결함이 있거나 결함이 있는 브레이크 부스터 체크 밸브의 증상

브레이크 부스터 체크 밸브 불량의 일반적인 징후로는 브레이크 페달을 누르기 어렵거나, 스펀지 같은 느낌이 들거나, 전혀 작동하지 않는 것입니다.

많은 차량이 진공 브레이크 부스터를 사용하여 제동 시스템에 추가 동력을 제공합니다. 브레이크 마스터 실린더에 유압식 브레이크액을 지속적으로 공급하는 동시에 브레이크 압력을 높이고 대형 차량을 더 쉽게 멈출 수 있도록 설계되었습니다. 이 구성 요소는 다양한 자동차, 트럭 및 SUV에 일반적입니다. 때때로 브레이크 부스터가 손상되거나 정상적인 마모가 발생할 수 있습니다. 여기에는 브레이크 부스터 체크 밸브가 포함됩니다.

체크 밸브는 브레이크 부스터에 들어간 공기를 흡입하도록 설계되어 추가 공기가 실린더에 들어가는 것을 방지합니다. 이는 제동 성능에 심각한 영향을 미칠 수 있는 기포 형성으로부터 브레이크 라인을 보호합니다. 브레이크 부스터 하우징과 진공 호스를 연결하는 부품으로 엔진이 꺼져 있어도 브레이크가 작동하도록 하는 안전 솔루션입니다.

일반적으로 예정된 유지 보수 중에는 브레이크 부스터 체크 밸브를 점검하지 않지만 이 부품이 마모된 징후가 보이거나 브레이크 부스터 체크 밸브가 완전히 고장난 경우가 있습니다. 다음은 브레이크 부스터 체크 밸브에 잠재적인 문제가 있는지 확인할 수 있는 몇 가지 경고 신호입니다. 이것은 일반적인 경고 신호이며 인증된 정비사가 전문적으로 진단하고 적절하게 수리해야 함을 기억하십시오.

1. 하드 브레이크 페달

브레이크 부스터 체크 밸브가 제대로 작동하면 브레이크 페달을 밟는 것이 쉽고 매우 부드럽습니다. 체크 밸브가 제대로 작동하지 않으면 브레이크가 작동하기 훨씬 더 어려워집니다. 특히 페달은 부드럽고 부드러우며 공격적이고 누르기 매우 어렵다. 이것은 체크 밸브를 조절하도록 설계된 마스터 실린더 내부의 과도한 압력 때문입니다. 브레이크 페달의 불일치는 브레이크에 잠재적인 안전 문제가 있다는 경고 신호이므로 즉시 공인 정비사가 점검해야 합니다.

2. 브레이크는 스펀지 느낌

브레이크 부스터 체크 밸브 문제가 증가함에 따라 기포는 점차적으로 브레이크 라인을 따라 브레이크 자체로 이동합니다. 이 경우 체크 밸브에 의해 제거되어야 하는 공기는 마스터 실린더로 들어간 다음 브레이크 라인으로 들어갑니다. 이로 인해 브레이크 라인 내 압력이 감소하여 부드러운 제동이 발생할 수 있습니다. 운전 중에는 브레이크 페달이 느슨해진 것처럼 느껴지지만 브레이크도 차를 멈추는 데 시간이 더 오래 걸립니다.

이 상황에서는 브레이크 시스템을 즉시 점검해야 합니다. 공기가 브레이크 라인에 들어갈 때 브레이크가 유압으로 제어된다는 사실 때문에 일반적으로 갇히게 됩니다. 브레이크 라인에서 공기를 제거하려면 브레이크 시스템을 블리드해야 합니다. 따라서 차량에서 유사한 문제가 발생하면 가능한 한 빨리 운전을 중지하고 전체 브레이크 시스템을 전문적으로 점검하도록 하십시오.

3. 브레이크가 작동을 멈춘다

최악의 경우 브레이크 부스터 체크 밸브의 완전한 고장이 발생하여 궁극적으로 브레이크 시스템의 고장으로 이어집니다. 바라건대 이 지점에 도달하지 않기를 바랍니다. 하지만 그렇게 된다면 안전하게 차를 멈추고 집으로 견인하고 브레이크 시스템을 검사하고 교체하도록 인증된 정비사를 만나십시오. 실제로 고장난 부분에 따라 수리 범위는 브레이크 부스터 체크 밸브의 간단한 교체부터 브레이크 시스템의 전체 점검 및 교체에 이르기까지 다양합니다.

브레이크 부스터 체크 밸브는 브레이크 시스템에 중요하며 안전을 보장합니다. 이러한 사실 때문에 위의 문제와 증상을 무시하거나 다른 날로 미루어서는 안 됩니다. ASE 공인 정비사에게 점검을 받고 적절하게 진단하여 브레이크에 적절한 서비스 조정을 하십시오.