결함이 있거나 결함이 있는 스티어링 휠 각도 센서의 증상

내용

1. 트랙션 컨트롤 표시등이 켜짐
2. 스티어링 휠이 매달려 있고 "백래시"가 있습니다.
3. 앞바퀴 얼라인먼트 후 차가 다르게 움직인다

일반적인 증상으로는 트랙션 컨트롤 표시등이 켜지고 스티어링 휠이 느슨해진 느낌이 들며 프런트 엔드가 수평이 된 후 차량 움직임의 변화가 있습니다.

기술은 특히 자동차 산업에서 혁신을 주도합니다. 과거에는 운전자가 충돌을 피하기 위해 즉각적인 공격적인 결정을 내려야 했을 때 차량을 통제하기 위해 재능과 약간의 운에 의존해야 했습니다. 최근 몇 년 동안 SEMA 및 SFI와 같은 자동차 안전 전문가와 협력하는 자동차 제조업체는 회피 기동 중에 운전자가 차량 제어를 유지하는 데 도움이 되는 고급 안정성 제어 시스템을 개발했습니다. 현대 자동차에서 가장 인기 있는 유형의 장치 중 하나는 조향각 센서로 알려져 있습니다.

스티어링 각도 센서는 ESP(Electronic Stability Program)의 구성 요소입니다. 각 제조업체는 이 고급 안전 시스템에 대해 고유한 이름을 가지고 있으며 일부 인기 있는 이름은 Roll Stability Control(RSC), Dynamic Stability and Traction Control(DSTC) 및 Vehicle Stability Control(VSC)이 있는 AdvanceTrac입니다. 이름은 고유하지만 주요 기능과 시스템을 구성하는 개별 구성 요소는 거의 동일합니다. 조향각 센서는 프론트 서스펜션 근처 또는 스티어링 칼럼 내부에 위치한 모니터링 장치 중 하나입니다. 과거 몇 년 동안 이 장치는 스티어링 휠에서 생성된 전압 변화를 측정하고 해당 정보를 자동차의 ECU에 전달하는 아날로그 방식이었습니다. 오늘날의 스티어링 휠 각도 센서는 디지털이며 스티어링 휠 각도를 측정하는 LED 표시기로 구성됩니다.

이 구성 요소는 차량 수명 동안 지속되도록 설계되었습니다. 그러나 다른 센서와 마찬가지로 조향각 센서는 대부분의 차량 소유자가 통제할 수 없는 다양한 요인으로 인해 마모되거나 완전히 고장날 수 있습니다. 고장나거나 천천히 고장나기 시작하면 몇 가지 일반적인 경고 신호 또는 증상이 나타납니다. 다음은 손상, 결함 또는 오작동 스티어링 휠 각도 센서의 일반적인 징후 중 일부입니다.

1. 트랙션 컨트롤 표시등이 켜짐

대부분의 경우 전자 안정화 프로그램에 문제가 있으면 오류 코드가 트리거되어 차량의 ECU에 저장됩니다. 이렇게 하면 대시보드 또는 대시보드의 트랙션 컨트롤 표시등도 켜집니다. 트랙션 컨트롤 시스템이 켜져 있으면 일반적으로 운전자가 수동으로 꺼야 하는 기본 위치이므로 이 표시등이 켜지지 않습니다. 조향각 센서가 고장 나면 계기판에 오류 표시기가 나타나 운전자에게 전자 안정성 제어 시스템이 비활성화되어 서비스가 필요함을 알립니다. 대부분의 경우 이 경고등은 대부분의 국산차 및 수입차, 트럭 및 SUV에서 트랙션 컨트롤 경고등이 됩니다.

시스템이 활성화되어 있을 때 트랙션 컨트롤 표시등이 켜진 상태에서 지역 ASE 인증 정비사에게 연락하여 OBD-II 오류 코드를 다운로드하고 차량의 핸들링과 안전에 영향을 미칠 수 있는 문제가 무엇인지 확인할 수 있도록 하는 것이 중요합니다.

2. 스티어링 휠이 매달려 있고 "백래시"가 있습니다.

스티어링 휠 각도 센서는 스티어링 휠에서 오는 동작과 신호를 모니터링하도록 설계되었기 때문에 때때로 ECM에 잘못된 정보를 보내 잠재적으로 위험한 상황을 만들 수 있습니다. 센서에 결함이 있거나 정렬이 잘못되었거나 손상된 경우 센서가 읽고 차량의 온보드 컴퓨터로 보내는 정보가 올바르지 않습니다. 이로 인해 ESP 시스템이 잘못된 시간에 조향 또는 조정을 수행할 수 있습니다.

대부분의 경우, 이는 스티어링 노력이 차량 움직임에 의해 보상되지 않는 "느슨한" 스티어링 휠 상태를 초래합니다. 스티어링 휠이 느슨하거나 스티어링이 제대로 반응하지 않는 경우 정비사에게 ESP 시스템을 점검하고 문제를 신속하게 해결하도록 합니다.

3. 앞바퀴 얼라인먼트 후 차가 다르게 움직인다

최신 스티어링 휠 각도 센서는 스티어링 시스템의 여러 지점에 연결됩니다. 캠버는 앞바퀴와 스티어링 휠을 정렬하도록 설계되었기 때문에 조향각 센서에 문제가 발생할 수 있습니다. 많은 자동차 정비소는 서비스가 완료된 후 조향각 센서를 재설정하거나 조정하는 것을 잊어버리는 경우가 많습니다. 이로 인해 트랙션 컨트롤 표시등, 엔진 점검 표시등이 켜지거나 차량 핸들링에 영향을 주는 등 위에서 설명한 증상이 발생할 수 있습니다.

완전한 조향 제어는 모든 차량의 안전한 작동에 필수적입니다. 따라서 위 정보에 설명된 문제를 발견하면 AvtoTachki의 전문 모바일 기술자에게 문의하십시오. 우리 팀은 문제를 진단하고 그것이 문제의 원인인 경우 조향각 센서를 교체할 수 있는 경험과 도구를 가지고 있습니다.