서비스 간격 재설정
기계 작동

서비스 간격 재설정

서비스 간격은 차량 유지 보수 사이의 기간입니다. 즉, 오일 교환, 오일 교환(브레이크, 냉각, 파워 스티어링) 등입니다. 공식 주유소에서 이러한 작업이 끝나면 전문가가 직접 카운터를 재설정합니다.

원칙적으로 "서비스"에 불이 붙었다는 사실에는 아무런 문제가 없습니다. 본질적으로 이것은 소모품 교체 알림. 종종 이러한 유지 보수는 서비스 센터의 서비스를 포함하지 않고 독립적으로 수행됩니다. 그러나 유지 보수 절차 자체가 완료된 후에도 서비스 간격을 재설정하는 방법에 대한 질문이 남아 있습니다.

서비스 간격은 대시보드, 배터리 단자 및 점화 스위치를 조작하여 재설정됩니다. 자동차 제조사와 모델에 따라 이러한 조작은 다를 수 있습니다. 일반적으로 절차는 다음 순서로 축소됩니다.

서비스 간격을 직접 재설정하는 방법

모든 차량의 서비스 간격을 재설정하기 위한 단일 단계별 지침이 있는 경우 다음과 같이 표시됩니다.

  1. 점화를 끄십시오.
  2. 해당 버튼을 누르십시오.
  3. 점화를 켜십시오.
  4. 버튼을 누르고/누릅니다.
  5. 간격이 재설정될 때까지 기다리십시오.
이것은 대략적인 순서이며 기계마다 조금씩 다르지만 그다지 많지는 않습니다.

이것은 일반적인 절차이며 세부 사항을 제공하지 않습니다. 특정 자동차에서 생산해야 하는 것이 무엇인지 정확히 알아보려면 아래 목록에서 검색할 수 있습니다.

VAG-COM 프로그램 그림

VAG-COM을 사용하여 서비스 간격 재설정

독일 회사 VAG에서 제조 한 자동차 진단을위한 특수 장치가 있습니다. 즉, VAG COM이라는 CAN 버스가 있는 VW AUDI SEAT SKODA 진단 어댑터가 인기가 있습니다. 서비스 간격 재설정을 포함하여 다양한 진단 작업을 수행하는 데 사용할 수 있습니다.

어댑터는 포함된 코드를 사용하여 노트북에 연결합니다. 소프트웨어는 하드웨어 버전에 따라 다를 수 있습니다. 이전 버전은 부분적으로 Russified되었습니다. 프로그램의 러시아어 버전은 "Vasya 진단사". 장치 작업은 사용 가능한 지침에 따라 수행해야 하지만 대략적인 알고리즘은 다음과 같습니다.

  1. 코드가 있는 어댑터를 컴퓨터나 노트북에 연결합니다. 포함된 소프트웨어를 설치합니다.
  2. 어댑터를 차량에 연결합니다. 이를 위해 후자는 진단 장비가 연결되는 특수 소켓이 있습니다. 일반적으로 전면 패널이나 스티어링 칼럼 아래 어딘가에 있습니다.
  3. 점화를 켜거나 엔진을 시동하십시오.
  4. 컴퓨터에서 적절한 VCDS 소프트웨어를 실행한 다음 "설정" 메뉴로 이동하여 "테스트" 버튼을 선택합니다. 모든 것이 정상이면 자동차의 ECU와 어댑터 사이의 연결이 제자리에 있다는 정보가 포함된 창이 표시됩니다.
  5. 운전자의 요구와 프로그램의 기능에 따라 추가 진단이 수행됩니다. 첨부된 지침에서 이에 대한 자세한 내용을 읽을 수 있습니다.

그런 다음 2001년 이후에 제조된 폭스바겐 골프 자동차의 예를 사용하여 서비스 간격을 재설정하는 알고리즘을 제공합니다. 이렇게하려면 대시 보드 적응 모드로 전환하고 해당 채널의 값을 변경해야합니다. 이 경우 40에서 45까지의 채널에 대해 이야기하고 있습니다. 변경 순서는 다음과 같습니다. 45 - 42 - 43 - 44 - 40 - 41. 다음과 같은 경우 채널 46, 47 및 48을 수정해야 할 수도 있습니다. 롱라이프가 참여합니다. 프로그램의 연결 및 실행은 위에서 설명했으므로 추가로 소프트웨어를 사용한 명목 작업 알고리즘을 제시합니다.

