자동차 도료 두께 측정기
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기술적으로 두께 게이지는 전자 장치입니다. 배터리로 작동하므로 겨울의 얼어붙는 공기 온도는 판독값의 정확도에 영향을 미칩니다.
두께 게이지는 차량의 도장 두께를 측정하는 데 사용되는 장치입니다. 이 장치를 사용하면 페인트 레이어가 표준 요구 사항을 충족하는지 여부에 관계없이 표면이 다시 칠해졌는지 확인할 수 있습니다. 이 정보는 운전자에게만 유용한 것이 아닙니다.
두께 게이지는 어떤 유형의 표면에서 작동합니까?
코팅 두께를 측정하는 특수 장치는 자동차 산업의 기술자가 만들었지 만 나중에 조선, 금속 작업을하는 공장 및 일상 생활에서 사용되기 시작했습니다.
비전문 가정용 애플리케이션의 예는 중고 기계를 구입할 때 페인트 층을 측정하는 것입니다.
페인트가 "공장"인지 확인하는 방법
일반적으로 중고차 구매는 물리적 특성에 대한 설명으로 시작됩니다. 자동차 오너들은 재도장을 나타내는 항목에 주목합니다. 도색되지 않은 차를 수리 후 차보다 더 비싸게 팔 수 있습니다. 따라서 구매자는 기계가 "공장" 페인트로 덮여 있는지 또는 2-3개 이상의 레이어가 있는지 확인하는 것이 중요합니다.
자동차 페인트 측정
자동차 페인트 두께 게이지를 사용하려면 장치가 어떻게 작동하는지 알아야 합니다. 측정의 복잡성은 규범의 정의에 있습니다. 예를 들어 Mercedes 자동차의 경우 한도는 250 마이크로디스트릭이고 다른 브랜드의 경우 표준은 100 마이크로디스트릭입니다.
두께 게이지로 측정되는 코팅
두께 게이지가 사용되는 코팅 유형은 다를 수 있습니다.
- 철 또는 강철에서는 전자기 두께 게이지로 작업합니다.
- 알루미늄, 구리, 청동 및 합금은 와전류 기기로 측정할 수 있습니다.
- 결합된 장비는 모든 유형의 금속에서 작동합니다.
대부분의 경우 장치는 금속 기반에 사용됩니다. 베이스 코트가 합성물 또는 플라스틱으로 만들어진 경우 반향 위치 측정 장치를 사용해야 합니다.
두께 게이지로 도장면을 측정하는 방법
XNUMX차 시장에서 자동차를 구매하려면 자동차 페인트 두께 측정기가 필요합니다. 장치를 설정할 때 보정 단계에 주의하십시오.
장치 교정
모든 전자 기술 장치와 마찬가지로 두께 게이지에는 특별한 설정이 필요합니다. 교정은 언제 필요합니까?
- 기기를 아직 사용하지 않은 경우
- 표준 값이 변경된 경우;
- 장치가 손상되었거나 외부 요인으로 인해 설정이 손실된 경우.
표준 값을 고정하려면 표준이 필요합니다. 제조업체는 기기와 함께 일련의 참조 시트를 제공합니다.
교정 절차
절차는 여러 단계로 구성됩니다. 사용자의 편의를 위해 제조업체는 아무것도 코팅되지 않은 특수 보정 플레이트를 생산합니다. 즉, 기준 플레이트의 레이어를 측정할 때 기기는 XNUMX에 가까운 값을 표시해야 합니다.
레이어 두께를 측정할 때 장치에 XNUMX보다 큰 값이 표시되면 정확도가 떨어지는 것입니다. 두께 게이지를 업데이트하려면 공장 초기화를 수행해야 합니다.
절차 측정
자동차의 페인트 두께를 측정하려면 장치를 표면에 최대한 가깝게 가져온 다음 결과를 수정해야 합니다.
그림 값을 해석하는 방법:
- 200 미크론 이상 - 대부분의 경우 - 반복;
- 300 미크론부터 - 깊은 흠집을 마스킹합니다.
