불량 또는 결함이 있는 오일 팬의 증상

일반적인 징후로는 차량 아래의 오일 웅덩이, 오일 배출 플러그 주변의 누출, 오일 팬의 눈에 띄는 손상 등이 있습니다.

자동차 엔진이 원활하게 작동하려면 올바른 양의 오일이 있어야 합니다. 오일은 엔진의 모든 움직이는 부품을 윤활하고 냉각 상태를 유지하는 데 도움이 됩니다. 오일 팬은 자동차의 모든 오일을 저장하는 곳입니다. 이 팬은 일반적으로 금속 또는 단단한 플라스틱으로 만들어집니다. 이 기름통이 없으면 엔진에 올바른 양의 오일을 유지하는 것이 불가능합니다. 엔진에 오일이 부족하면 내부 부품이 마찰되어 더 많은 손상이 발생합니다.

오일 팬은 차 아래에 있으며 시간이 지남에 따라 손상될 수 있습니다. 오일 팬에 구멍이 나거나 녹이 슬면 여러 가지 문제가 발생할 수 있습니다. 일반적으로 오일 팬을 수리해야 하는 징후는 상당히 눈에 띕니다.

1. 차 밑 기름 웅덩이

차량 아래에 오일 웅덩이가 있는 것은 오일 팬을 교체할 시기가 되었을 때 가장 먼저 알 수 있는 것 중 하나입니다. 이러한 누출은 일반적으로 아주 작게 시작하여 시간이 지남에 따라 더 심해지며 방치하면 엔진이 손상될 수 있습니다. 오일 누출을 감지하고 수리하는 것이 차량의 심각한 손상을 방지하는 가장 좋은 방법입니다. 오일이 누출된 상태에서 운전하면 위험할 수 있습니다.

2. 오일 드레인 플러그 주변 누출

오일 드레인 플러그는 오일을 유지하고 오일 교환 중에 제거할 때 오일을 배출하는 데 도움이 됩니다. 시간이 지남에 따라 오일 배출 플러그가 손상되어 누출이 시작될 수 있습니다. 배수 플러그에는 시간이 지남에 따라 또는 교체하지 않을 경우 고장날 수 있는 크러쉬 유형 개스킷도 포함되어 있습니다. 오일 교환 중에 플러그를 제거하면 누출이 감지되기까지 시간이 걸릴 수 있습니다. 오일 배출 플러그로 인해 벗겨진 나사산을 고칠 수 있는 유일한 방법은 팬을 교체하는 것입니다. 실을 자른 채로 두는 것은 앞으로 더 많은 문제를 야기할 뿐입니다.

3. 오일 팬에 육안으로 보이는 손상.

자동차의 오일 팬을 교체해야 한다는 또 다른 매우 일반적인 징후는 눈에 보이는 손상입니다. 낮은 도로를 주행할 때 오일 팬이 부딪히거나 찌그러질 수 있습니다. 이 충격 손상은 빠른 누출 또는 물방울로 시작하여 점진적으로 악화되는 것일 수 있습니다. 오일 팬이 손상된 것을 발견하면 누출이 시작되기 전에 교체해야 합니다. 교체하는 데 드는 비용은 발생할 수 있는 손상을 고려하면 보상을 받을 것입니다. AvtoTachki는 문제를 진단하고 수정하기 위해 집이나 사무실에 방문하여 오일 팬 수리를 쉽게 만듭니다. 연중무휴 온라인으로 서비스를 주문할 수 있습니다.