특별한 모양으로 성형되었습니다.
- 최고 중 최고는 탄소 섬유와 케블라 시트로 유리 섬유만큼 강하지만 3kg으로 시장에서 가장 가볍습니다.
반드시 운전자와 합의
우리 각자가 다르게 디자인되어 있다는 것은 비밀이 아니므로 자신에게 맞게 의자를 조정해야 합니다. 일상 생활에서 사용되는 민간 차량용으로 설계된 덜 "전문적"인 몇 가지가 더 다재다능하고 조정할 수 있습니다. 그러나 이것은 경주 및 집회에 참가하는 자동차에 사용되는 솔루션이 아닙니다. 이 경우 좌석은 운전자에게 완벽하게 맞아야 하며 운전자를 올바른 위치로 강제하고 최대의 안전을 보장해야 합니다. "측벽"의 치수, 등받이의 높이 및 머리를 지지하는 머리 받침대 쿠션이 여기서 중요합니다. 그러나 리모콘을 잊어서는 안되며 집회 중에는 편안함과 안전도 중요하므로 운전석뿐만 아니라 동승자에게도 관심이 집중됩니다.
버킷 시트 비용은 얼마입니까?
가격 범위가 매우 넓기 때문에 이 질문에 명확하게 대답하기는 어렵습니다. 가장 저렴한 시민용 스포츠 시트는 약 PLN 400에 구입할 수 있습니다. 그리고 전문 운전자는 최고의 장비만을 사용하며 그 가격은 수만 즐 로티 이내입니다. 그것은 모두 개인의 필요와 목표에 달려 있습니다. 자동차가 스포츠 트랙에서 운전할 준비가 되었다면 안전을 보장할 더 나은 장비에 투자할 가치가 있습니다. 가장 저렴한 좌석은 무겁고 품질이 낮은 재질로 만든 타사 제품이므로 평판이 좋은 제조업체에서 약간 더 비싼 모델을 찾는 것이 좋습니다. 중간 선반에는 약 2000 PLN (잘 알려진 글로벌 기업)에 구입할 수있는 유리 섬유 의자가 있지만 품질이 외국 제품보다 열등하지 않은 약간 저렴한 모델 (폴란드 제조업체 중)도 찾을 수 있습니다. 가장 비싼 "버킷"은 스폰서가 장비에 돈을 아끼지 않는 전문가를 위해 만들어졌으며 추가 킬로그램마다 랠리 우승을 방해합니다. 따라서 무게가 3kg에 불과한 버킷 시트는 약 PLN 12000의 비용이 들며 이는 랠리 레이싱 커뮤니티에 인상적이지 않습니다.
인증서
FIA 세계 모터 스포츠 평의회는 모든 랠리 및 챔피언십 참가자에게 적용되는 일반 규칙과 참가 장비가 충족해야 하는 기준에 관한 규칙을 제정합니다. 이것은 경주에 사용될 때 FIA 승인을 받아야 하는 좌석에도 적용됩니다. 공인형 버킷시트는 등받이 조절이 없고 디자인이 균일하여 사용자에게 최고의 품질과 내구성, 안전성을 보장합니다. 중요한 측면은 이러한 각 위치에는 만료 날짜가 있으며 승인 유형과 다르다는 것입니다. 전문가용 버킷에는 이전 버전과 새로운 버전의 두 가지 승인이 있으며 각각 정면, 후면 및 측면 충격 시뮬레이션에서 긍정적인 동적 테스트를 제공합니다. 이전 허가증은 좌석이 5년 동안 유효하고 10년 동안 갱신할 수 있도록 보장하는 반면, 최신 허가증은 유효 기간을 XNUMX년으로 설정하고 갱신할 수 없습니다.
실제로
스포츠카 운전 바우처를 사용하여 다양한 버킷 시트의 사양을 볼 수 있습니다. 웹사이트 www.go-racing.pl에서 버킷 시트가 기본 장착된 다양한 차량을 찾을 수 있습니다. 경마장을 타고 그 이점에 대해 알아보고 빠르게 운전할 때 필요한 이유를 알아보십시오. 페라리 또는 스바루를 운전하는 것도 자신에게 가장 적합한 좌석을 선택하는 데 도움이 될 수 있습니다.
요약하자면, 자동차의 버킷 시트를 선택할 때 그 목적에 특별한주의를 기울여야합니다. 우리가 이 좌석을 설치하려는 차량이 도심 주행에 사용되는 민간 차량인지 아니면 랠리 경주에 대비한 차량인지에 따라 솔루션이 달라집니다. 또한 운전자의 몸을 올바른 위치에 최대한 고정할 수 있도록 시트가 사용자에게 이상적으로 적합하도록 하는 것도 중요합니다. 가장 좋은 해결책은 자동차에 맞는 몇 가지 모델을 선택한 다음 제거하여 운전자의 편안함을 보장하고 예산에 맞는 모델을 남겨두는 것입니다. 따라서 구매하기 전에 버킷 시트 비용이 얼마인지 알아보기 위해 약간의 조사를 할 가치가 있습니다.
