자신의 손으로 VAZ 2107의 분배기 교체

분배기는 점화 시스템의 정상적인 스파크에 대한 책임이 있으며 고장의 결과로 이 장치를 교체해야 합니다. 물론 부품을 완전히 바꿔야 하는 경우는 거의 없습니다. 그리고 대부분의 경우 샤프트 스플라인의 과도한 마모로 인해 이 작업을 수행해야 합니다.

첫째, VAZ 2107 수리를 수행하는 데 필요한 도구를 가져오는 것이 좋습니다.

• 13mm 박스 스패너
• 플라이어

[colorbl style=”blue-bl”]재래식 또는 전자 점화 시스템의 다양한 유형의 분배기에 대한 약간의 설명이 있습니다. 예를 들어 BSZ에는 금속 브래킷으로 고정되는 플러그가 맞습니다. 그리고 접촉 시스템에는 너트로 조여진 하나의 와이어가 모두 맞습니다. [/ Colorbl]

먼저 덮개에서 5개의 전선을 모두 제거합니다. 그 중 하나는 점화 코일에서 이어지는 중앙이고 다른 4개는 양초입니다.

이제 분배기 자체에서 플러그를 뽑을 가치가 있습니다. 이미 이해했듯이 VAZ 2107에 설치되어 있기 때문에 전자 점화 시스템의 예를 제공합니다.

다음으로 여기에서 자동차의 기화기로 연결되는 진공 호스를 분리합니다. 큰 힘을 들이지 않고도 손으로 떼어낼 수 있습니다.

분배기가 엔진 블록에 부착 된 너트를 푸는 것만 남아 있습니다. 이 과정은 아래 그림에 매우 명확하게 나와 있습니다.

그게 거의 전부입니다. 엔진 블록의 구멍에서 분배기를 제거하고 위로 당기기만 하면 됩니다.

필요한 경우 역순으로 새 것을 설치하십시오. 그러나 고려해야 할 한 가지 사항이 있습니다. 제거할 때 나중에 모든 것을 원래 위치에 놓을 수 있도록 위치를 기억하십시오. VAZ 2107의 새로운 유통 업체의 가격은 유형 및 제조업체에 따라 600 ~ 800 루블입니다.