테스트 드라이브 Skoda Octavia a7 2016 새 모델

Skoda 브랜드 자동차의 인기있는 라인은 효율성과 힘으로 오랫동안 유명해졌습니다. 두 가지 역설적인 특성입니다. Skoda Octavia A7 2016, 새 모델은 모든면에서 열등하지 않으며 크기가 커도 우아함과 우아함이 사라지지 않았습니다. 우리는 2686mm의 플랫폼과 4656mm의 길이를 가진 자동차를 당신의 관심에 보여줍니다. 우리는 브랜드에 대한 자세한 여행을 할 것입니다.

명세서

자동차의 심장은 후드 아래에 있습니다. 이 부분은 다양한 요구 사항에 맞게 기술적으로 검증된 장치입니다. 우선, 러시아 조건에 대한 특징에 주목해야합니다.

• 열 표시 및 냉각 장치. 이제 혹독한 기후에서 차를 예열하는 것이 훨씬 쉽고 빠릅니다.
• 100단 변속기(이하 변속기)를 통해 도로에 따라 도시 및 스포츠 모드를 활성화할 수 있습니다. 예를 들어 시속 8,6km 가속이 XNUMX초라는 점을 감안하면 거의 즉각적으로 시티 모드로 전환이 가능하다. 이를 통해 로봇식 기어박스 선택기가 가능합니다. 반대 작업의 경우 특정 지연이 발생하여 모드가 원활하게 변경되어 연료 소비를 절약할 수 있습니다.
• 기본 장비는 1,6리터 및 105리터 엔진입니다. 에서. 토크는 250Nm입니다. 최고 수정은 2,0 l, 150 hp 엔진입니다. s 및 더 높은 토크 - 320Nm. 어떤 구성으로든 5, 6, 7단 기어박스를 설치할 수 있습니다. 엔진은 역설적이고 강력하며 동시에 경제적입니다. 또한 환경 적 이점이 있습니다. 배기 가스로 대기로 방출되는 유해 물질의 농도를 줄입니다.
• 도로의 열악한 상태를 감안할 때 자동차의 서스펜션은 모든 요구 사항을 충족합니다. 강한 롤을 배제하는 방식으로 설치됩니다. 빔의 강성 표시기가 변경되었습니다. 더 높아져 비틀림이 안전합니다. 서스펜션은 실제로 조용하고 진동을 흡수합니다. 자동차에서는 들리지 않습니다. 이것은 가벼운 리어 액슬 때문입니다. 140mm에서 160mm로 증가된 지상고는 나쁜 도로에 적합합니다.
• 제동 장치는 구불구불한 도로에서도 안전한 움직임을 보장하기 때문에 산악 지역에서 자동차가 매우 인기가 있습니다.

새로운 Skoda Octavia A7 2016의 모드

우리는 또한 자동차의 전자 충전에 주목해야합니다. 노멀, 스포츠, 에코, 인디비주얼 등 다양한 모드로 작동합니다. 설정 가능한 기능 덕분에 엔진, 기어박스, 스티어링 섹션, 조명 및 에어컨 제어와 같은 다양한 Skoda 장치가 작동하도록 조정되고 제어 적응이 결합됩니다.

전문가의 의견으로는 자동차의 기술적 특성에 큰 영향을 미치지 않는 몇 가지 단점이 있습니다. 예:

• 닫을 때 문 두드리는 소리. 장식용으로는 소재 고유의 단점이 있는 저렴한 플라스틱을 사용하여 부주의하게 다루면 파손될 수 있습니다.
• 파워 윈도우 버튼에는 약간의 백래시가 있습니다.
• 트랙이 객실의 거의 중앙에 있기 때문에 트랜스미션은 뒷좌석 승객에게 약간의 불편함을 줍니다.
• 서스펜션은 단단한 것으로 간주되지만 제조업체에 따르면 미래의 소유자는 고속에서 자동차에 더 큰 안정성을 제공하기 때문에 이를 플러스로 표시할 것이라고 합니다.
• 베이스가 길어짐에 따라 러기지 컴파트먼트가 다소 짧아지고 편의성이 떨어지지만, 일반 승용차의 일반적인 소지 및 운용에는 단점이라고 볼 수 없다.

그럼에도 불구하고 전문가들은 단점에도 불구하고 Skoda Octavia A7은 선언 된 특성을 충족하는 신뢰할 수있는 자동차로 인정 받고 있습니다.

