클러치 출혈 - 때때로 필요한 이유와 단계별 수행 방법
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클러치 출혈 - 때때로 필요한 이유와 단계별 수행 방법

유압 시스템의 공기는 유압 클러치가 장착된 자동차에서 발생하는 상당히 흔한 질병입니다. 이러한 유형의 자동차는 브레이크 시스템과 공통 팽창 탱크를 공유하기 때문입니다. 클러치 공기는 호스 내부 또는 브레이크 액 저장소에 기포가 있을 때 생성된다고 합니다. 무엇보다도 펌프가 손상되거나 클러치가 교체되거나 시스템의 누출로 인해 이런 일이 발생할 수 있습니다. 어떤 상황에서는 클러치에 공기가 있음을 나타내는 증상이 더 심각한 오작동을 나타내므로 무시할 수 없습니다. 클러치 출혈 과정에 대해 알아야 할 가치가 있는 것은 무엇입니까?

클러치 출혈 - 언제 필요합니까?

클러치에 문제가 있는지 어떻게 알 수 있습니까? 기포의 존재는 일반적으로 특징적인 증상을 나타냅니다. 그중 하나는 클러치 페달의 잘못된 작동입니다. 그것은 매우 열심히 작동하거나 반대로 매우 쉽게 땅에 눌릴 수 있습니다. 클러치 사용이 매우 불편해지며 이는 운전자와 다른 도로 사용자의 안전에 영향을 미칩니다. 그러한 상황에서는 간신히 기어를 붙이고 어려움을 겪을 수 있습니다. 때때로 기어를 변경하기 위해 페달을 여러 번 밟아야 하는데 원래 위치로 돌아오지 않습니다.

클러치를 피하는 방법?

클러치를 빼낼 때 먼저 필요한 안전 조치를 기억하는 것이 좋습니다. 브레이크 액은 실내 장식이나 차체에 손상을 줄 수 있을 뿐만 아니라 사람에게 위험을 초래할 수 있는 부식성 물질이므로 특별한 주의가 필요합니다. 또한 작업을 시작하기 전에 필요한 도구와 부속품을 모으는 것이 좋습니다. 무엇보다도 다음과 같습니다.

  • 레버 암
  • 유압액;
  • 열쇠.

다른 사람의 도움도 필수 불가결합니다. 그러나 이 작업을 직접 수행할 준비가 되지 않았거나 클러치를 피하는 데 문제가 있는 경우 이 작업을 정비공에게 맡기는 것이 가장 좋습니다.

클러치 출혈 과정 - 어디서부터 시작해야합니까?

클러치 자체를 블리딩하는 것은 그리 복잡한 과정이 아니며 여러 단계가 필요합니다. 작업은 팽창 탱크의 수위를 확인하고 채우는 것으로 시작됩니다. 그런 다음 차를 확인하고 시동을 걸어 증상이 지속되는지 확인할 수 있습니다. 이 경우 시스템에 공기가 유입될 수 있는 누출이 있는지 전체 시스템을 점검하는 추가 조치가 필요합니다.

클러치 페달을 밟고 시스템 내의 라인 또는 연결과 같은 잠재적인 유체 누출을 찾으십시오. 피부를 손상시키지 않도록 보호 장갑을 착용하고 이 작업을 수행하는 것이 가장 좋습니다. 브레이크 시스템의 누출 여부를 자세히 확인한 후 브리더를 확인해야 합니다. 이렇게하려면 바퀴에서 고무 장화를 제거하고 조임 상태를 확인하십시오.

클러치 출혈 - 다음은 무엇입니까?

위의 모든 단계를 완료한 후 유체 커플링을 펌핑할 차례입니다. 이렇게 하려면 호스를 브레이크 캘리퍼에 있는 블리드 밸브에 연결하십시오. 그런 다음 천천히 페달을 밟고 유지하는 두 번째 사람의 도움이 필요합니다. 다음 단계는 호스의 한쪽을 유체 저장소에 연결하고 다른 쪽을 클러치 벤트 밸브에 연결하는 것입니다. 배수 밸브를 풀려면 나사를 한 바퀴 풉니다. 이 프로세스는 기포가 없는 액체만 공기 밸브를 통해 시스템에서 나올 때까지 계속되어야 합니다.

마지막으로 브레이크 액을 다시 확인하고 손실을 교체한 다음 차를 운전하여 시스템이 블리드되고 클러치와 브레이크가 제대로 작동하는지 확인할 수 있습니다. 이 방법으로 원하는 결과가 나오지 않으면 다른 방법을 사용해야 합니다. 배수 장치를 유압 시스템 펌프에 연결하는 것으로 구성됩니다. 이러한 방식으로 기술 유체를 탱크로 펌핑할 수 있으며 초과분은 제거되어 클러치를 펌핑할 수 있습니다.

클러치의 공기 및 손상된 슬레이브 실린더

변속의 어려움이 항상 클러치 에어를 의미하는 것은 아니지만 문제의 원인을 찾기 시작해야 합니다. 이러한 증상은 종종 손상된 슬레이브 실린더처럼 보입니다. 이 요소는 일반적으로 수십만 킬로미터를 주행한 후에 교체해야 하지만 이는 예비 상태가 아니라 고장난 경우에만 수행됩니다. 이 하위 어셈블리를 교체하는 것은 기어박스를 분해하거나 클러치 마스터 실린더를 풀어야 하기 때문에 매우 어렵습니다. 이러한 이유로 클러치를 먼저 블리딩하는 것이 좋습니다.

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