치수: Hyundai Ioniq 5 및 Tesla Model 3, Volkswagen ID.3 및 Kia e-Niro [포럼]
전기차

치수: Hyundai Ioniq 5 및 Tesla Model 3, Volkswagen ID.3 및 Kia e-Niro [포럼]

우리 독자인 콘라드 씨는 현대 아이오닉 5가 다른 전기 자동차와 비교하여 얼마나 큰지 직접 확인하기로 결정했으며, 구매할 때 고려할 수 있습니다. 그 결과 다른 독자들에게 도움이 될 수 있는 매우 전문적인 영상이 탄생했습니다. 여기에서 보여드리기로 했습니다.

Hyundai Ioniq 5 - 치수 및 경쟁

차례

  • Hyundai Ioniq 5 - 치수 및 경쟁
    • 현대 아이오닉 5와 기아 e-니로
    • 현대 아이오닉 5 테슬라 모델 3
    • VW ID.5의 현대 아이오닉 3

현대자동차의 신차는 크로스오버라고 합니다. 본질적으로 자동차는 크기를 나타내는 척도가 없는 팽창된 해치백 모양이며 거의 폭스바겐 골프와 비슷합니다. 유럽 ​​분류는 D 세그먼트 시작의 외부 치수 (길이 : 4,635m, 너비 : 1,89m, 높이 : 1,605m)로 인해 E-에 부끄러워하지 않는 휠베이스가 있기 때문에 이에 문제가 있습니다. 내연 기관의 세그먼트 카(3미터).

아래 이미지는 프론트 액슬과 정렬됩니다. 차량 아래의 줄무늬는 차량의 실제 휠베이스를 나타냅니다. 원본 스레드는 EV 포럼에 있으며 여기에서 논의하는 것이 좋습니다.

현대 아이오닉 5와 기아 e-니로

Kii e-Niro(길이 4,375m, 휠베이스 2,7m, 너비 1,805m, 높이 1,56m)를 배경으로 Ioniq 5가 약간 더 길고 넓지만 전면 오버행이 더 짧다는 것을 즉시 알 수 있습니다. E-Niro는 다재다능한 디젤-전기 플랫폼을 사용하는 목록의 유일한 모델이기 때문에 고마운 비교기입니다. Volkswagen ID.3 및 Tesla Model 3의 다른 두 대의 차량은 원래 전기로 설계되었으므로 엔지니어는 큰 "엔진실"에 대해 생각할 필요가 없었습니다.

치수: Hyundai Ioniq 5 및 Tesla Model 3, Volkswagen ID.3 및 Kia e-Niro [포럼]

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e-Niro의 디젤 플랫폼에는 특정 절충안이 필요하다는 점을 기억할 가치가 있습니다. 캐빈에 충분한 공간을 확보하기 위해 제조업체는 배터리를 아래로 밀기로 결정했습니다. 언론 사진 중 일부는 차 아래 그림자로 교묘하게 위장되어 있지만 동영상에서 튀어나온 배터리를 볼 수 있습니다. 예를 들어 1:26 또는 1:30을 참조하세요.

현대 아이오닉 5 테슬라 모델 3

테슬라 모델3(길이: 4,694m, 높이: 1,443m, 전폭: 1,933m, 휠베이스: 2,875m)에 비해 확연히 높아진 루프라인과 길어진 휠베이스를 확인할 수 있다. 후자는 두 자동차의 최대 배터리 용량이 동일하다는 점을 고려할 때 상징적이 됩니다.

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VW ID.5의 현대 아이오닉 3

아이오닉 5와 폭스바겐 ID.3(길이: 4,262m, 너비: 1,809m, 높이: 1,552m, 휠베이스: 2,765m)의 비교 결과를 예상할 수 있습니다.

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Volkswagen ID.3은 더 작고 콤팩트하며, Ioniq 5는 점점 더 패밀리카에 가깝습니다. 그러나 폴란드에서 두 모델의 가격이 비슷하다는 것이 밝혀지면 독일 모델이 앞으로 정말 힘든 시간을 보낼 수 있습니다.

독일 현대 아이오닉 5의 가격은 41kWh 배터리가 장착된 후륜 구동 버전의 경우 900유로부터 시작합니다. 폴란드에서는 약 PLN 58에 달합니다. 더 큰 배터리와 이중 차축 드라이브를 갖춘 더 비싼 변형도 사용할 수 있습니다.

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