자동차의 스티어링 메커니즘 - 설계 및 복원. 손상된 망글의 증상은 무엇입니까?

승용차의 스티어링 기어의 설계 및 유형.

고급 스티어링 메커니즘 설계로 정밀한 차량 제어가 가능하고 시스템 안정성이 보장됩니다. 많은 유형의 흔들의자를 찾을 수 있으며 그 디자인은 무엇보다도 사용된 서스펜션에 따라 다릅니다. 그들의 구성 요소는 고품질 금속 및 플라스틱으로 만들어집니다.

랙 앤 피니언

고전적인 랙 및 피니언 스티어링 메커니즘은 특수 랙을 통해 스티어링 샤프트의 회전 운동을 왼쪽으로 한 번, 오른쪽으로 한 번 이동하는 랙으로 전달하는 기술 솔루션입니다. 볼 베어링이 장착된 로드도 나사로 고정됩니다. 이 디자인은 자동차, 트럭 및 밴에서 찾을 수 있는 가장 인기 있는 벌지입니다.

웜기어

두 평면에서 수직 축의 원리에 따라 제작된 요소는 윈치와 크레인에서도 볼 수 있는 조향 기어 유형입니다. 웜 메커니즘을 자체 잠금이라고 합니다. 이 솔루션의 단점은 윤활 불량으로 인해 발생할 수 있는 마찰 계수 증가로 인한 급정지 가능성입니다. 구형 달팽이가 있는 디자인도 있습니다.

SHVP

승용차에서 볼 수 있는 인기 있는 솔루션 중 하나는 현대식 볼 나사입니다. 그것은 구형 내부 섹션이 있는 스레드와 너트가 장착된 끝에 스티어링 칼럼 샤프트로 구성됩니다. 나사와 너트 사이에는 미끄럼 마찰을 구름 마찰로 변환하는 특수 베어링 볼이 있습니다.

자동차의 손상된 스티어링 기어의 가장 흔한 증상

자동차의 손상된 스티어링 기어의 증상은 매우 일반적입니다. 그들을 과소평가하지 마십시오. 자가 진단이 항상 정확한 것은 아니므로 전문 기계 서비스를 이용하는 것이 좋습니다. 조향 실패의 가장 흔한 증상은 무엇입니까? 그들은 여기에 있습니다:

• 습식 클러치 해제 - 수분은 차체의 기계적 손상으로 인해 조향 시스템 씰에서 유체가 누출된다는 신호입니다.
• 노크는 자동차를 운전할 때 나타나는 짜증나는 증상입니다. 이는 일반적으로 가이드 부싱, 스트럿 및 스파이더 갭의 마모로 인해 발생합니다. 고르지 않은 표면에서 운전할 때 특히 들립니다.
• 누출. 파워 스티어링 유체 누출은 자동차 스티어링 기어 손상의 가장 흔한 징후입니다. 이는 일반적으로 펌프 또는 전체 릴리스 링을 수리하거나 교체해야 하기 때문입니다.
• 톱니 풀림 - 시스템 톱니 사이의 헐거움 - 기어 메커니즘의 문제를 진단하려고 할 때 발생할 수 있는 기타 증상
• 비효율적 인 파워 스티어링 - 높은 저항으로 인해 스티어링 휠을 돌릴 수 없다는 것은 스티어링 메커니즘 손상의 일반적인 징후입니다. 이는 구동축 위치 센서와 분배기 또는 씰의 고장 때문일 수 있습니다.
• 제어 잠금 - 부러진 랙 톱니와 관련됨. 이 경우 제대로 운전할 수 없습니다. 견인 트럭을 사용하여 작업장으로 운반해야 할 수도 있습니다.

운전 중 스티어링 휠이 이상하게 느껴진다면 반드시 가능한 한 빨리 정비사를 만나야 합니다. 그들은 손상된 공동의 추가 증상입니다.

전문 스티어링 기어 재생

손상 증상이 발생하면 스티어링 기어를 빠르고 동시에 전문적으로 재생해야 하는 경우가 많습니다. 직접 수리를 하든 정비소에 맡기든 수리 과정이 무엇인지 알아야 합니다. 일반적으로 구성 요소의 현재 상태에 대한 철저한 평가와 스티어링 기어 손상 및 가능한 결함에 대한 정확한 진단으로 시작됩니다. 다음 단계는 완벽한 부드러움을 위해 초음파 세척 및 샌드 블라스팅을 사용하여 부품을 철저히 세척하는 것입니다.

적절한 조향 재생에는 마모된 모든 고무 부품을 교체하는 것도 포함됩니다. 여기에는 실란트 및 O-링이 포함됩니다. 가이드 슬리브, 톱니형 랙, 베어링 및 클램핑 슬라이드도 새 것이어야 합니다. 기능 요소를 조립한 후 메커니즘을 조정하고 시스템 작동에 대한 복잡한 테스트를 수행합니다. 스티어링 메커니즘을 수리한 후에는 스티어링 랙의 결함이나 누출 여부를 정기적으로 점검해야 합니다.

손상된 스티어링 기어의 DIY 수리

돈을 절약할 수 있는 방법과 손상된 스티어링 기어를 직접 수리할 수 있는지 궁금하다면 몇 가지 측면을 생각해 보십시오. 숙련된 정비사가 수행하는 프로세스 자체는 최대 2일이 소요될 수 있으며 비용은 평균 약 100유로입니다. 흔들 의자를 재생하려면 전문 지식뿐만 아니라 수리를 수행할 수 있는 적절한 작업장 장비도 필요합니다.

자동차의 변속기 오작동을 자체 제거하려면 그라인더와 주어진 크기의 부싱을 자체 제조하기 위한 선반을 사용해야 합니다. 또한 압력 와셔와 표면 분사 장치가 필요합니다. 또한 전문적인 키 세트를 사용해야 합니다. 모든 도구를 구입하면 자동차 수리점에서 수리하는 비용을 훨씬 초과할 수 있습니다.

기계 작업장의 스티어링 복원 비용

자동차 모델에 따라 기계 작업장에서 스티어링 메커니즘을 수리하는 비용은 크게 다를 수 있으며 수백에서 수천 zł까지 다양합니다. 예산이 있다면 반드시 정품 또는 브랜드 부품을 사용하는 서비스를 선택해야 합니다. 수리된 시스템의 내구성과 신뢰성은 품질에 따라 달라집니다.

자동차 기어의 작동 및 마모

차량의 정상 작동은 차량의 변속기 마모를 결정합니다. 그 신뢰성은 150-200으로 추정됩니다. km. 그러나 이러한 값은 운전 스타일, 패인 곳 또는 오프로드 주행에 ​​영향을 받는다는 점에 유의하십시오. 타이어의 낮은 프로파일과 림의 큰 크기도 메커니즘의 조기 마모에 기여합니다. 따라서 차량의 기술적 상태를 정기적으로 확인하고 누출을 확인하십시오.

효율적인 스티어링 랙 덕분에 안전한 운전

효율적인 스티어링 랙이 안전한 운전을 보장한다는 데에는 의심의 여지가 없습니다. 노킹, 유체 누출, 느슨한 기어 톱니 또는 스티어링 휠 유격은 과소평가해서는 안 되는 변속기 손상의 증상입니다. 빠른 문제 해결을 통해 오프로드 주행 중 더 많은 비용이 드는 수리 또는 차량 고장을 방지할 수 있습니다. 하지만 스티어링을 복원하는 과정을 아끼지 말고 전문 자동차 수리점에 맡기십시오.