셀프 서비스: 이상적인 전기 스쿠터를 상상합니다.

디자이너 조슈아 마루스카(Joshua Marusca)와 미래학자 데빈 리델(Devin Liddell)은 디자인 회사 티그(Teague)에서 미래의 사물을 더 스마트하게 응용하는 것에 대해 생각하고 있으며 최근 전기 스쿠터 건설에 관한 흥미로운 기사를 발표했습니다. 그들의 관찰: 그들은 잘못 설계되었습니다. 몇 가지 영리한 제안으로 간단하고 효과적인 개선 사항을 제공합니다. 꾀하다.

완벽한 스쿠터에 대한 생각 - 도전?

전기 스쿠터는 우리를 목적지에 더 가까이 데려다주는 소위 "라스트 마일" 도시 이동성에서 특별한 위치를 차지했습니다. 지난 달에 게시된 이 기사에서 두 Teague 디자이너는 특히 함께 사용할 때 점점 더 많이 사용되는 전기 자동차의 단점으로 돌아갑니다. 직립 운전 자세는 안전에 위험을 초래하고 보도에 무작위로 위치하여 보행자가 이동하기 어렵습니다. 저자는 또한 스마트폰이 없는 모든 사람들이 이러한 교통 수단에 접근하는 데 불평등이 있음을 지적합니다. 공유 스쿠터는 여전히 모바일 애플리케이션을 통해 사용할 수 있습니다.

"요약하면 이러한 문제는 근본적인 진실을 강조합니다. 오늘날 우리가 사용하는 전기 스쿠터는 도시에서 거주자의 일상적인 통근을 위해 설계한 차량이 아닙니다.", Maruska 및 Liddell을 나타냅니다. “사실 일반적인 용도에 이상적인 전기 스쿠터는 성능과 외관이 완전히 다릅니다. “

더 안전한 여행을 위해 승객을 앉히십시오

첫 번째 관찰: 수직 위치는 운전자에게 간섭 발생 시 적절하게 대응할 기회를 제공하지 않습니다. 급제동을 하면 스쿠터에서 떨어져 부상을 입을 수 있습니다. Teague의 디자이너는 또한 운전자를 보행자보다 우선시하는 이 서 있는 자세의 사회적 문제에 주목합니다. "심리학적으로 이것은 SUV가 소형차를 지배하고 운전자가 보행자를 피하는 경향이 있는 것처럼 스쿠터 운전자가 보행자 '위에' 있는 인공적인 계층 구조를 만듭니다."

따라서 솔루션은 운전자와 보행자 모두에게 더 큰 편안함과 안전을 제공할 큰 바퀴와 착석 위치가 있는 다목적 전기 스쿠터입니다. 게다가 우리가 8살짜리에게서 스쿠터를 빌렸다는 인상을 주지도 않습니다!

가방 고민을 한번에 해결

Joshua Marusca와 Devin Liddell은 다음과 같이 주목했습니다. “패키지 보관은 마이크로모빌리티의 과제입니다. ". 라임, 볼트, 그리고 나머지 새들은 소지품을 접을 방법이 없고 배낭을 메고 전기 스쿠터를 타면 균형이 맞지 않는 경우가 많습니다.

공유 자전거와 마찬가지로 스쿠터 보관 바구니를 포함하지 않으시겠습니까? Teague의 기사는 차량 뒷면의 우아한 바구니와 좌석 아래의 가방 후크를 통해 이 아이디어에 대해 더 자세히 설명합니다. 심화될 수 있는 영리한 솔루션: “발판에 가방 잠금 장치가 내장되어 있으면 라이더는 가방을 풀고 발판을 연결한 후에만 라이딩을 종료할 수 있습니다. 이렇게 하면 가방을 남기지 않고 라이더가 스쿠터를 똑바로 세울 수 있습니다. “

스쿠터 접근의 불평등 해소

이 기사의 저자는 미래의 전기 스쿠터 디자인에 대해 추측하는 것 외에도 이러한 공유 공원의 경제 모델에 의문을 제기합니다. 도시 교통 카드 시스템에 통합하지 않는 이유는 무엇입니까? “이는 은행 계좌나 휴대전화가 없는 사람들을 포함하여 더 공평한 접근을 허용할 것입니다. 실제로 시립 서비스는 모든 사람이 액세스할 수 있어야 하지만 기술 및 모바일 스타트업이 제공하는 애플리케이션 기반 서비스의 가용성은 훨씬 더 제한적인 경향이 있습니다.”

이러한 변화는 미미해 보일 수 있지만 의심할 여지 없이 모든 사람에게 더 안전하고 개방된 부드러운 도시 이동성의 근본적인 변화를 시작할 것입니다.