- 약 1000 미크론 - 사고 후 심각한 차체;
- 2000 이상 - 페인트 층 아래에 여러 층의 퍼티.
경우에 따라 지표는 자동차 브랜드의 특성과 관련이 있습니다.
겨울철 측정
기술적으로 두께 게이지는 전자 장치입니다. 배터리로 작동하므로 겨울의 얼어붙는 공기 온도는 판독값의 정확도에 영향을 미칩니다.
전문가 및 소비자 리뷰에 따르면 이러한 상황에서 벗어나는 방법은 장치 사용을 시작하기 전에 거리에서 추가 보정이 될 수 있습니다.
두께 측정기의 종류, TOP of the best
자동차의 페인트 두께 측정 장치 분류의 기본은 작동 원리입니다. 이 장치는 특수 유형의 자석 또는 초음파를 기반으로 합니다. 일부 품종은 LED에서 실행됩니다.
최고의 LED 두께 측정기
결합된 두께 게이지 범주에는 특수 LED 및 민감한 센서의 도움으로 작동하는 X선 형광 장치가 포함됩니다. 이러한 측정기는 화학 코팅층의 두께를 결정하고 얻은 데이터를 분석할 수 있습니다.
페인트 두께 확인
자동차 산업에서는 장치가 복잡한 보정을 필요로 하고 유지 관리 규칙에 대한 요구 사항을 부과하기 때문에 LED 미터는 거의 사용되지 않습니다.
최고의 자기
운전자가 요구하는 장치는 자기 두께 게이지입니다. 자석이 있기 때문에 작동합니다. 장치는 표면에 스케일이 적용된 연필 형태로 만들어집니다. 장치는 기계식 또는 전자식일 수 있습니다. 이 동작은 자석이 금속 표면에 끌리는 능력을 기반으로 합니다. 그런 다음 LC 코팅의 두께 값이 작업장에서 결정됩니다.
전자기 두께 측정기의 최고 모델: Etari ET-333. 이 장치는 사용하기 쉽습니다. 측정 정확도는 기준에 가깝습니다.
마이너스 사용자는 이전 조작에 대한 메모리 부족과 지속적인 측정 불가능을 고려합니다. 이것은 장치가 포인트로만 작동한다는 것을 의미합니다.
최고의 디지털
Eurotrade 회사는 자동차 시장에서 잘 알려진 최고의 두께 게이지를 생산합니다. Etari ET-11P 모델은 온도 측정 장치처럼 보이며 유사한 원리로 작동합니다. 장치를 표면에 가까이 가져가면 디스플레이에 값이 나타납니다. 이 장치는 내한성 증가와 사용 조건에 맞게 개선된 트리거링 메커니즘으로 구별됩니다.
모델 Etari ET-11P는 모든 유형의 금속 표면에서 페인트 층의 두께를 측정합니다. 전문가들은 이것이 디지털 두께 측정기 중 최고의 브랜드 중 하나라고 믿습니다.
최고의 고정밀
극도의 측정 정확도가 필요한 경우 결합된 장치가 사용됩니다. 모델 ET-555는 전자기 장치를 기반으로 만들어졌지만 기술적으로 수정 및 개선되었습니다.
미터는 빨간색 케이스에 작은 포켓 장치로 설계되었습니다. 디스플레이는 운전자가 중요한 장점으로 간주하는 밝은 태양 아래에서 퇴색하지 않습니다. 모델 비용은 평균보다 약간 높은 8900 루블부터 시작됩니다.
자동차 도장 두께를 측정하는 장치는 중고차를 다루는 사람들에게 유용합니다. 좋은 미터는 자동차가 도색되었는지 몇 분 안에 베이스 코트에 얼마나 많은 코트가 적용되었는지 확인하는 데 도움이 됩니다. 장치가 고장나지 않도록 하려면 지침에 따라 적절하게 보정해야 합니다.
