전기차 첫 서비스 비용은? – 귀하의 경험 • CARS
전기 기술자의 첫 번째 점검과 소액 비용에 대한 정보를 기꺼이 우리와 공유하실 수 있습니다. 우리는 이 정보를 여기 저기 게시했지만 필요할 때 사용할 수 있도록 한 부분으로 정리하기로 결정했습니다. 모든 금액은 실제 검사에서 나온 것이며 대리점이나 ASO 가격표에서 나온 것이 아닙니다.
전기 자동차 검사 - 비용
테슬라 유지 관리를 전혀 사용하지 않지만 트레드 마모를 보상하기 위해 차축 사이에서 타이어를 주기적으로 교체하는 것만 권장합니다.
연간 보고서 Kii e-니로 64kWh (C-SUV) 독자 시몬 씨의 가격은 싱크대와 함께입니다. 231 PLN. 내년 제2자 책임 보험 및 자동차 보험 – PLN 380. 나머지 운영 비용은 PLN XNUMX에 달했습니다. 독자가 자체 태양광 발전 설비를 가지고 있기 때문입니다.
개요 현대 코나 일렉트릭 Włodzimierz 씨의 64kWh(B-SUV) 비용은 15km 이후 000zł입니다. 270년 또는 15 XNUMXkm 후에 검사가 필요합니다.
개요 현대이 오닉 전기 (C) Mr. Rafal의 경우 252km에 PLN 15가 들었습니다. 000km의 경우 30 PLN, 000km의 경우 - 363 PLN, 45km의 경우 - 000 PLN입니다.
닛산 잎 (C)는 30km 후에 첫 서비스를 제공합니다. 대략적인 비용 400 PLN. 동일한 휴식 후 두 번째 검사는 더 비싸고 비용은 500-600 즐로티입니다. 세 번째는 첫 번째(약 400즐로티)와 유사하고, 네 번째는 각각 120km의 비용이 약 000-750즐로티입니다. 800년에는 2019즐로티로 수표 4개 패키지를 구매할 수 있습니다.
파벨 씨가 운전을 하고 있어요 재규어 I-페이스 (D-SUV) 처음 XNUMX년간 정비를 받았습니다 бесплатно.
미스터 라팔 아우디 전자 트론 (E-SUV)가 30만km 주행 만에 첫 서비스를 통과했습니다. 그 자신이 쓴 것처럼 알 수 없는 이유로 검사를 받았고, 브레이크액도 알 수 없는 것으로 교체되었습니다. 그에게 비용이 들었습니다 1PLN. 60km에서 다음 기술 검사.
첫 번째 리뷰 르노 조 (B) Michal 씨의 비용이 들었습니다 220 PLN.
유지관리 비용이 얼마인지는 알 수 없습니다. 폭스 바겐 ID.3 (C) 시장에 자동차가 너무 적기 때문이다. 제조업체가 청구한 금액은 유사한 내부 엔진 차량에 비해 30% 낮습니다. 비슷한 뜻을 주셨네요 푸조이는 내연기관 모델보다 1/3 저렴하게 전기 기술자의 검사를 약속했습니다.
관심이 있을 수 있습니다.
