Richard Branson의 광야 모험
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Richard Branson의 광야 모험

의심, 두려움, 환불 요청까지. 우주 관광객을 지구 저궤도로 보낼 예정이었던 Virgin Galactic SpaceShipTwo의 24월 재난 이후 250명의 승객이 프로젝트를 포기했습니다. 일부는 이전에 지불 한 XNUMX XNUMX XNUMX에 해당하는 반환을 요구하고 있습니다. 불화.

요약: 리차드 찰스 니콜라스 브랜슨

생년월일 : 18.07.1950년 XNUMX월 XNUMX일, 영국 블랙히스.

주소 : 버진 아일랜드 군도의 Necker Island

국적 : 영국인

가족 상태: 두 번 결혼, 두 자녀

운: 4,9억 달러(2014년 XNUMX월 기준)

담당자 :

교육 : Scaitcliffe School, Stowe School(둘 다 영국 소재)

경험 : 60년대 후반부터 Virgin의 창립자이자 리더.

추가 업적: 1999년 영국 왕실 기사 작위; 유엔 인도주의상 2007; 2014년 The Sunday Times가 수여한 지난 반세기 동안 "가장 존경받는 사업가" 칭호.

이해: 카이트 서핑, 항공, 항공, 우주 비행

일반적으로 고려되는 몽상가 및 공상가 리처드 브랜슨31년 2014월 XNUMX일 버진 갤럭틱의 창시자인 은 큰 타격을 받았습니다. 시험 비행 중 궤도 비행기가 사막에 추락했습니다. 조종사 중 한 명이 사망했습니다.

항상 모든 것이 완벽하게 진행되는 것은 아니지만 그의 인생에는 그러한 비극적 인 사건이 없었습니다.

그러나 사고 직후 Branson은 어쨌든 가족과 함께 비행할 것이며 다른 사람이 Virgin Galactic과 함께 궤도에 진입하기 전에 그렇게 할 것이라고 확신했습니다.

그는 Sky News와의 인터뷰에서 "우리는 수년 동안 이 배, 기지 항공기 및 우주공항을 건조해 왔으며 성공적으로 사업을 완료할 수 있습니다."라고 말했습니다.

Bentley를 원한다면 가지고 있습니다.

선생님 리처드 브랜슨 영국 해협을 건넌 가장 오래된 카이트서퍼입니다(1). 그리고 열기구를 타고 대서양을 최초로 건넌 사람.

그리고 태평양. 그러한 사람은 삶을 매우 사랑하고 삶의 취향에 감사해야 합니다. 그는 양복과 넥타이를 싫어하는 것으로 유명합니다.

긴 머리도 사업가의 이미지와 어울리지 않는다. 이것은 Virgin이 세계에서 가장 잘 알려진 브랜드 중 하나라는 사실을 바꾸지 않으며 제작자는 명성과 돈을 훌륭하게 얻고 자하는 많은 젊고 야심 찬 사람들의 역할 모델 인 진정한 스타로 남아 있습니다.

1950년 런던 출생, 브랜슨 그는 16세에 기업가로서의 첫 기술을 습득했습니다. 당시 그는 청소년 문화에 전념하는 잡지 "Student"를 출판했습니다. 그는 이전에 사업 아이디어가 있었습니다. 그는 무엇보다도 사랑앵무를 키우고 싶었습니다.

그는 심지어 새장을 준비하도록 부모를 설득했습니다. 그는 또한 크리스마스 트리를 판매했습니다. 차례로 그는 학교에서 잘하지 못했습니다. 그는 난독증이 있었고 곧 정규 교육을 포기하고 인생 학교에 가기로 결정했습니다.

의심할 여지 없이 베스트셀러 자서전에서 그는 다음과 같은 이야기를 합니다.

부모님이 계속 우리에게 도전했던 것을 기억합니다. 어머니는 우리에게 독립을 가르치기로 결심하셨습니다. 내가 네 살이었을 때 어머니는 우리 집에서 몇 킬로미터 떨어진 곳에 차를 세우시고 나 혼자 들판을 가로질러 운전하게 하셨습니다.

물론 나는 길을 잃었다." (2). 어린 브랜슨 그는 대중 문화와 음악에 매료되었습니다(3). Student에서 그는 Rolling Stones의 Mick Jagger를 인터뷰하기도 했습니다.

그는 상점과 우편 주문을 통해 레코드를 판매하기 시작했습니다. 그가 곧 설립한 회사의 이름인 버진은 그의 직원 중 한 명이 그에게 지어준 것으로, 어려운 시장에서 새롭고 새로 온 사람들의 위치를 ​​반영한다는 의미입니다.

