퓨즈 및 릴레이 Toyota Carina E T190
Toyota Carina E는 1992년, 1993년, 1994년, 1995년, 1996년, 1997년, 1998년에 생산된 Carina 라인의 XNUMX세대로 해치백(리프트백), 세단 및 왜건 바디로 구성됩니다. 이 기간 동안 재설계되었습니다.
이 모델은 190세대 좌측 핸들 Toyota Crown T190의 유럽 버전입니다. 이 기계는 매우 유사하며 주요 차이점은 주소의 위치입니다. 이 발행물에서 블록 다이어그램 및 위치와 함께 퓨즈 및 릴레이 Toyota Carina E(Crown TXNUMX)에 대한 설명을 찾을 수 있습니다. 담배 라이터를 담당하는 퓨즈에주의하십시오.
블록의 실행과 블록에 포함된 요소의 목적은 배송 지역(Karina E 또는 Corono T190), 전기 장비 수준, 엔진 유형 및 제조 연도에 따라 다를 수 있습니다.
오두막에서 차단
승객실에서 메인 퓨즈 박스는 보호 커버 뒤의 계기판에 있습니다.
사진 - 계획
기술
| к | 40A AM1(점화 스위치 회로 AM1의 출력(출력 ACC. IG1. ST1) |
| б | 30A POWER(파워 윈도우, 선루프 및 중앙 잠금 장치) |
| 참여와 함께 | 40A DEF (히팅 리어 윈도우) |
| а | 15A STOP(정지등) |
| два | TAIL 10A(치수) |
| 3 | 20A MAIN REAR(치수) |
| 4 | 15A ECU-IG(변속기 전자. ABS, 잠금 제어 시스템(자동 변속기) |
| 5 | 20A 윈드실드 와이퍼(와이퍼) |
| 6 | 7.5A ST(시작 시스템) |
| 7 | 7,5 A IGN(점화) |
| 8 | 15A CIG & RAD (담배 라이터, 라디오, 시계, 안테나) |
| 9 | 10A TURN(방향 지시등) |
| 10 | 15A ECU-B(ABS, 중앙 잠금 전원) |
| 11 | PANEL 7.5A (계기 조명, 글로브 박스 조명) |
| 12 | 30A FR DEF(히팅 리어 윈도우) |
| 열세 | CALIBRE 10A(악기) |
| 14 | 20A SEAT HTR(시트 히팅) |
| 열 다섯 | 10A WORLD HTR(열선 거울) |
| 열 여섯 | 20A FUEL HTR(연료히터) |
| 17 | 15A FR DEF IAJP(서리 제거 장치를 켜면 유휴 속도가 증가함) |
| 18 | 7,5A RR DEF 1/UP(후방 윈도우 서리 제거 장치가 켜져 있을 때 공회전 속도 증가) |
| ночь | 15A FR FOG(안개등) |
시가 라이터의 경우 8A의 15번 퓨즈가 책임이 있습니다.
후드 아래의 블록
엔진 실에는 퓨즈와 릴레이가 있는 다양한 블록을 찾을 수 있습니다.
블록의 일반 배열
지정
- 3 - 릴레이 및 퓨즈의 주요 블록
- 4 - 릴레이 블록
- 5 - 릴레이 및 퓨즈의 추가 블록
본체
구현을 위한 몇 가지 옵션이 있습니다.
옵션 1
계획
골
| 퓨즈 | |
| к | 50A HTR(히터) |
| б | 40A MAIN(메인 퓨즈) |
| 참여와 함께 | 30A CDS(콘덴서 팬) |
| г | 30A RDI(에어컨 라디에이터 팬) |
| 나 | 100A 대체(충전) |
| ф | ABS 50A(ABS) |
| а | 15A HEAD RH*(오른쪽 헤드라이트) |
| два | 15A HEAD LH*(왼쪽 헤드라이트) |
| 3 | 15A EFI(사출 시스템) |
| 4 | 교체 |
| 5 | 교체 |
| 6 | 15A 위험(경보) |
| 7 | 10A HORN(혼) |
| 8 | - |
| 9 | 대체 센서 7,5A(부하) |
| 10 | DOMO 20A(전기 구동 및 실내 조명) |
| 11 | 30A AM2(AM3 점화 스위치 회로, IG2 ST2 단자) |
| 릴레이 | |
| К | 스타터 — 스타터 |
| В | 히터 - 히터 |
| 와 함께 | MAIN EFI - 주입 시스템 |
| Д | 메인 모터 - 메인 릴레이 |
| 나를 | 헤드 - 헤드라이트 |
| Ф | 혼 — 신호 |
| 그램 | FAN #1 - 라디에이터 팬 |
옵션 2
사진 - 예
계획
필사
| к | CDS(응축기 팬) |
| б | RDI(에어컨 라디에이터 팬) |
| с | MAIN(메인 퓨저블 링크) |
| г | HTR(히터) |
| 나 | 100A 대체(충전) |
| ф | ABS 50A(ABS) |
| а | |
| два | HEAD LH(왼쪽 헤드라이트) |
| 3 | ROG(혼) |
| 4 | |
| 5 | HEAD RH*(오른쪽 헤드라이트) |
| 6 | 위험(경보) |
| 7 | 대체 센서 7,5A(부하) |
| 8 | DOMO 20A(전기 구동 및 실내 조명) |
| 9 | 30A AM2(AM3 점화 스위치 회로, IG2 ST2 단자) |
| 릴레이 | |
| К | 메인 모터 - 메인 릴레이 |
| В | FAN #1 - 라디에이터 팬 |
| С | 헤드 - 헤드라이트 |
| Д | 스타터 — 스타터 |
| 나를 | ROG — 혼 |
| Ф | 히터 - 히터 |
릴레이 박스
계획
기술
- A - A/C FAN #2 - 라디에이터 팬 릴레이
- B - FAN A/CN° 3 - 라디에이터 팬 릴레이
- C - A/C MG CLT - A/C 클러치
