가장 인기 있고 최고의 BMW 엔진 - 모델, 유형, 자동차

비용, 시골 청소년 자동차, 아주 작은 자동차가 있습니다. 약어 BMW (Bayerische Motoren Werke)의 개발에 대한 충분한 아이디어가 있습니다. 아직도 만들어지고 있다는 것이 흥미롭습니다. 어떤 사람들은이 브랜드를 직접 조롱하며 그러한 자동차는 옆으로 빠르게 운전하는 애호가와 뒷좌석 뒤의 저음 스피커에 의해서만 선택된다고 주장합니다. 다른 사람들은 운전의 편안함, BMW 엔진 및 조향 정밀도를 중시합니다. 

이 두 그룹의 견해가 조화될 수 있습니까? 고정 관념을 뛰어 넘어이 브랜드의 자동차에 사용되는 몇 가지 상징적이고 권장되는 엔진을 제시해 봅시다. 이 글에서는 BMW 엔진의 목적을 배우게 되며, 자신에게 딱 맞는 차를 선택하는 데 도움이 됩니다.

BMW 엔진 마킹 - 읽는 방법?

폴란드 도로에서 인기 있는 모델인 BMW E46 323i에는 6기통 가솔린 엔진이 장착되어 있습니다. 용량은 얼마입니까? 2.3리터인가요? 글쎄요,이 장치의 실제 부피는 2494cm³이므로 2.5 리터를 의미합니다 그리고 이것은이 모델에 관한 것이 아닙니다. 따라서 최고의 BMW 엔진을 발표하기 전에 개별 디자인의 이름을 지정하는 방법론을 설명할 가치가 있습니다. 몇 가지 예외를 제외하면 어렵지 않습니다.

개별 BMW 엔진은 숫자와 문자로 식별됩니다. 각 코드는 문자(M, N 또는 S)로 시작합니다. 그런 다음 실린더 수의 범위를 나타내는 공간이 있습니다. BMW의 경우 다음과 같습니다.  

• 4기통 장치 - 숫자 40-47;
• 6기통 장치 - 숫자 50 이상;
• 8 기통 엔진 - 60에서;
• 12 기통 디자인 - 70 이상.

위에서 언급한 예외는 N13 1.6L 4기통, 4리터 터보차지 26기통 엔진, N20의 변형이자 4기통이 있는 NXNUMX과 같은 몇 가지 가솔린 엔진입니다.

그러나 BMW 엔진의 마킹이 약간 다르기 때문에 이것이 끝이 아닙니다. 예를 들어 N20과 같은 문자열 뒤에는 연료 유형(B - 휘발유, D - 디젤)을 나타내는 문자와 출력(20 - 2리터 엔진) 및 설계 코드를 나타내는 숫자가 옵니다. , 예를 들어 TU.

BMW E46 엔진 - 사용 가능한 최고의 장치

현재 3년부터 46년까지 생산된 E1998 버전의 BMW 2005 시리즈가 우리나라에서 가장 인기 있는 모델 중 하나라는 사실을 부인할 수 없습니다. 또한 BMW e46에 대한 리뷰는 다소 긍정적입니다. 엔진 범위에는 13개의 가솔린 ​​엔진과 5개의 디젤 엔진이 포함됩니다. 사실, 그들은 모두 1.6에서 3.2 리터의 출력 범위에 있으며 가장 자주 권장되는 것 중 하나는 52 리터, 연속 28 실린더 및 2.8 마력의 M6B193 엔진입니다. 그러나 이것이 이 버전에서 주목할 가치가 있는 전부는 아닙니다.

여기서 우리는 2.2리터 단위에 경의를 표해야 합니다. 54마력의 M22B6 170기통 엔진입니다. 간헐적인 코일 고장과 섬세한 오일 소비 외에도 사용자에 따르면 가장 내구성이 뛰어난 1400기통 장치 중 하나이며 일상적인 사용에 적합합니다. 차가 가장 가볍지 않기 때문에(XNUMXkg 이상) 성능이 더 큰 버전만큼 흥미롭지 않을 수 있습니다.

이 목록에는 디젤 엔진을 위한 장소가 있으며 이것은 물론 M57D30입니다. 이것은 한때 "올해의 최고의 엔진"상을 수상한 XNUMX 리터 단위입니다. 현재 이것은 효율적인 움직임뿐만 아니라 튜닝에도 사용되는 모델 중 하나입니다. BMW E46 엔진은 디젤유닛에 선택의 여지가 별로 없고 BMW 3.0 엔진은 디젤 그것은 특히 내구성.