내부 내부 및 외부

대부분의 경우 구매 결정은 자동차의 외관으로 인해 이루어집니다. 이것은 완전히 사실이 아니지만 구매자에게 알맞은 외관도 매우 중요합니다. Skoda A7은 아름다움의 모든 요구 사항과 개념을 충족합니다. 즉:

실루엣

확장된 베이스는 자동차의 속도를 강조합니다. 실루엣은 역동적이고 수평 지붕은 다섯 번째 문을 부드럽게 윤곽을 그립니다. Skoda의 표현 가능성은 다른 모델과 달리 큰 문으로 제공됩니다. 범퍼는 또한 새로운 헤드라이트 지오메트리, LED 테일라이트 등 급진적인 변화를 겪었습니다. 외관은 힘과 힘을 특징으로합니다. 자동차는 남성에게 더 적합합니다.

계기판

자동차의 내부 전자 장치도 변경되었습니다. 패널의 디자인은 이전 라인과 달리 공조와 환기를 담당하는 디플렉터뿐만 아니라 공조 분야에서 변경되었습니다. 또한 전자 장치는 다음을 규제합니다.

• 마이크로 리프트, 피로 제어, 난방 등 여러 범위의 앞좌석. 글러브 박스 냉각은 소유자를 즐겁게 놀라게 할 것입니다.
• 주차 시스템.
• 사각지대를 제어합니다.
• 차를 안정시킵니다.
• 대시보드는 어떤 상황에서도 차량 및 제어 시스템의 위치를 ​​모니터링할 수 있는 새로운 멀티미디어 디스플레이입니다.

Салон

모델의 신장으로 인해 승객을 위한 차 안에 있는 편안함은 독특합니다. 어린이 또는 "대형" 여행 동반자를 포함하여 XNUMX명이 충분히 사용할 수 있는 공간이 있습니다. 운전자에게 편의는 설명된 시트 기능에 있습니다. 또한 제어의 편의성은 엔진 시동 버튼이 스티어링 휠에 배치되고 미러의 위치는 운전석 도어의 조이스틱으로 수행됩니다.

보안 시스템

이것은 특히 우리가 모델을 가족으로 간주하는 경우 자동차가 도로 주행성을 판단해야 하는 주요 포인트입니다. 그래서:

• 에어백 수... Skoda Octavia A7에는 XNUMX개가 있습니다. 그 중 하나는 운전자의 무릎 아래에 있습니다.
• 자동 조종 기능이 있는 주차 도우미 운전자와 도로 사용자에게 편리한 위치에 기계를 설정합니다.
• 통제 중인 비정상적인 상황... 운전자는 디스플레이에 데이터가 출력되는 전자 시스템에 의해 경고를 받습니다. 예를 들어, 거리 유지 장치는 교통 체증과 저속 주행이 드문 도시 조건에서 도로에서 위험한 접근으로 상황을 중지하는 데 도움이 됩니다.
• 귀하의 차선으로 차량 출력... 운전자에 대한 신호가 아무 것도 유도하지 않고 차선이 손실되면 자동차가 움직임을 수정하고 자동차를 원하는 매개 변수로 가져옵니다.
• 운전 스타일 제어... 지정된 매개변수는 특정 드라이버에 대해 설정됩니다. 행동의 특이성이 달라지기 시작하면 시스템이 이에 반응합니다. 예를 들어, 안전 벨트를 조이고 드래프트를 제거합니다. 운전자의 반응이 없으면 충돌을 방지하거나 다가오는 차선을 벗어나거나 이탈하는 것을 방지하는 비상 제동 시스템이 있습니다.

충돌 테스트 결과는 자동차가 유럽 안전 표준에 속한다는 것을 분명히 나타냅니다. 새로운 Skoda Octavia 2016 모델은 별점 5개를 받았습니다.

구성 및 가격

Skoda A7은 중저가 차량이라고 할 수 없습니다. 그러나 비용은 자동차의 선언 된 모든 품질에 해당합니다. 상호 이익의 경우 미래 ​​소유자는 참신함이 올해 가을 무료 판매에 나타날 것임을 아는 것이 중요합니다. 다음 구성으로 제공됩니다.

• 활성(자산). 1 만 184 루블의 가격.
• 야망(야망) - 1만 324 루블.
• 스타일 (스타일) - 1만 539 루블.
• L&K - 1만 859 루블.

미래의 소유자는 16개의 엔진 및 변속기 옵션 중 유일하게 적합한 옵션을 선택할 것입니다. 또한 상황을 예고해 같은 가을 기아 쏘렌토와 현대 싼타페의 첫 번째 경쟁자인 스코다 스노우맨 크로스오버도 선보인다.

따라서 제시된 Skoda Octavia A7은 제조업체의 흥미로운 제안입니다. 그녀는 안전하고 편안한 운전 분야의 모든 자질을 갖추고 있습니다. 많은 살롱은 이미 참신함에 관심이 있으며 이는 거리의 평범한 남자와 미래의 소유자의 관심을 불러 일으 킵니다.