Rivian은 고체 배터리를 판매하는 사람을 찾고 있습니다. 자동차 업계 최초의 기업 [Electrek]

XNUMX년 동안 Fisker는 시장에 출시된 최초의 고체 전해질 자동차를 위협했습니다. 그리고… 그는 떠났다. 반면 전기 밴, 픽업 및 SUV 제조업체인 Rivian은 이제 막 고체 배터리 전문가를 찾기 시작했습니다.

Rivian i 배터리 솔리드 스테이트

Electrek 포털의 독자 중 한 명이 제조업체 웹 사이트에 해당 팀장을 포함하여 고체 전해질 전지 생산에 관련된 사람들을 위한 구인 광고가 게시되었다는 사실에 주목했습니다. 그는 파트너와 협력하여 솔리드 스테이트 생산 라인을 설정하고 구현 일정을 잡을 것입니다.

업계에서는 고체 전해질 전지가 XNUMX년대 후반까지는 대중화되지 않을 것으로 보고 있습니다.. 비액체 전해질 개발에서 가장 진보된 것으로 간주되는 QuantumScape조차도 요소에 대한 연구가 아직 완료되지 않았기 때문에 2024년 이전에 대량 생산 가능성에 대해 이야기합니다.

리비안은 앞을 내다본다. Tesla는 AI 지원 이미지 분석 분야의 업계 리더 중 한 명(슬로바키아 출신의 Andrej Karpaty)을 포착했습니다. Rivian은 솔리드 스테이트 하드웨어 전문가로 구성된 유능한 팀이 널리 사용되면 원할 것입니다. QuantumScape, Solid Power 또는 더 전통적인 제조업체의 제품인지는 중요하지 않습니다.

Rivian은 R1S SUV와 R1T 픽업으로 유명해졌지만 현재는 Amazon용 전기 밴 대량 생산에 주력하고 있습니다.

오프닝 사진: 미국 일리노이주 리비아나 공장(c) 리비안

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