Skoda는 소형차를 출시합니다

Skoda는 1.5년까지 2018만 대의 차량을 생산할 계획입니다.

첫 번째는 Volkswagen Up, Skoda 버전, 스페인 Seat의 버전입니다. 그러나 모두 공통 플랫폼과 파워트레인을 공유하지만 차체 스타일, 인테리어 기능, 심지어 대상 고객도 약간 다를 것이라고 Skoda 판매 이사회 구성원인 Jurgen Stackmann은 말합니다.

"우리는 그것을 우리의 새로운 소형차라고 부릅니다. 아직 이름이 없습니다. Fabia의 날개 아래에 있을 것입니다."라고 그는 말합니다. “폭스바겐이 아닙니다. 이것은 Skoda이므로 실용성, 강도, 신뢰성 및 기능에 중점을 둡니다.”

그러나 1.2기통이 될 것으로 예상되는 XNUMX리터 폭스바겐 엔진으로 구동되는 NSC는 유럽 이외 지역에서는 판매되지 않을 예정이다. “밀집된 도시를 위해 설계되었으며 외부는 컴팩트하고 내부는 넓게 설계되었습니다.

“이는 우리가 제품 포트폴리오를 확장하고 있다는 분명한 신호입니다. 그러나 우리는 상대적으로 작은 회사이므로 우리의 철학을 그대로 유지하기 위해 신중한 조치를 취해야 합니다. 우리는 폭스바겐 그룹의 진입 포털이자 아시아 제품에 대한 고품질 대안입니다.”

2013월 프랑크푸르트 모터쇼에서 선보일 것으로 예상되는 NSC는 향후 XNUMX년 동안 계획된 XNUMX개의 새로운 모델 중 첫 번째 모델입니다. Stackmann 씨는 Octavia의 교체가 XNUMX년에 예정되어 있으며 올해 제네바 모터쇼에서 공개된 Vision D 컨셉트 카와 몇 가지 디자인 테마를 공유한다고 말합니다.

"이 차는 일부 사람들이 생각하는 것만큼 적합하지 않습니다."라고 그는 말합니다. "하지만 2013년까지 7년을 기다리면 새 제품에서 일부 요소를 볼 수 있을 것입니다." 그는 현재 코드네임 A3인 다음 Octavia를 언급하며 말합니다. 다음 Octavia는 크기가 약간 커질 것으로 예상되며 MazdaXNUMX와 거의 같은 크기의 차량에 대한 차량 범위에 차이가 생길 수 있습니다.

"이것은 분명히 중국, 중동 등과 같은 다른 (비핵심) 시장에서 성장하는 부문입니다."라고 그는 말합니다. "서유럽을 제외한 모든 곳에서 작동할 것입니다."라고 그는 소형차 경향이 있고 현재 시장이 매우 경쟁적이라고 믿으며 말합니다.

그러나 그는 이것을 배제하지 않으며 이는 호주에 유망하다는 것을 의미합니다. 다른 차량은 사륜구동 Superb 플랫폼에 구축된 더 큰 SUV일 수 있습니다.

Stackmann 씨는 SUV 시장이 여전히 강세지만 Skoda가 일반적인 스테이션 왜건이 아니라 완전히 다른 것을 제공할 수도 있다고 암시했습니다. "SUV의 모든 공간과 높은 좌석 위치를 가질 수 있지만 다른 SUV와 같지는 않을 것입니다."

Skoda가 Volkswagen Amarok을 기반으로 한 상업용 차량을 고려하고 있는지 묻는 질문에 그는 그러한 차량의 생산이 회사의 권한에 속하지 않는다고 대답했습니다. “말이 안 돼요. 그것은 우리가 누구이며 어디로 갈 것인지를 넘어서는 큰 발걸음이 될 것입니다. 더 매력적인 옵션이 너무 많습니다."

Skoda는 1.5년까지 2018만 대의 차량을 생산할 계획입니다. 이는 불과 850,000년 전에는 올해 500,000대, 연간 생산량은 XNUMX대에서 증가한 수치입니다. Stackmann 씨는 제안된 생산 계획에 대해 "굉장한 수치입니다."라고 말합니다. “모든 것이 계획대로 진행된다면 달성할 수 있습니다. 기아차가 해냈는데 우리가 못하는 이유를 모르겠습니다."