마일리지, 마일리지, 예에 따른 자동차 감가 상각 계산

자동차의 감가상각은 과학적 용어로 표현되지 않고 금전적 용어로 표현된 감가상각의 설명입니다. 모든 자동차에는 비용이 필요합니다. 수리, 기술 유체 교체, 고무 교체, 물론 연료 보급 비용.

자동차 감가 상각을 계산할 때 연료 비용은 고려되지 않습니다.

자동차 감가 상각을 계산해야하는 이유는 무엇입니까?

• 첫째, 기업가와 법인은 세무 당국에 문서를 제출해야 합니다. 따라서 세무 당국이 자금 지출에 대해 질문하지 않도록 회사 비용을 자세히 설명합니다.
• 둘째, 소유자가 보험 계약을 체결하기를 원할 때 자동차의 실제 가치를보다 정확하게 평가하기 위해 보험 회사에서 감가 상각을 고려합니다. 중고차를 사고 팔 때 은행이나 전당포에서도 감가 상각이 고려됩니다.
• 셋째, 일반적인 상황은 회사 직원이 개인 차량을 사용하여 업무를 수행하는 경우입니다. 이 경우 고용주는 급유 비용뿐만 아니라 감가 상각, 즉 자동차의 마모도 고려해야합니다. 일반적으로 회사는 1,5km당 3-XNUMX루블을 지불합니다.

개인 차량의 모든 소유자는 필터나 오일 교체 비용이 놀라지 않도록 마모도 고려해야 합니다.

감가 상각은 어떻게 계산됩니까?

자동차 감가 상각 계산은 생각만큼 어렵지 않습니다. 예를 들어, 많은 자동차 잡지에서 우리는 그러한 자동차 모델을 운전하는 3km마다 7 루블 또는 XNUMX의 비용이 들며 이는 연료 보급 비용에 추가된다는 정보를 볼 수 있습니다.

이 숫자는 어디에서 왔습니까?

특별한 회계 지식이 없다면 소모품, 브레이크 액, 오일, 교체 부품 등 연중 자동차의 모든 비용을 일관되게 설명하면됩니다. 결과적으로 일정 금액(예: 20)을 받게 됩니다. 이 금액을 연간 이동한 킬로미터 수로 나누고 XNUMX킬로미터에 드는 비용을 알아보십시오.

다른 방법으로도 갈 수 있습니다.

• 예정된 검사 및 기술 검사 통과에 대한 모든 비용을 고려하십시오.
• 지침을 따르고 모든 필터, 공정 유체, 브레이크 패드를 교체하고 엔진 오일, 자동 변속기, 파워 스티어링 등을 교체하는 데 필요한 킬로미터 후에 이러한 모든 작업의 ​​비용을 고려하십시오.
• 복잡한 수학적 계산 수행 - 받은 금액을 해당 시간까지 자동차가 이동한 마일리지로 나누면 근사치를 내다 XNUMXkm의 비용.

매년 자동차에 대한 현금 비용이 증가하다. 그러나 그러한 계산은 다음 고장이 예산에 크게 영향을 미치지 않도록 얼마나 많은 돈이 필요한지 알려줍니다.

보다 정확한 데이터를 얻으려면 특정 예비 부품 및 소모품에 대한 비용을 고려해야 할 뿐만 아니라 다음도 고려해야 합니다.

• 차량의 나이;
• 그의 총 마일리지;
• 작동 조건;
• 제조업체 (독일 자동차가 중국 자동차만큼 빈번한 수리가 필요하지 않다는 것은 비밀이 아닙니다);
• 귀하가 거주하는 지역의 환경 조건
• 기후습도;
• 지역 유형 - 대도시, 도시, 마을, 마을.

회계 문헌에서 차량 감가상각을 보다 정확하게 계산하는 데 도움이 되는 다양한 계수를 찾을 수 있습니다. 예를 들어 모든 자동차는 연령에 따라 범주로 나뉩니다.

• 최대 XNUMX년;
• 다섯에서 일곱까지;
• 일곱 살에서 열 살.

따라서 차량이 오래될수록 더 많은 비용을 지출해야 합니다.

차량 감가상각 계산 공식

차량 마모는 백분율로 계산됩니다. 이를 위해서는 다음을 알아야 합니다.

• 마모 표시기;
• 실제 마일리지;
• 연령별 금액;
• 실제 서비스 수명;
• 조정 요인 - 차량이 사용되는 지역의 기후 및 환경 조건
• 지역 유형.

이러한 모든 지표와 비율은 회계 문헌에서 찾을 수 있습니다. 재무부의 이러한 모든 규정과 법령을 조사하고 싶지 않다면 인터넷에서 감가상각 계산을 위한 온라인 계산기를 찾아 표시된 필드에 실제 데이터를 삽입하기만 하면 됩니다.

예를 들면 다음과 같습니다.

• 400년 전에 XNUMX만원에 산 국산차,
• 2 년간의 마일리지는 40에 달했습니다.
• 최대 백만 명의 인구를 가진 도시에서 운영됩니다.

데이터 수신:

• 예상 마모 - 18,4%;
• 자연 마모 - 400회 18,4% = 73600 루블;
• 잔존 가치 - 326400 루블;
• 노후화(20%)를 고려한 시장 가치 - 261120 루블.

우리는 또한 73,6km의 달리기 비용이 얼마인지 알 수 있습니다. 우리는 40을 1,84으로 나누고 3 루블을 얻습니다. 그러나 이것은 노후화를 고려하지 않은 것입니다. 노후화도 고려하면 47 루블 XNUMX 코펙을 얻습니다.

노후화가 차량 비용 절감에 큰 영향을 미친다는 점에 유의해야 합니다. 그러나 거의 사용되지 않거나 노후화 계수가 XNUMX 수준으로 설정됩니다. 즉, 차량 비용에 어떤 식 으로든 영향을 미치지 않습니다.

여기에서 오랫동안 이론가들과 논쟁하고 3 년의 새로운 Lada Kalina와 비교하여 2008 년의 일부 Audi A2013가 도덕적으로 구식이 아닐뿐만 아니라 수십 년 동안 그것을 추월했음을 증명할 수 있습니다.

또 다른 중요한 점은 위의 모든 계수가 평균이며 운전자의 기술이 주된 다른 많은 객관적인 요소를 고려하지 않는다는 것입니다. 대규모 자동차 운송 회사에서는 도시 전역에 빵을 배달하는 소규모 회사와 완전히 다른 접근 방식을 실행한다는 데 동의합니다. 그러나 이러한 계산 덕분에 차를 운전하는 데 드는 비용을 대략 알 수 있습니다. 또한 이 데이터는 중고차를 구매할 때 사용할 수 있습니다.

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