1970년에 회사는 런던의 유명한 옥스퍼드 스트리트에 뮤직 스토어를 열었습니다. 버진 레코드는 1972년에 설립되었습니다. 그곳에서 작업한 최초의 아티스트는 1973년에 발매된 기악 앨범 Tubular Bells의 Mike Oldfield였습니다. 음악 애호가들은 그가 얼마나 성공했는지 알고 있습니다.

이 책은 XNUMX만 부를 팔아 영국 음반 역사상 가장 위대한 베스트셀러 중 하나가 되었습니다. 올드필드는 대스타가 되었고 브랜슨 회사 큰돈을 벌었습니다. 이전에 인용한 자서전에서 Branson은 Oldfield가 런던의 Queen Elizabeth Hall에서 앨범을 지원하는 콘서트에 동의하는 것을 거부했다고 언급했습니다.

브랜슨 그는 Bentley를 타고 음악가를 태워야했습니다. 그 동안 그는 음악가에게 이 차를 선물로 주고 싶은지 물었습니다. Oldfield는 주도권을 잡기로 동의했습니다. Virgin Records는 그들이 발표하는 음악 선택에서 대담함으로 유명했습니다. 예를 들어 이 회사는 다른 스튜디오가 논란이 되고 있는 펑크 밴드와의 협업을 거부했을 때 Sex Pistols와 녹음 계약을 체결했습니다.

그녀는 알려지지 않은 출연자를 발굴하고 홍보했습니다. 때로는 문화 동아리 팝 그룹의 경우처럼 이것은 큰 상업적 성공으로 이어졌습니다. 때로는 밴드 Faust 또는 Can의 경우와 마찬가지로 지원 아티스트의 음악이 남아 있으며 오늘날까지도 얼터너티브 씬 활동을 시작한 사람들의 서클에서 꽤 잘 알려져 있습니다.

Virgin은 더 이상 기록하지 않습니다.

그러나 1992년 Branson은 Virgin을 EMI에 500억 파운드에 매각했습니다. 그는 다음 열정인 항공 회사를 유지하기 위해 이렇게 했습니다. 1984년에 그는 Virgin Atlantic 라인을 설립했습니다. 몇 년 후, "백만장자가 되는 방법"이라는 질문에, 브랜슨 그는 "먼저 억만장자가 된 다음 항공사를 사야 합니다. "라고 신랄하게 대답했습니다.

항상 쉽지는 않았지만 지난 수십 년은 일반적으로 Branson의 다양한 "처녀" 벤처 사업의 전성기였습니다. 그는 지금까지 XNUMX개의 서로 다른 경제 부문에서 각각 XNUMX억 달러 규모의 회사를 만든 최초이자 유일한 사람이었습니다.

1993년에 그의 Virgin Trains 회사는 영국 철도 면허를 받았습니다. 밀레니엄이 시작될 무렵 그는 또 다른 "Virginia"인 Virgin Mobile과 Virgin Blue를 호주 (현재 Virgin Australia로 알려짐)에 열었습니다.

동시에 그의 다양한 회사는 성장하고 계속 성장하여 금융 부문(Virgin Money)에서 미디어(Virgin Media)로 촉수를 확장했습니다. 오늘날 세계에는 60개 이상의 Virgin 회사가 있습니다. 그들은 약 50명을 고용합니다. XNUMX개 이상의 국가에 있는 직원.

지구본이 충분하지 않습니다

모든 것이 지구에서 이루어졌을 때, 우주로의 발걸음은 자연적인 발전의 다음 단계인 것 같습니다. 브랜슨 1999년에 Virgin Galactic 이름을 다시 등록했습니다. 흥미롭게도 오늘날 대중의 눈에는 주로이 회사와 정기적 인 관광 우주 비행의 약속과 관련이 있습니다.

최근의 좌절에도 불구하고 그는 여전히 승객을 궤도로 수송하기 위한 우주선을 실제로 만드는 최초의 사람이 될 수 있는 좋은 기회를 가지고 있습니다. 그러나 이는 누구도 상상할 수 없었던 것보다 더 오래 걸릴 수 있습니다.

"처녀" 사업가의 우주 모험은 어떻게 시작되었습니까?

4. 브랜슨과 우주비행기

2002년 XNUMX월 Virgin 대표는 Ansari X 상을 놓고 경쟁하기 위해 Bert Rutan의 항공기 회사를 방문했고 Virgin 보스는 상업용 우주선에 대한 평생의 꿈을 실현할 기회를 봅니다.

