미립자 필터는 작은 장치로 공기 순도에 큰 영향을 미칩니다.
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에어로졸 입자란 무엇입니까?
교통량이 많은 도시에서는 미립자 물질을 포함한 많은 오염 물질이 대기 중에 있습니다. 그들의 주요 소스는 디젤 엔진입니다. 입자상 물질은 그을음에 불과하며 독성이 있습니다. 육안으로는 볼 수 없지만 인간의 호흡기로 빠르게 들어가 순환계로 들어갈 수 있습니다. 미세먼지에 과도하게 노출되면 암 위험이 높아집니다.
디젤 미립자 필터 및 배기 가스 배출
대기 중 입자상 물질의 양을 줄이기 위해 매연 배출 기준이 도입되어 대기 중 그을음 입자의 양이 크게 줄었습니다. 이를 충족하기 위해 자동차 제조업체는 배기 가스 여과를 처리해야 했습니다. 90년대에 프랑스인들은 미립자 필터를 대량으로 사용하기 시작했습니다. 2005년 Euro 4 표준이 도입되었을 때 거의 모든 신차에 필터를 사용하도록 강요했습니다. 5년에 발효된 Euro 2009 표준은 이러한 솔루션의 사용을 배제했습니다.
최신 Euro 6d-temp 표준은 디젤 엔진뿐만 아니라 가솔린 엔진, 특히 직접 연료 분사가 장착된 엔진에 디젤 미립자 필터(DPF 또는 GPF 필터)가 대량으로 설치됨을 의미합니다.
미립자 필터 란 무엇입니까?
미립자 필터는 FAP라고도 불립니다. 프랑스어 표현인 filtre à particle 또는 DPF는 영어에서 미립자 필터입니다. 현재 약어 GPF도 사용됩니다. 디젤 미립자 필터.
이것은 자동차 배기 시스템의 일부인 작은 장치입니다. 촉매 변환기 뒤에 설치되며 미립자 필터 자체가 있는 캔 형태입니다. 몸은 고품질 스테인리스로 만듭니다. 여기에는 서로 평행하게 배열된 밀폐된 채널로 형성된 세라믹 필터 하우징이 포함되어 있습니다. 채널은 조밀한 그리드를 형성하고 입력 또는 출력 측면에서 번갈아 한쪽이 닫힙니다.
DPF 필터에서 채널 벽은 탄화 규소로 만들어지며 알루미늄과 산화 세륨으로 추가 코팅되고 값 비싼 귀금속 인 백금 입자가 증착됩니다. 미립자 필터 구매를 매우 비싸게 만드는 것은 바로 그 사람입니다. 이 백금이 부족하면 필터 가격이 내려갑니다.
미립자 필터는 어떻게 작동합니까?
디젤 엔진에서 고체 입자는 엔진 시동 시 및 겨울철과 같이 저온에서 엔진을 작동할 때 대량으로 형성됩니다. 그을음, 용해된 유기물 및 연소되지 않은 탄화수소의 혼합물입니다. 자동차에 DPF 미립자 필터가 있기 때문에 이러한 미립자가 포획되어 유지됩니다. 그의 두 번째 역할은 필터 내부에서 태우는 것입니다.
미립자 필터로 들어가는 배기 가스는 배기 덕트로 들어가기 위해 흡기 덕트의 벽을 뚫어야 합니다. 흐름 중에 그을음 입자가 필터 벽에 침전됩니다.
디젤 미립자 필터가 제대로 작동하려면 이를 제어할 엔진 제어 장치가 있어야 합니다. 그것은 필터 전후의 온도 센서와 자동차의 이 부분에서 나오는 배기 가스의 품질에 대해 알려주는 광대역 람다 프로브의 표시기를 기반으로 합니다. 필터 바로 뒤에는 그을음으로 채워진 정도를 나타내는 압력 센서가 있습니다.
DPF 필터 - 막힘 징후
엔진 출력이 떨어지거나 구동 장치가 비상 모드로 들어가면 디젤 미립자 필터가 제대로 작동하지 않고 막힌 것일 수 있습니다. 디젤 미립자 필터에 그을음이 가득 찼음을 나타내는 표시등이 대시보드에 표시되는 것을 볼 수 있습니다. 증상도 완전히 다를 수 있습니다.
막힌 디젤 미립자 필터로 인해 엔진 속도가 제어되지 않고 빠르게 증가하고 빠른 고착이 발생할 수도 있습니다. 이것은 극단적인 상황이지만 필터 내부에서 그을음 입자를 연소시키기 위한 적절한 조건이 없는 경우에도 발생할 수 있습니다. 이것은 자동차를 짧은 여행에 사용할 때 발생합니다. 고체 입자의 연소 과정이 중단되면 미연 연료가 오일에 유입되어 양이 증가하고 원래 특성을 잃습니다. 이렇게 하면 엔진 구성 요소의 작동 속도가 크게 빨라집니다. 오일이 너무 많으면 기흉을 통해 연소실로 들어가 심각한 손상을 초래할 수 있습니다.
미립자 필터가 막힌 경우 어떻게 해야 합니까?
미립자 필터가 막힌 경우 두 가지 옵션이 있습니다.
- 이 부분을 복원하기 위해 기계 작업장을 방문합니다. 서비스가 저렴하지 않을 것임을 명심해야합니다. 미립자 필터 비용은 최대 수백 즐 로티이며 그러한 프로모션은 오랫동안 도움이되지 않습니다.
- 작동하지 않는 미립자 필터를 새 것으로 교체하십시오. 불행히도 자동차의이 요소 가격은 낮지 않으며 3에서 10까지 다양합니다. 즐로티.
돈을 절약하기 위해 일부 운전자는 차에서 디젤 미립자 필터를 제거하기로 결정하지만 이는 법에 위배된다는 점을 기억하십시오. 차량에서 미립자 필터를 제거하는 것은 법에 위배됩니다. 차량 점검 시 이러한 행위가 감지될 경우 등록증을 분실하고 쿠폰을 받을 수 있습니다. 또한 필터 없이 운전하면 숨쉬는 공기의 매연 오염이 증가합니다. 따라서 주변의 모든 사람을 호흡기 질환에 노출시킵니다.
