소음기 작동 원리
자동차 수리

소음기 작동 원리

자동차 배기 파이프 또는 머플러는 엔진에서 연료가 연소될 때 발생하는 자동차 배기 가스를 제거하고 엔진 소음을 줄이기 위해 설계되었습니다.

머플러의 부품은 무엇입니까?

소음기 작동 원리

모든 표준 머플러는 매니폴드, 컨버터, 전면 및 후면 머플러로 구성됩니다. 각 부분에 대해 개별적으로 간략하게 설명하겠습니다.

  1. 수집기

매니폴드는 엔진에 직접 연결되어 배기 가스를 머플러로 전환합니다. 고온(최대 1000C)에 노출됩니다. 따라서 주철 또는 스테인리스 강과 같은 고강도 금속으로 만들어집니다. 매니폴드도 강한 진동을 받기 때문에 단단히 고정해야 합니다.

  1. 변환기

변환기는 엔진에서 연소되지 않은 연료 혼합물을 연소시키고 배기 가스에 포함된 유해 물질도 보유합니다. 변환기에는 유해 물질을 유지하기 위해 특수 벌집이 장착되어 있습니다.

백금과 팔라듐 도금. 일부 자동차 브랜드에서는 변환기가 매니폴드에 설치됩니다.

  1. 전면 머플러

전면 머플러에서 배기 가스 공진이 감소했습니다. 이를 위해 그리드와 홀의 특수 시스템이 장착되어 있습니다. 그들은 배기 가스 소비를 줄이고 온도와 진동을 줄입니다.

  1. 후방 소음기

차량 소음을 최대한 줄이도록 설계되었습니다. 그것은 많은 수의 공기 덕트, 파티션 시스템 및 특수 내열 필러로 구성됩니다. 이것은 사용후핵연료의 온도와 기류 속도뿐만 아니라 소음을 감소시킨다.

마지막으로 경험이 풍부한 몇 가지 팁: 차량용 고품질 머플러를 선택하는 방법.

  1. 머플러를 더 오래 사용하려면 알루미늄 또는 스테인리스 스틸 머플러를 구입하십시오. 고품질 알루미늄 머플러는 알루미늄 색상과 일치해야 합니다. 알루미늄 및 스테인리스 스틸로 제작된 소음기는 고온, 공격적인 환경을 견디며 실질적으로 녹슬지 않습니다. 이러한 소음기의 수명은 일반적으로 검은색 강철로 만든 기존 소음기보다 2-3배 더 깁니다.
  2.  머플러를 구입할 때 변환기, 두 번째 케이싱 레이어 및 강력한 내부 배플이 있는지 장치를 주의 깊게 살펴봐야 합니다.

가장 저렴한 머플러를 구입하는 데 인색하지 마십시오. 아시다시피 구두쇠는 항상 두 번 지불합니다. 고품질의 신뢰할 수 있는 머플러는 오래 지속되며 유지 관리 중에 문제를 일으키지 않습니다.

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