추가 사항이 많은 Tesla 펌웨어 2021.36.5.1: 겨울 준비, 애플리케이션에서 전류 제어 [TABLE] • CARS

Tesla 소유자에게 제공되는 소프트웨어 2021.36.5.x에는 차량의 겨울 준비를 위한 몇 가지 새로운 기능이 포함되었으며 Model Y 소유자에게는 수직 주차 기능이 포함되었습니다. 가장 놀라운 수정은 에어백 모드의 개선입니다.

Tesla 소프트웨어 2021.36.5.x - 새로운 기능

소프트웨어 설명에는 버전 2021.36.x에 자동 주차 메커니즘에 대한 변경 사항이 포함되어 있다고 나와 있습니다. 저온 수정, 에어백 제어 시스템 및 Bioweapon / Bioweapon [Tesle with HEPA filter] 공기 정화 모드가 개선되었습니다. 자동 주차는 카메라를 사용하여 빈 공간을 인식하지만 지금까지는 Y 모델 소유자에게만 이 기능이 있습니다.

Tesla 펌웨어 2021.36.5.1 변경 사항 (c) Tesla_Adri / Twitter

저온에서의 개선 내비게이션에서 과급기 (출처)를 통과하는 경로를 선택한 경우 와셔 작동 조정, 기내 난방 및 충전을위한 배터리 준비로 구성됩니다. 독자는 또한 "슈퍼차저를 다음에 방문하기 전에 내비게이션을 사용하라"는 제안(힌트)을 발견했습니다. 암시적으로: 자동차는 우리가 무엇을 충전할 계획인지 알고 싶어합니다.그녀가 그것을 준비하는 데 도움이 될 것이기 때문입니다. 최신 알림이 새로운 알림인지 이전 알림인지 확실하지 않습니다.

애플리케이션 레벨에서 충전 강도(전류)를 제어할 수 있는 것이 중요합니다. 그런 다음 자동차 운전자는 배터리가 에너지를 보충해야 하는 수준(예전에는 그랬음)을 선택하고 설치 부하를 선택할 수 있습니다. 그러나 이는 교류, AC로 충전하는 경우에만 적용됩니다. DC 전류를 사용하면 자동차와 충전기가 전압과 전류를 일치시킵니다.

아마도 그 중 가장 인상적인 에어백 변경: Tesla는 실제 측면 충돌이 NCAP/NHTSA 테스트와 약간 다르게 보인다는 사실을 알아차렸습니다. 그래서 쿠션과 벨트의 작동 방식이 이전보다 운전자와 탑승자를 더 잘 보호할 수 있도록 변경되었습니다. CleanTechnica는 이것에 대해 많이 썼습니다. 주제를 탐구해 봅시다 🙂

펌웨어 2021.36.5.x는 Tesla Model 3 SR+가 포함된 Pyo_trek Reader에서 수신했으며 다른 말하는 리더에는 여전히 펌웨어 2021.32.x가 있습니다.

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