일반 좌석 VAZ 2107: 설명, 고장, 수리, 교체 옵션

자동차 운전대에서 많은 시간을 보내지 않고 거의 사용하지 않더라도 운전자와 탑승자 모두에게 여전히 편안해야 합니다. 편안하고 안전한 좌석을 선택하는 것이 매우 중요합니다. 제대로 선택하면 장거리 여행 중에도 운전자의 등과 목이 아프지 않습니다. VAZ 2107의 일반 좌석은 매우 편안하지만 많은 운전자는 편안함을 높이기 위해 다른 최신 자동차의 좌석을 설치합니다.

일반 좌석 VAZ 2107

VAZ 2107의 장비와 외관을 이전 모델과 비교하면 훨씬 좋아 보입니다. 이 차를 만들면서 소비에트 자동차 산업은 "럭셔리"모델을 만들려고 노력했습니다. 이것은 외관뿐만 아니라 내부 장비에서도 눈에 띄었습니다. 우리는 모든 차이점에 대해 생각하지 않고 일반 좌석만을 고려합니다.

"seven"과 이전 VAZ 모델의 차이점은 측면 지지대가있는 앞 좌석이 있다는 것입니다. 등에는 동일한 하우징으로 만들어진 머리 받침대가 있지만 이전 버전에서는 머리 받침대가 뒤쪽에 별도로 삽입되었습니다. 리어 소파의 특징은 리클라이닝 팔걸이가 있어 승객의 편안함을 향상시킨다는 것입니다.

일반 앞 좌석 VAZ 2107

다른 자동차와 마찬가지로 VAZ 2107 좌석은 복잡한 디자인을 가지고 있습니다. 그들은 기내의 모든 사람들에게 최대한의 편안함과 안전을 제공하도록 설계되었습니다.

좌석은 다음과 같은 주요 요소로 구성됩니다.

• 프레임 - 기본이며 강철로 만들어집니다.
• 베개;
• 뒤쪽에.
  

  시트는 바디, 등받이, 쿠션으로 구성되어 있습니다.

특수 가이드의 앞 좌석 프레임은 앞뒤로 움직일 수 있습니다. 이렇게 하려면 레버를 누른 다음 시트를 원하는 위치로 이동합니다.

VAZ-2107 인테리어 튜닝 가능성에 대해 알아보십시오.

앞좌석의 등받이와 쿠션은 서로 경첩으로 연결되어 있습니다. 편안한 등받이 각도 설정이 가능합니다. 등의 높이는 평균 키를 가진 사람의 어깨를 안정적으로 지지하도록 설계되었습니다. 머리 받침의 존재는 머리를 지탱하는 역할을 합니다. 앞좌석의 쿠션과 등받이에는 사이드 볼스터가 있어 동승자와 운전자에게 딱 맞는 핏을 제공하고 회전 중에도 지지합니다. 뒷좌석의 쿠션과 등받이는 견고하게 고정되어 있어 기울기 각도를 변경할 방법이 없습니다.

프레임에 스프링이 부착되어 있습니다. 베개와 등받이의 구조는 퍼프입니다. 다음 요소로 구성됩니다.

• 발포 폴리우레탄 폼;
• 튼튼한 직물로 만든 실내 장식. 덮개를 사용하여 실내 장식을 보호할 수 있습니다.

어떤 종류의 좌석을 놓을 수 있습니까?

VAZ 2107의 표준 시트에 대해 이야기하면 독창성과 완벽한 핏을 제공한다는 사실을 자랑할 수 없습니다. 이것은 간단하게 설명됩니다. VAZ는 저예산 자동차이며 제조업체가 특별 고가의 좌석을 설치하면 자동차 가격이 크게 상승합니다.

또한 사람마다 무게와 장비가 다르다는 점을 염두에 두어야 합니다. 한 사람이 편안하고 편안하게 앉을 수 있는 좌석이 다른 사람에게는 전혀 적합하지 않을 수 있습니다. 그렇기 때문에 자동차의 외관을 개선하고 운전자에게 가장 편안한 좌석을 선택하기 위해 많은 운전자가 VAZ 2107에 다른 자동차의 좌석을 설치합니다.

경마

이것은 가장 비싼 옵션이며 VAZ에는 거의 선택되지 않습니다. 이러한 의자는 경주 용 자동차 운전자가 사용하며 가격은 "XNUMX"의 비용과 비슷할 수 있습니다.

이러한 모델을 만들 때 유리 섬유가 사용됩니다. 그들의 주요 특징은 등받이와 베개가 일체형 디자인이라는 것입니다. 운전자의 체형에 따라 시트가 완벽하게 맞도록 특수 인서트가 사용됩니다.

