가와사키 KX250F KX250F 2015

섀시 / 브레이크

구조

프레임 유형 : 둘레, 알루미늄

현탁

프론트 서스펜션 유형 : 48mm SFF 인버티드 포크, 22방향 압축 댐핑, 20방향 리바운드, 40방향 스프링 프리로드

프론트 서스펜션 이동 거리, mm : 315

리어 서스펜션 유형 : 모노쇼크가 있는 스윙암 Uni-Trak, 댐핑 조정(낮음) 19단계, 고속 - 4회전, 22단계 리바운드 조정, 스프링 예압 조정

후방 서스펜션 이동 거리, mm : 310

제동 시스템

앞 브레이크 : 2피스톤 캘리퍼가 있는 단일 플로팅 꽃잎 디스크

디스크 직경, mm : 270

후방 브레이크 : 1- 피스톤 캘리퍼가있는 단일 꽃잎 디스크

디스크 직경, mm : 240

명세서

치수

길이, mm : 2170

폭 mm : 820

높이, mm : 1270

앉은 키: 945

베이스, mm : 1475

꼬리: 126

여유 공간, mm : 330

연석 무게, kg : 106

연료 탱크 용량, l : 6.1

엔진

엔진 타입 : XNUMX 행정

엔진 배기량, cc : 249

직경 및 피스톤 스트로크, mm : 77.0 x 53.6

압축비 : 13.8:1

실린더 수 : 1

밸브 수 : 4

전원 시스템 : 듀얼 인젝터와 43mm Keihin 스로틀 바디를 갖춘 DFI 연료 분사

윤활 시스템: 압력 윤활, 습식 섬프

냉각 유형 : 액체

연료 종류: 가솔린

점화 장치: 전자 DC-CDI

시작 시스템 : 킥 스타터

전달

클러치 : 습식 멀티 디스크, 기계 구동

전송 : 기계적인

기어 수 : 5

드라이브 : 체인

구성 요소들

바퀴

디스크 유형 : 살

타이어 : 전면 : 80 / 100-21; 뒤 : 100 / 90-19