구매자 가이드 - 대형 SUV
어떤 엔진을 선택해야 할까요? 어떤 장비? 추가 말과 장치에 대해 추가 비용을 지불할 가치가 있습니까? 가솔린, 디젤 또는 하이브리드? 아래 구매자 가이드에서 이에 대해 읽을 수 있습니다. XNUMX부에서는 대형 SUV와 크로스오버에 대해 살펴보겠습니다.
오프로드 차량의 대중화와 함께 그들은 원래 오프로드 차량이 아닌 일반 승용차를 닮기 시작했습니다. 전투 차량의 패션은 점점 더 많은 구매자를 끌어 들였지만 일반 차량이 제공하는 편안함을 포기하고 싶지 않았습니다. 그렇기 때문에 Jeep Grand Cherokee 또는 최초의 Mercedes ML과 같은 자동차가 시장에 등장하기 시작했습니다. 이 자동차는 가벼운 오프로드에서의 외관과 용기에도 불구하고 주로 아스팔트에서 사용하도록 설계되었습니다. 세월이 흐르면서 점점 더 많은 제조업체들이 경쟁에 참여했고 자동차는 포장 도로에서 더욱 고급스럽고 편안해졌습니다. 이러한 트렌드의 가장 큰 성과는 BMW X6 및 Infiniti FX와 같은 SUV입니다.
대형 SUV(또는 크로스오버)는 누구에게 적합할까요?
이 자동차는 이제 고급 리무진의 대안으로 간주되며 이러한 접근 방식에는 많은 진실이 있습니다. 현대식 대형 SUV는 진정으로 고급스러울 수 있으며 편안함, 장비 및 품질 마감 측면에서 클래식 비즈니스 자동차보다 열등하지 않습니다. 그러나 엔지니어의 놀라운 성과와 마케팅 담당자의 화려한 확신에도 불구하고 동일한 브랜드의 비슷한 스테이션 왜건보다 편안함과 핸들링 사이에서 훨씬 더 나쁜 타협을 허용한다는 사실을 잊지 말아야 합니다. 그들 중 일부는 조용히 범프를 극복하지만 모서리에 크게 기대어 있습니다. 자신있게 운전하는 사람들은 종종 편안함에 깊은 인상을 받지 못합니다. 스티어링 시스템도 의사 소통이 잘되지 않습니다. 모든 것은 자연스럽게 특정 모델과 선호도에 따라 다르지만 구매하기 전에 자동차를 신중하게 확인하여 보트처럼 타거나 범프에 튀는 것으로 판명되지 않도록 해야 합니다.
엔진
이 차들의 크기를 감안할 때 우리는 충분한 힘을 가지고 있어야 합니다. 그리고 가장 저렴한 버전에서도 믿을 수 있는 경우가 많습니다. 그러나 이러한 차량의 크기와 운반 능력을 고려할 때 일부 "스페어 타이어"를 가질 가치가 있습니다.
가스 – 동적으로 운전할 수 있는 버전을 구입하려면 20 l / 100 km의 연료 소비를 고려해야 하므로 많은 운전자가 꺼집니다. 반면 이 차들의 가격대를 감안하면 그리 어렵지 않게 받아들일 수 있다. 후드 아래에 강력한 V8 엔진이 장착된 대형 SUV를 운전하는 것에는 매우 매력적이고 신나는 일도 있습니다.
디젤 엔진 -이 엔진이 장착 된 자동차는 휘발유 버전보다 연료에 대한 욕구가 눈에 띄게 낮고 (작다는 의미는 아님) 종종 더 비싸지 않습니다. 디젤 엔진에서 발생하는 큰 토크도 중요하며, 무게가 2,5톤인 Ruch 키오스크 크기의 자동차를 추월하는 경우 매우 유용합니다.또한 이제 3리터 장치는 정말 빠르게 이동할 수 있는 용량에 도달합니다. . 우리가 주로 도시에서 운전한다면 현대식 디젤은 그것을 잘 처리하지 못한다는 것을 기억합시다.
하이브리드 - 주로 도시 교통으로 이동하는 사람들에게 흥미로운 제안입니다. 휘발유 버전보다 연료 소비량이 적지만 성능이 반드시 나쁜 것은 아닙니다. 대형 SUV에서는 고급 리무진처럼 전기 모터가 단순히 연료 소비를 줄이는 방법이 아니라 추가적인 동력 부스트로 간주되기 때문입니다. 이것은 디젤에 대한 흥미로운 대안이 될 수 있습니다.