레이싱 시트의 등받이와 쿠션은 일체형 구조입니다.

시트는 강도와 신뢰성이 높고 이상적으로는 운전자의 체형을 따르지만 승하차가 더 어렵습니다. 등받이와 쿠션이 유리 섬유로 만들어져 있다는 사실은 우리 도로에서 운전하는 것을 견딜 수 없게 만듭니다. 이 좌석은 자동차가 경주 중일 때만 사용할 수 있습니다.

VAZ 2107 방음 방법 읽기: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/shumoizolyatsiya-vaz-2107.html

스포츠

레이싱 시트와 스포츠 시트를 비교하면 후자는 등받이 조절 기능과 어깨 지지대, 엉덩이 및 등 지지대가 있습니다. 그들은 매우 편안하여 운전자가 편안하게 차를 운전할 수 있습니다. 스포츠 시트에는 높은 안전성을 보장하는 XNUMX점식 안전벨트가 장착되어 있습니다. 스포츠 시트는 단단한 서스펜션이있는 경우 편안하고 부드럽다면 그러한 시트는 장거리 여행에 적합하지 않다는 점을 명심해야합니다.

높은 안전성을 제공하는 스포츠 시트

해부학적 또는 매우 편안한

편안하고 느린 승차감을 선호한다면 해부학적 의자를 선택해야 합니다. 이러한 좌석은 날카로운 회전이나 날카로운 기동을 통과하는 동안 편안한 착용감과 몸통의 좋은 고정을 제공합니다.

그들은 해부학적 특징을 고려하여 특정 사람을 위해 의자를 맞춤화할 수 있는 다양한 조정 기능을 가지고 있습니다. 난방이 설치된 모델이 있으며 진동 마사지 기능도 있습니다. 이 솔루션을 사용하면 오랫동안 자동차 운전대 뒤에 머물 수 있으며 장거리 여행 중에도 등, 목 또는 허리에 통증을 느끼지 않습니다.

편안하고 편안한 착용감을 제공하는 해부학적 시트

외국 자동차의 좌석

종종 VAZ 2107 소유자는 외국 자동차의 좌석을 설치합니다. 많은 변형이 있지만 수정이 거의 또는 전혀 필요하지 않기 때문에 다음이 가장 일반적으로 사용됩니다.

• Mercedes W210의 좌석(1996년 이후);
• 토요타 코롤라(1993년 이후);
• 스코다와 피아트.

Volkswagen의 좌석은 잘 작동하지만 단점은 착륙이 높기 때문에이 솔루션은 키가 작거나 중간 인 사람들에게 적합하다는 것입니다. Peugeot와 Nissan의 시트를 설치할 때 마운팅이 약간 일치하지 않기 때문에 열심히 노력해야 합니다. VAZ 2107 뒤쪽에 있는 외국 자동차의 의자를 보다 안정적으로 고정하려면 추가 구멍을 만들어야 할 수 있습니다.

전문가들은 VAZ 2107에 거의 모든 시트를 설치할 수 있으며 가장 중요한 것은 크기가 맞고 용접 작업을 수행할 수 있다는 것입니다.

다른 외국 자동차의 좌석은 VAZ 2107에 적합합니다.

비디오: 카시트의 종류

카시트 종류 2011 05 25

앞 좌석의 결함 및 수리

올바르게 작동하면 VAZ 2107의 앞 좌석이 오랫동안 안정적으로 작동합니다. 자동차의 다른 요소와 마찬가지로 장기간 작동하는 동안 앞 좌석의 고장이 발생할 수 있지만 대부분의 경우 직접 수리할 수 있습니다.

앞좌석 탈거

수리를 하려면 먼저 앞좌석을 탈거해야 합니다. 분해 및 수리를 위해서는 다음 도구가 필요합니다.

• 렌치 세트;
  

  좌석을 분해하고 수리하려면 모든 운전자가 가지고 있는 도구가 필요합니다.
• 불가리아어;
• 용접 기계.

앞 좌석 VAZ 2107 분해 절차 :

1. 좌석을 최대한 앞으로 옮깁니다.
   

   앞좌석 장착용 볼트는 앞좌석과 뒷좌석 모두에 있습니다.
2. 후면 볼트를 풉니다.
   

   시트를 최대한 앞으로 밀고 후면 패스너를 풉니다.
3. 의자를 뒤로 옮깁니다.
4. 전면 볼트를 풉니다.
   

   시트를 최대한 뒤로 밀고 전면 패스너를 풉니다.
5. 자리를 벗어.
   

