유로니발 2018 프레스 투어
오늘과 내일, 프랑스 광산 작전 부대는 광산 사냥꾼 Cassiope와 최초의 C-Sweep입니다. SLAMF 시스템의 전체 프로토타입 테스트는 내년에 시작될 예정입니다.
이 프로젝트는 24월 28일부터 XNUMX일까지 진행되었으며 파리, 브레스트, 로리앙, 낭트 주변에 위치한 회사를 방문했습니다. 주제 범위는 수상함과 무기 시스템에서 지뢰 방지 전투, 레이더, 광전자 및 추진 시스템을 통해 프랑스 회사와 DGA가 지원하는 연구 개발의 결과 혁신에 이르기까지 광범위했습니다. 매년 상당한 자원을 소비합니다.
2016년의 이전 투어와 달리 이번에는 프랑스인들이 기본 클래스 및 관련 시스템의 함선 개발 진행 상황을 보여주기를 열망했습니다. 그들은 또한 영국과 협력하여 전위적인 지뢰 행동 프로그램인 SLAMF(Système de lutte antimines du futur)의 실행에 큰 관심을 기울였습니다. 이 개방성에 대한 이유도 숨겨져 있지 않았습니다. 국방부와 해병대 대표는 특히 러시아 연방 해군과 해군의 활동 강화와 관련하여 이러한 프로그램이 우선 순위라고 설명했습니다. 특히, 우리는 영국과 프랑스 전략 잠수함의 움직임을 모니터링하고 기지에서 해역으로 이동 경로를 채굴하는 잠재적 위협에 대해 이야기하고 있습니다.
FRED, FTI 및 PSIM
국립 해병대를 위한 FREMM 프리깃 프로그램은 해군 그룹에서 FREDA 대공포 버전(Frégate de défense aérienne)의 마지막 두 유닛(즉, No. 7 및 8)의 건설로 구성된 최종 단계에 진입했습니다. 로리앙 조선소. FREMM의 초기 수는 세 가지 변종(PDO, AA 및 ASW)의 17개에서 70개로 줄었기 때문에 두 FREDA 프리깃은 본질적으로 기본 ASW 유닛과 동일하기로 결정되었습니다. 변경 사항에는 Thales Herakles 다기능 레이더의 수정(방사 전력 증가), 전투 정보 센터에 50번째 운영자 콘솔 추가, 방공용으로 최적화하기 위한 CETIS 전투 시스템 소프트웨어 조정이 포함됩니다. 존. MBDA MdCN 기동 미사일을 위한 Sylver A15 수직 발사기는 두 번째 A30을 대체하여 MBDA Aster-32 및 2019 유도 미사일의 수를 2021로 늘릴 것입니다. 현재 2022년 XNUMX월에 발사될 예정인 첫 번째 FRED-Alsace의 선체는 선미가 트윈 선체 Lorraine의 첫 번째 블록인 실내 드라이 도크에 설치되고 나머지는 인근 홀에서 생산됩니다. 해당 선박은 XNUMX년과 XNUMX년 시험을 위해 함대에 인도될 예정이다. 조선소에는 일련의 최신 노르망디 기지 선박도 갖춰져 있습니다. 테더 재판이 곧 시작될 것이고 내년에 그는 깃발을 올릴 것입니다. 이 세 가지는 FREMM 프로그램의 프랑스어 장을 완성합니다.
한편, 다음 프로젝트인 FTI(Frégates de taille intermédiaire), 즉 중형 호위함, Lafayette 유형의 교대 단위에 대해 점점 더 많이 알려져 있습니다. 후자는 설계상의 이유로 이 크기의 전함 설계에 혁명을 일으켰지만 열악한 무장과 장비로 인해 15등급(초계) 프리깃으로 저하되었습니다. FTI를 사용하면 상황이 달라집니다. 여기에서 장비의 혁명이 일어날 것이며, 이는 광범위한 무기 시스템과 함께 FTI를 2030등급 부대에 귀속시킬 것입니다. 이는 FREMM 수의 감소와 해병대가 8년까지 이 범주의 2척(FREMM 5척, Horizon 2017척, FTI 40척)을 유지하려는 바람 때문입니다. 3년 XNUMX월 Naval Group 및 Thales와 프로토타입 DGA의 설계 및 건설 계약을 체결했으며 XNUMX개월 후 MBDA와 MMXNUMX Exocet Block XNUMX 및 Aster 미사일용 통합 발사 시스템 개발 계약을 체결했습니다. 별도). FTI에서 처음 사용하는 신제품입니다. 다음은 비대칭 전투 센터(조타실 뒤에 위치, 경찰 작전을 안내하도록 설계된 전방위 감시용 광전자 센서가 있는 "주간" 명령 및 통제실), 콘솔 및 모니터를 지원하는 컴퓨터가 있는 중앙 집중식 서버실 XNUMX개입니다. 명령 센터에서(새 콘솔에는 자체 워크스테이션이 없으므로 유지 관리가 간소화되고 보안 시스템의 잠재적인 실패 및 침투 장소의 수가 제한됨), 사이버-
Sentinel 완전 디지털 무선 인텔리전스 시스템, CAPTAS 4 Compact 견인 소나 및 Kingklip Mk2 선체 소나, Aquilon 디지털 통합 통신 시스템 및 외부에서 가장 잘 보이는 Sea Fire 다기능 레이더를 포함한 Thales 보안 및 제품. 이로 인해 4500t FTI는 6000t FREMM과 동일한 대잠 및 대함 표적을 갖게 되지만 대공 작전에서는 전용 FREDA 버전을 능가할 것입니다(sic!). 마지막 특징은 3,8개의 PESA 회전 안테나로 Heracles보다 훨씬 좋은 매개변수를 가진 2023개의 AESA 벽 안테나로 Sea Fire를 사용하는 효과입니다. 그러나 이것은 작은 선박의 경우 높은 가격으로 이루어졌습니다. 2029 척의 비용은 약 2 억 유로입니다. 내년에는 호위함 작업 초안의 마무리가 예상되며 완료 후 프로토 타입 제작을위한 시트 절단이 시작될 것입니다. 테스트는 XNUMX년으로 예정되어 있으며 직렬 함선은 XNUMX년까지 인정될 것입니다. 임시 해결책은 XNUMX척의 Lafayette 중 XNUMX척의 수리 및 현대화입니다(Kingklip MkXNUMX 소나, 어뢰 방지 발사기, 새로운 전투 시스템 설치 포함).
로리엔트의 해군 그룹 조선소를 방문하는 것도 내부에서 마스트 모듈 PSIM(Panorama Sensor and Intelligent Module)을 알 수 있는 기회였습니다. 전자 시스템의 안테나는 시야를 방해하고 반사를 일으키는 선박에 다른 마스트가 없기 때문에 데드 섹터 없이 전방위 시야를 제공하는 방식으로 배치됩니다. 이것은 또한 전자기 간섭의 위험을 방지합니다. 센서가 있는 부분 아래에는 서버 룸이 있으며 그 아래에는 암호화 장치가 있는 제어실과 라디오 룸이 있습니다. PSIM 통합은 완성된 장치를 선박에 조립하기 전에 육지에서 이루어집니다. 이는 전체 프로세스를 단순화하고 장치의 센서가 구성과 병행하여 설치 준비를 할 수 있도록 하여 시간을 단축합니다. PSIM은 현재 이집트 Gowind 2500 초계함용으로 설계되었지만 임무 계획실과 보다 광범위한 전자 장치 세트를 추가로 수용하는 확장 버전은 FTI 및 Belharra 수출 버전을 위한 것입니다.