장비
편안함, 장비 및 마감면에서 이 자동차는 상위 클래스로 분류될 수 있으며 일부 모델은 고급스럽기까지 합니다. 따라서 그러한 기계에 무엇이 있어야 하는지에 대한 세부 사항에 관심이 있다면 제 가이드의 다섯 번째 부분과 여섯 번째 부분을 참조하십시오. 아래에서는 대형 SUV의 일반적이고 유용한 요소에만 초점을 맞추겠습니다.
에어 서스펜션 자동으로 떠오르는 이유뿐만 아니라 매우 유용한 추가 기능입니다. 대부분의 경우 구매의 합법성은 많은 사람들이 신경 쓰지 않는 자동차의 오프로드 기능 개선 측면에서 고려됩니다. 그러나 이러한 서스펜션이 제공하는 승차 높이를 조정할 수 있으므로 차를 올릴 수 있을 뿐만 아니라 내릴 수도 있다는 점을 잊지 마십시오. 덕분에 안정성과 핸들링은 물론 생산성이 향상되고 연료 소비가 줄어듭니다(공기 저항 감소로 인해). 에어 서스펜션은 일반적으로 예를 들어 스포티하거나 편안한 것과 같은 다양한 작동 모드를 가지고 있어 차량의 주행 성능을 개선하고 필요에 맞게 조정할 수 있습니다.
카메라 - 과거에는 후방 카메라에 대한 이야기가 있었지만 오늘날에는 차량 주변에서 일어나는 일을 정확하게 관찰할 수 있는 4개 이상의 카메라 세트가 있습니다. 물론 가장 유용한 기능은 XNUMXD 보기로, 차량 주변을 조감도로 볼 수 있어 혼잡한 주차장에서 매우 유용할 수 있습니다. 오른쪽 앞바퀴 뷰는 물론 차량 앞에서 일어나는 일을 보여주는 카메라를 사용하는 것도 유용합니다.
5열 시트 - 일부 대형 SUV는 길이가 XNUMXm 이상이므로 패밀리카로 성공적으로 사용할 수 있습니다. 그들 중 다수는 세 번째 줄의 좌석과 함께 주문할 수도 있으므로 비싸기는 하지만 매우 흥미롭고 밴의 대안이 될 수 있습니다.
유리 지붕 - 때때로 자연으로 나가고 싶다면 유리 해치에 투자할 가치가 있습니다. 이것은 특히 나무들 사이에서 운전을 훨씬 더 즐겁게 만들 수 있으며 실내에 활기를 불어넣을 것입니다.
감속기 -현장에서 효율성을 크게 높이는 액세서리이지만 모든 사람이 제공하지는 않습니다. 최소 속도로 이동할 수 있지만 높은 엔진 출력을 사용합니다. 그 결과 자동차는 매우 느리지만 제어할 수 없이 사막을 질주할 수 있습니다.
오프로드 주행 보조 시스템 “대형 SUV는 정의상 고급 스테이션 왜건의 대안이지만 일부 제조업체는 그럼에도 불구하고 이러한 유형의 차량을 구매하고 필요할 때 거친 조건을 처리할 것으로 기대하는 고객이 있다고 생각합니다. 오프로드 주행의 용기를 높이고 운전자를 돕는 전자 장치 중에서 우리가 운전하는 표면 유형을 선택하는 기능, 오르막 및 내리막 지원 또는 차동 잠금 장치와 같은 옵션을 찾을 수 있습니다. 포장된 노면에서 SUV를 운전할 계획이라면 투자할 가치가 있습니다. 순진한 곳으로 차를 몰고 들어가 트랙터가 도착하기를 기다려야 했던 사람들에 대한 이야기가 많이 있습니다. 구매하기 전에 관심있는 모델이 제공하는 개조 옵션을 알아 보겠습니다.
시장 제안:
아우디 Q7,
BMW X5,
BMW X6,
현대 ix55,
인피니티 FX,
지프 그랜드 체로키,
랜드로버 디스커버리,
렉서스 RX,
메르세데스 G 클래스,
메르세데스 GL,
메르세데스 ml,
미쓰비시 파제로,
닛산 무라노,
포르쉐 카이엔,
레인지로버,
도요타 랜드 크루저,
토요타 랜드 크루저 V8,
폭스바겐 투아레그,
볼보 XC90