  1. "제어 장치 선택"으로 이동합니다.
  2. 컨트롤러 "17 - 계기판"을 선택합니다.
  3. 블록 "10 - 적응"으로 이동합니다.
  4. 채널 - 45 "오일 등급"을 선택하고 원하는 값을 설정합니다. "테스트"를 클릭한 다음 "저장"을 클릭합니다("테스트" 버튼을 클릭할 수는 없지만).
  5. 값 1을 입력하십시오 - LongLife가 없는 일반 오일인 경우.
  6. LongLife 가솔린 엔진 오일을 사용하는 경우 값 2를 입력합니다.
  7. LongLife 디젤 엔진 오일을 사용하는 경우 값 4를 입력합니다.
  8. 그런 다음 채널 - 42 "최소 서비스 거리(TO)"를 선택하고 원하는 값을 설정하십시오. "테스트"를 클릭한 다음 "저장"을 클릭합니다.
  9. 거리가 설정되는 단계는 00001 = 1000km(즉, 00010 = 10000km)입니다. LongLife가 있는 ICE의 경우 마일리지를 15000km로 설정해야 합니다. Longlife가 없으면 10000km를 설정하는 것이 좋습니다.
  10. 그런 다음 채널 - 43 "서비스를 위한 최대 마일리지(TO)"를 선택하고 원하는 값을 설정하십시오. "테스트"를 클릭한 다음 "저장"을 클릭합니다.
  11. 거리가 설정되는 단계는 00001 = 1000km(즉, 00010 = 10000km)입니다.
  12. LongLife가 포함된 ICE의 경우: 가솔린 ICE의 경우 30000km, 50000기통 디젤 엔진의 경우 4km, 35000기통 디젤 엔진의 경우 6km입니다.
  13. LongLife가 없는 ICE의 경우 이전 채널 42(이 경우 10000km)에서 설정한 것과 동일한 값을 설정해야 합니다.
  14. 채널 - 44 "최대 서비스 시간(TO)"을 선택하고 원하는 값을 설정합니다. "테스트"를 클릭한 다음 "저장"을 클릭합니다.
  15. 조정 단계는 00001 = 1일(즉, 00365 = 365일)입니다.
  16. LongLife가 있는 ICE의 경우 값은 2년(730일)이어야 합니다. LongLife가 없는 ICE의 경우 - 1년(365일).
  17. 채널 - 40 "서비스 후 마일리지(TO)". 예를 들어 MOT를 수행했지만 카운터가 재설정되지 않은 경우. MOT 이후 주행한 킬로미터를 지정할 수 있습니다. 원하는 값을 설정합니다. "테스트"를 클릭한 다음 "저장"을 클릭합니다.
  18. 단계는 1 = 100km입니다.
  19. 채널 - 41 "서비스 후 시간(TO)". 일수만 동일합니다.단계는 1=1일입니다.
  20. 채널 - 46. 가솔린 엔진 전용! 일반 비용. 이 값은 긴 수명 간격을 계산하는 데 사용됩니다. 기본값: 00936.
  21. 채널 - 47. 디젤 엔진 전용! 100km당 오일의 그을음 양. 이 값은 LongLife 간격을 계산하는 데 사용됩니다. 기본값: 00400.
  22. 채널 - 48. 디젤 엔진 전용! 내연 기관의 온도 부하. 이 값은 LongLife 간격을 계산하는 데 사용됩니다. 기본값: 00500.

프로그램 작업에 대한 자세한 정보는 설명서에서 찾을 수 있습니다.

서비스 간격 재설정 지침 모음

그럴 수 있고 약간의 뉘앙스와 사소한 다른 자동차에서 서비스 간격을 재설정할 때 차이점 아직 있습니다. 따라서 특정 브랜드의 자동차에 대한 자세한 지침을 요청할 수 있습니다. 아래에서 etlib.ru 웹사이트에서 지침을 찾을 수 있습니다.

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