Renault Megane RS Trophy VS Hyundai i30N 성능: 아이콘 오프 휠 – 자동 스포티브 – 아이콘 휠

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Renault Megane RS Trophy VS Hyundai i30N 성능: Icon Off Wheels – Auto Sportive – Icon Wheels
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Renault Megane RS Trophy VS Hyundai i30N 성능: Icon Off Wheels – Auto Sportive – Icon Wheels

작고, 편리하고, 매우 빠름: 매일 사용할 수 있는 두 개의 추적 무기, 서류상으로는 어떤 것이 최고일까요?

두 대의 소형 스포츠카, 일상 생활에서 쇼핑할 때나 트랙 데이에 편안함을 느낄 수 있는 두 명의 조수. 거기 르노 메간 RS 가장 내구성이 뛰어난 스포츠 콤팩트 중 하나입니다. 자동 잠금 디퍼렌셜과 단단하고 정밀한 설정이 결합된 "전문적인" 드라이빙 다이내믹스를 제공하는 것은 앞바퀴굴림 스포츠 해치백 부문에서 처음이었습니다. 거기 트로피 이것은 그의 최신 진화, 최악의 가장 강력한 것입니다.

La 현대 i30N, 대신 최신 도착입니다. 그러나 그것이 그녀가 순진한 이유는 아닙니다. BMW "M" 디비전의 전직 직원들이 개발한 i30N 성능 그것은 Renault와 동일한 무장을 가지고 있습니다 : 전 륜구동, 터보 엔진 및 거의 300 마력. 종이에 무엇이 더 좋을까요?

간단히 말해서

현대 i30 N 퍼포먼스

엔진	XNUMX기통 터보
변위	1998의 cm
힘	275개의 웨이트에서 6.000개의 이력서
부부	253 Nm ~ 1450 입력
가격	36.400 евро

르노 메간 RS 트로피

엔진	XNUMX기통 터보
변위	1798의 cm
힘	300개의 웨이트에서 6.000개의 이력서
부부	400 Nm ~ 4.000 입력
가격	41.200 евро

Размеры

르노 메간 RS 트로피 길이 436cm, 너비 188cm(어깨가 매우 넓기 때문에)보다 더 길고 더 많이 배치됩니다. 현대 i30N 퍼포먼스, 2cm 더 짧고 8cm 더 좁습니다(단지 180cm). 르노의 휠베이스도 약간 더 깁니다. 한국인의 경우 267cm에 비해 265cm입니다(그러나 르노에는 실제로 휠베이스를 "단축"하는 4륜 조향 시스템이 있습니다).

더 크지만 르노는 현대차보다 가볍습니다. 1419 kg 나에 대하여 1509 i30에서.

머리 пространство: 현대차 파워d로 부트테스트 우승그리고 395리터, 그리고 르노가 들어갑니다 384 리터.

힘

엔진 XNUMX기통 터보 둘 다: 어느 것 현대 1998년 새끼부터. 275마력 흡입구 6.000 e 353 Nm 흡입구 1450. 변속기는 XNUMX단 수동이다.

La 리노 메간대신 더 작은 1,8리터(1798cc)를 제공합니다. 300마력 6.000rpm에서 400rpm에서 4800Nm의 토크.

따라서 르노는 엔진이 더 작음에도 불구하고 더 많은 출력과 토크를 제공합니다(토크가 현대보다 훨씬 높더라도). 그녀에게는 6단 수동 또는 7단 듀얼 클러치 자동이 있습니다.

공연

우리는 강도 테스트에 왔습니다. 르노 메간 RS 트로피 사진 0에서 100km/h까지 5,7초 그리고 나에게 도달 260km/h. 반면에 현대차는 무게가 더 나가고 힘이 덜 들기 때문에 6,1-0에서 100초 그리고 나에게 도달 250km / 시간 최대 속도.

그러나 숫자는 두 자동차의 실제 동작을 설명하지 않으며 어느 것이 진정으로 가장 빠른지 결정하려면 트랙과 크로노미터가 필요합니다.

크레딧: 2018 - 포르투갈에서 Renault MEGANE IV RS TROPHY 프레스 테스트