BMW E60 – 볼 가치가 있는 엔진

Poles가 기꺼이 선택하는 다른 자동차 목록에 60 시리즈의 E5 엔진이 장착 된 BMW를 추가해야합니다. 생산은 2003년에 시작되어 2010년까지 계속되었습니다. 9가지 휘발유 설계(일부는 N52B25와 같은 다른 전원 옵션)와 3~2리터 범위의 3가지 디젤 설계가 있습니다. BMW E60의 경우 문제가 가장 적은 엔진은 확실히 휘발유 모델 N53B30, 즉 직접 연료 분사 기능이 있는 XNUMX기통 XNUMX리터 장치입니다. 이것은 N52 시설에서 사용할 수 있었던 탄두의 어려움을 제거했습니다.

디젤 카테고리에는 큰 놀라움이 없습니다. 57 마력의 30 리터 M218D1500이 여전히 여기에서 지배합니다. 자동차의 상당한 연석 중량(9kg 이상)에도 불구하고 약 XNUMX리터의 연료 소비는 허용 가능한 결과라는 것을 인정해야 합니다. 또한 이러한 BMW 엔진은 가장 내구성이 뛰어납니다.

BMW X1 - 뛰어난 크로스오버 엔진

BMW의 경우 X1이 적합한 상용차 부문에 주목하지 않는 것은 불가능합니다. 이것은 도시에서 큰 편안함과 수용 가능한 기동성의 조합입니다(모양은 3번째 시리즈의 바닥 슬래브인 X3와 유사합니다). 그리고 어떤 BMW X1 엔진을 추천하시겠습니까?

이 부문에는 가솔린 엔진보다 더 많은 디젤 엔진이 있습니다. 그렇다고 모두 추천할만한 가치가 있는 것은 아닙니다. 드라이버에 따르면 N47D20 엔진이 최고입니다. 대다수에 따르면 이것은 적절한 성능과 적당한 연료 소비로 사용하기에 매우 즐거운 디자인입니다. 그러나이 모터에서 타이밍 드라이브는 기어 박스 측면에 있으며 체인으로 수행된다는 점을 기억해야합니다. 그렇기 때문에 정기적으로 자동차를 정비하고 아주 좋은 품질의 오일을 사용하는 것이 매우 중요합니다.

BMW 1 가솔린 엔진 범위에서 20 또는 20hp 용량의 N218B245 장치는 매우 좋은 평가를 받습니다. 이러한 자동차 크기(최대 1575kg)로 인해 9리터 수준의 연료 소비는 비극이 아닙니다. 사용자 피드백에 따르면 이 디자인은 매우 강력하고 신뢰할 수 있으며 동시에 매우 좋은 작업 문화를 가지고 있습니다. 단점은 주입 시스템이 매우 민감하고 교체 비용이 많이 든다는 것입니다. 나머지는 불평할 것이 별로 없습니다.

BMW에서 가장 인기 있는 다른 드라이브

우선 BMW 4시리즈에 탑재된 3기통 디자인, 즉 M42B18. 이 140마력 BMW 엔진 16 밸브는 매우 좋은 자원과 작업 문화를 가지고 있습니다 (물론 4 실린더의 경우). 그는 LPG로 튜닝하는 것을 좋아하지 않지만 문제없이 휘발유를 사용합니다. 물론 같은 힘을 가진 남동생 M44B19를 고려해 볼 가치가 있습니다.

여전히 신뢰할 가치가 있는 BWM 엔진을 아는 것이 유용합니다. 물론 이것은 모터스포츠에서 자주 사용되는 약간 더 큰 디자인입니다. 우리는 62 마력 용량의 M44b286 장치에 대해 이야기하고 있습니다. 많은 운전자들에 따르면 이것은 가스로 훌륭하게 작동하고 수십만 킬로미터를 이동할 수 있는 훌륭한 소리를 내는 엔진입니다. 새 모델이 아니므로 구매 시 세심한 관리가 필요합니다.

BMW 엔진 - 무엇을 기억해야 할까요?

BMW 엔진이 항상 비쌀 필요는 없습니다. 매우 잘 관리된 사본은 수년 동안 문제 없이 작동할 수 있습니다. 그러나 E46, E60, E90, 특히 우수한 E36과 같은 많은 인기 모델이 필사적인 속도 애호가의 흔적을 남길 수 있다는 점에 주의해야 합니다. 사고는 있었지만 BMW 엔진의 신뢰성과 높은 업무 문화를 부정하는 것은 불가능합니다. 그렇다면 어떤 엔진을 선택하시겠습니까? 아마도 위 중 하나?