결함이 있거나 결함이 있는 파워 스티어링 펌프의 증상
자동차 수리

결함이 있거나 결함이 있는 파워 스티어링 펌프의 증상

삐걱거리는 소리가 들리거나 핸들이 꽉 조이는 느낌이 들거나 파워 스티어링 벨트가 손상되면 파워 스티어링 펌프를 교체하십시오.

파워 스티어링 펌프는 부드러운 회전을 위해 바퀴에 적절한 양의 압력을 가하는 데 사용됩니다. 액세서리 구동 벨트는 파워 스티어링 펌프를 회전시켜 파워 스티어링 호스의 고압측을 가압하고 그 압력을 제어 밸브의 입구측으로 보냅니다. 이 압력은 필요에 따라 저장소에서 스티어링 기어로 펌핑되는 파워 스티어링 유체의 형태로 제공됩니다. 파워스티어링 펌프 불량 또는 고장의 징후는 최대 5개까지 있으므로 다음 중 하나라도 발견하면 가능한 한 빨리 전문 정비사에게 펌프를 점검하도록 하십시오.

1. 핸들을 돌릴 때 윙윙 거리는 소리

차량의 핸들을 돌릴 때 휘파람 소리가 나면 파워 스티어링 시스템에 문제가 있음을 나타냅니다. 파워 스티어링 펌프의 누출 또는 낮은 유체 레벨일 수 있습니다. 파워 스티어링 오일 레벨이 너무 오랫동안 이 레벨로 유지되면 전체 파워 스티어링 시스템이 손상될 수 있습니다. 어떤 경우든 파워 스티어링 펌프는 검사를 받아야 하며 가능하면 전문가가 교체해야 합니다.

2. 핸들이 반응이 느리거나 빡빡합니다.

회전하는 동안 스티어링이 스티어링 휠 입력에 반응하는 속도가 느리면 파워 스티어링 펌프가 고장났을 가능성이 있습니다. 특히 윙윙거리는 소음이 동반되는 경우에는 더욱 그렇습니다. 스티어링 휠은 또한 회전할 때 뻣뻣할 수 있으며, 이는 파워 스티어링 펌프가 불량하다는 또 다른 신호입니다. 스티어링 문제는 종종 파워 스티어링 펌프를 교체해야 합니다.

3. 시동을 걸 때 삐걱거리는 소리

파워 스티어링 펌프에 결함이 있으면 시동을 걸 때 삐걱거리는 소리가 날 수도 있습니다. 급격한 회전 중에도 발생할 수 있지만 자동차가 처음 시동을 걸고 XNUMX분 이내에 들을 가능성이 가장 높습니다. 차량 후드에서 나오는 것처럼 보이면 벨트가 미끄러지는 파워 스티어링 펌프 고장의 징후입니다.

4. 신음

삐걱거리는 소리는 파워 스티어링 시스템에 유체가 부족하다는 신호이며 결국 스티어링 랙과 라인을 포함한 전체 시스템에 손상을 줄 수 있습니다. 파워 스티어링 펌프가 계속 고장나면서 점차 악화되어 파워 스티어링 시스템을 완전히 교체할 수 있습니다.

5. 차 아래 적갈색 웅덩이

라인, 호스 및 기타 조향 장치에서 발생할 수도 있지만 파워 스티어링 펌프는 펌프 하우징 또는 저장소의 균열에서 누출될 수 있습니다. 차량 아래의 빨간색 또는 적갈색 웅덩이는 파워 스티어링 펌프를 나타냅니다. 펌프는 정비사가 진단해야 하며 대부분 교체해야 합니다.

차량에서 이상한 소리가 들리거나 스티어링이 딱딱하거나 느려지면 즉시 파워 스티어링 펌프를 점검하고 필요한 경우 교체하십시오. 파워 스티어링은 차량의 필수적인 부분이며 안전 문제이므로 가능한 한 빨리 전문가의 관리를 받아야 합니다.

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