2004년에 그는 Virgin Galactic이 Burt Rutan의 디자인을 후원할 것이라고 발표했습니다. XNUMX년 후, X Award를 수상한 후 Rutan의 Scaled Composites와 Virgin Galactic은 Spaceship Company를 설립합니다. 이 기업의 목적은 차량 조립 및 전체 비행 인프라 구축입니다.

같은 해, 버진 갤럭틱이 시행하고 있는 Jornada del Muerto 사막에 200억 달러를 투자하기로 뉴멕시코 정부와 계약을 체결했습니다. 나중에 Spaceport America로 이름이 변경되었습니다.

5. 모하비 사막에 있는 SpaceShipTwo의 잔해.

2008년 13월, WhiteKnightTwo라는 우주선이 모하비 사막에서 첫 시험 비행을 합니다. 716개월 후 프로토타입 우주선(4)인 SpaceShipTwo가 부착된 상태에서 고도 2010m에 도달합니다. XNUMX년 가을, VSS Enterprise로도 알려진 SpaceShipTwo의 첫 번째 유인 비행이 시작되었습니다.

그런 다음 새로운 발전, 시련 및 테스트, 성공에 대한 보고서가 있습니다. 첫 번째 하위 궤도 비행 티켓을 XNUMX 만 달러에 구입 한 구매자에게는 여전히 새로운 출시 날짜가 제공됩니다.

나중에 일상적인 서비스가 될 우주 여행 계획은 다음과 같습니다. 지구에서 발사된 WhiteKnightTwo는 SpaceShipTwo 우주선(날개 길이 12,8m, 조종사 15명과 승객 XNUMX명이 탑승한 비행 구조물)을 한 곳에서 운반합니다. 높이 XNUMXm M. 그런 다음 하이브리드 항공기 엔진.

천체 기계는 4.km/h 이상의 속도에 도달합니다. 소위 위 10km. 지구 대기권과 우주 공간 사이의 가상 경계인 Karman 라인, 즉 지표면에서 100km 이상 상공에서는 엔진이 꺼집니다. 우주 비행이 시작됩니다.

그것은... 70분 동안 지속됩니다. 침묵 속에서, 낮은 중력 속에서, 그리고 창밖으로 지구의 아름다운 전망이 펼쳐집니다. Virgin Galactic 비행은 우주 여행의 짧은 풍미를 지닌 준궤도 비행을 위해 설계되었습니다. 요컨대 국제우주정거장이 움직이는 궤도에 진입하기 위해서는 스페이스십투보다 XNUMX배나 강력한 장치가 필요하기 때문이다.

2011년은 Virgin Galactic이 발표한 첫 출시일이었습니다. 브랜슨 그는 SpaceShipTwo가 올해 후반에 비행할 것이라고 "90%" 확신하며 자신만 탑승하게 될 것이라고 말했습니다. 그의 발언은 분명히 특히 미국에서 조바심의 조짐에 대한 반응이었습니다.

몇 년 전, 우리의 영웅은 미국 납세자의 돈으로 뉴멕시코에 건설된 Spaceport America가 2015년에 700편의 비행을 제공할 것이라고 발표했습니다. 보고서에 따르면 약 800 명이 "Quarter Million"티켓을 구입했습니다.

추후 발표에 따르면 첫 비행은 2013년 말에 실시될 예정이었습니다. 한편, 올해 가장 중요한 사건 중 SpaceShipTwo 로켓 엔진만이 몇 초 동안 대기권으로 발사되었습니다.

6. 사고 후 TV 연설에서 Richard Branson

기적의 일꾼은 놓지 않는다

SpaceShipTwo(5)의 XNUMX월 추락 원인에 대한 조사가 현재 진행 중입니다. 첫 번째 정보에 따르면 사고는 엔진 고장으로 인한 것이 아니라 지구 하강을 담당하는 에일러론 시스템의 오작동으로 인해 발생했습니다.

차가 설계상 마하 1,4로 느려지기 전에 조기에 시작되었습니다. 사고 원인 조사는 최소 XNUMX년 동안 진행될 예정이다. 결과가 발표되기 전에 미국 항공 당국이 승객과 함께 비행 허가를 내줄 것이라고는 상상하기 어렵습니다. XNUMX월 참사 이후에는 더 이른 기한을 지키지 못할 것으로 알려졌다.

그럼에도 불구하고 회사는 여전히 2015년 상반기를 첫 준궤도 비행 목표 시간으로 제시하고 있습니다. 브랜슨 Sky News와의 인터뷰에서 그는 Virgin Galactic이 목표를 달성할 것이라고 단호하게 말했습니다(6). 미래에 "세상의 또 하나의 불가사의"가 될 회사이기 때문입니다. 미로슬라프 우시두스

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