   패스너를 풀면 시트가 제거됩니다.

VAZ-2107에 대한 추가 정보: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/gabarityi-vaz-2107.html

잠그거나 뒤로 젖히지 않음

위치 고정 실패로 인해 등받이를 고정하거나 뒤로 젖힐 수 없습니다. 수리는 걸쇠 또는 빗을 교체하는 것입니다. 상점에서 이러한 부품을 쉽게 찾을 수 있습니다. 수리 순서:

1. 분쇄기의 도움으로 부러진 빗이 잘립니다.
   

   깨진 빗은 그라인더로 잘립니다.
2. 새 부품을 용접하십시오. 용접하는 동안 피부와 발포 고무가 손상되지 않도록 젖은 천으로 작업 옆에있는 장소를 덮어야합니다.
   

   용접시 표피와 발포 고무가 손상되지 않도록 작업물 옆에 젖은 천을 덮어야 합니다.

비디오: 앞좌석 빗 수리

시트, 빗, Zhiguli 수리

가로로 움직이지 마세요

좌석이 앞뒤로 움직이지 않으면 고장난 썰매가 원인입니다. 다음 요소로 구성됩니다.

1. 썰매 안내자.
2. 썰매 슬라이더.
3. 비디오 클립.
4. 고무 링 롤러.
5. 리미터.
6. 슬라이더 래치.
7. 내부 슬레드 가이드용 리테이너.
8. 등 보강.
9. 트랙션
10. 봄.
11. 코터 핀.
12. 등받이 틸트 핸들이 있는 나사 막대.
13. 슬레드 이동 메커니즘의 래치 핸들.
14. 나사 막대 브래킷.
    

    슬라이드는 좌석 하단에 부착되어 있습니다.

수평 위치에서 슬라이드가 먼지로 막히거나 요소 중 하나가 파손되면 시트가 움직이지 않습니다. 썰매 수리는 다음 순서로 수행됩니다.

1. 봄을 벗으십시오.
2. 타이로드 핀을 풉니다.
3. 시트 본체에서 썰매를 풉니다.
   

   마운트의 나사를 풀고 슬레드를 제거합니다.
4. 나사 막대를 제거하십시오.
5. 슬라이더와 롤러를 분해하십시오.

먼지와 오래된 그리스로 모든 부품을 청소해야합니다. 그런 다음 실패한 요소가 있는지 확인하고 필요한 경우 새 요소로 교체합니다.

앞좌석 커버

앞 좌석은 일반적으로 더 자주 사용되므로 특히 덮개가 없는 경우 더 빨리 더러워집니다. 시트 커버가 손상된 상황이 있습니다. 이 경우 의자를 당겨야 합니다.

1. 이음새에서 안감을 찢습니다.
2. 오래된 재료를 분해하십시오.
3. 오래된 가죽의 모양에 따라 새 천에서 블랭크를 자릅니다.
   

   오래된 가죽의 모양에 따라 새 천에서 블랭크를 자릅니다.
4. 발포 고무와 부러진 스프링을 검사하고 필요한 경우 교체하십시오.
5. 새 가구를 수리하십시오. 이렇게하려면 실, ​​접착제 및 열 밀봉을 사용하십시오.

비디오: 시트 스프링 교체

VAZ-2107, 앞 좌석 수리.

뒷좌석

뒷좌석 등받이 탈거는 아주 쉽습니다. 차체에 특수 후크를 사용하여 부착됩니다. 등을 약간 들어 올리면 충분합니다. 그런 다음 걸쇠가 풀리고 제거할 수 있습니다.

등이 들어 올려 래치에서 제거됩니다.

하부를 분해하려면 한쪽에서 시트를 잡고 세게 잡아당겨야 합니다. 이렇게 하면 스프링 클립이 해제됩니다. 그 후 반대쪽에서도 같은 작업을 수행하고 안장을 제거합니다.

좌석은 한쪽 가장자리에서 날카롭게 당겨진 다음 다른 쪽 가장자리에서 당겨져 쉽게 제거됩니다.

비디오 : 뒷좌석 분해

Vaz 클래식의 뒷좌석을 제거하는 방법

운전자와 동승자의 안락함과 편리함은 상당 부분 좌석에 달려 있습니다. 그렇기 때문에 인테리어 의이 요소 선택에 특별한주의를 기울여야합니다. VAZ 2107의 일반 좌석은 항상 더 편안하고 고품질의 좌석으로 교체할 수 있습니다. 따라서 차 안에 있는 사람들의 편안함과 안전성이 향상될 뿐만 아니라 외관도 더욱 매력적입니다.