퓨즈 및 릴레이 Honda Civic 4d 5d
2006세대 혼다 시빅은 2007년, 2008년, 2009년, 2010년, 2011년, 4년에 세단, 해치백 등 다양한 차체 스타일로 생산됐으며, 이에 따라 5d, 8d 등으로 명칭이 다르게 지정됐다. 이 기간 동안 모델이 재설계되었습니다. 이 간행물에서 블록 다이어그램 및 주요 전자 제어 장치의 위치와 함께 Honda Civic XNUMXG용 퓨즈 및 릴레이에 대한 설명을 찾을 수 있습니다. 담배 라이터 퓨즈를 강조 표시합니다.
살롱에서 블록
위치
기내 블록의 일반적인 배열
기술
- 퓨즈 박스
- 계기판(타코미터)
- 계기판(속도계)
- GX 제외: 센터 콘솔의 릴레이 소켓
하이브리드: 전면 릴레이 소켓
GX: 시작 제어 릴레이 - GX 제외: 전면 소켓 릴레이
하이브리드: 센터 콘솔의 소켓 릴레이
GX: 센터 콘솔의 릴레이 소켓 - GX: 전면 출력 릴레이
- GX: 인젝터 컨트롤 유닛 릴레이
- SL ('09-'11): 안개등 릴레이
계획
지정
- '08-'11: 타이어 공기압 모니터링 시스템(TPMS) 제어 모듈
- 오디오 및 내비게이션 제어 장치
- 전동식 파워 스티어링(ESP) 컨트롤 유닛
GX: 노즐 제어 장치 - 쿠페: 오디오 앰프
- 에어백 제어 장치
- '09-'11: USB 컨트롤 유닛
- 난방 및 공조 제어 장치
- 이모빌라이저 컨트롤 유닛
- '09-'11: 핸즈프리 제어 장치(HandsFreeLink)
- 세단: 오디오 앰프
계획
골
- '09-'11: USB 컨트롤 유닛
- 하이브리드: 파워트레인 제어 모듈(MCM) 릴레이 #1
- 하이브리드: 파워트레인 제어 모듈(MCM) 릴레이 #2
- '07-'10: XM 수신기(내비게이터 장착 시)
- 하이브리드: 파워트레인 제어 모듈(MCM - 엔진 제어 모듈)
- '09-'11: 핸즈프리 제어 장치(HandsFreeLink)
퓨즈 박스
퓨즈 박스에 접근하려면 잠금 장치를 시계 반대 방향으로 돌리고 스티어링 칼럼 커버를 제거하십시오.
1 단계
2 단계
사진 - 계획
퓨즈 디코딩
| а | 7.5A 파워 미러 컨트롤 패널 조명, 파워 윈도우 릴레이 |
| два | 하이브리드 제외 15A: 연료 펌프, CMP A 센서, 엔진 제어 모듈(ECM/PCM), 이모빌라이저 제어 모듈 |
| 15A 하이브리드: 엔진 및 변속기 제어 모듈(PCM), 연료 펌프(엔진 제어 모듈(PGM-FI) 릴레이 #2), 이모빌라이저 제어 모듈 | |
| 3 | 10A 교류 발전기, 엔진 제어 모듈(ECM/PCM), EVAP(대량 공기 흐름(MAF) 센서) |
| 10A DC/DC 컨버터, 전기 부하 센서(ELD), 가솔린 증발 배기(EVAP), 질량 공기 흐름(MAF) 센서, 엔진 및 변속기 제어 모듈(PCM), 브레이크 페달 위치 센서, 산소 센서(HO2S) 보조 가열) | |
| 4 | 7,5 A ABS 또는 VSA 컨트롤 유닛 및 압력 모듈레이터, 다축 가속 센서(VSA), 전동식 파워 스티어링(ESP) 컨트롤 유닛 |
| 5 | 15A 쿠페: 사운드 앰프 |
| 15A 열선 앞좌석, 시트 열선 릴레이 | |
| 6 | 20A 전방 안개등 |
| 7 | 타이어 공기압 모니터링 시스템(TPMS) 7.5A |
| 8 | - |
| 9 | 7.5A 조수석 탑승 감지 시스템(ODS), 조수석 에어백 비활성화 표시기, 에어백 제어 모듈 |
| 10 | 7.5A 계기판(타코미터), 파워 윈도우 컨트롤 유닛(쿠페), 후진등 스위치(M/T), 레버 잠금 솔레노이드 선택(A/T), 전자 제어 장치(MICU), 타이어 공기압 모니터링 시스템(TPMS), 배터리 모니터링 모듈(BCM)(하이브리드), 인터페이스 박스 |
| 11 | 10A 에어백 제어 장치 |
| 12 | 10A 우측 전조등(하이빔) |
| 열세 | 10A 좌측 전조등(하이빔) |
| 14 | 7.5A 대시보드 조명, 실내 조명, 조수석 에어백 비활성화 표시등 |
| 열 다섯 | 7.5A 주차등, 번호판 조명 |
| 열 여섯 | 10A 오른쪽 전조등(담근 빔) |
| 17 | 10A 왼쪽 전조등(하향 빔) |
| 18 | 20A 하이빔, 차체 전자장치(MICU) |
| ночь | 15A 주차등, 차체 전자 장치(MICU) |
| 스물 | 7,5A 후방 안개등 |
| 이십 일 | 20A 로우 빔, 차체 전자 장치(MICU) |
| 22 | 하이브리드 7.5A: A/C 컴프레서 유닛 |
| 23 | 7.5A 시동 신호, 엔진 및 전송 제어 모듈(PCM) |
| 24 | 20A 해치 |
| 25 | 20A 중앙 잠금 장치, 차체 전자 장치(MICU) |
| 26 | 20A 파워 윈도우 컨트롤러(파워 윈도우 컨트롤 유닛) |
| 27 | 20A 냉난방 시스템 |
| 28 | 센터 콘솔의 20A 소켓 |
| 센터 콘솔의 15A 소켓 | |
| 29 | 전면 소켓 20A(담배 라이터) |
| 전면 소켓 15A(담배 라이터) | |
| 삼십의 | 20A 조수석 유리, 선루프 컨트롤 유닛(쿠페) |
| 31 | 헤드라이트 와셔 20A |
| 32 | 20A 뒤 우측 파워 윈도우, 선루프 컨트롤 유닛 |
| 33 | 20A 좌측 후면 파워 윈도우 |
| 3. 4 | - |
| 35 | 7,5A 오디오 시스템, 전면 소켓, 센터 콘솔 소켓, 오디오 앰프(쿠페), 핸즈프리 컨트롤 유닛(HandsFreeLink), 점화 스위치, 온보드 전자 장치(MICU), 인터페이스 유닛 |
| 36 | 10A HVAC 컨트롤 패널, 파워 미러, 공기 재순환 시스템, A/C 컴프레서 클러치 릴레이, 히터 릴레이, 열선 미러 릴레이, 열선 리어 윈도우 릴레이, 냉각 팬 제어 릴레이, 냉각 팬 릴레이(A/C 다이오드), AHB 버저(하이브리드 ), 서보 블록(하이브리드) |
| 37 | 7,5A 주간 주행등, 온보드 전자 장치(MIKU) |
| 38 | 30A 와이퍼, 차체전자장치(MICU) |
담배 라이터(소켓)를 담당하는 퓨즈는 28번과 29번 퓨즈입니다.
별도로 이 블록 위에 일부 릴레이 요소를 설치할 수 있습니다.
계획
릴레이
| R1 | 유리 엘리베이터 |
| R2 | 연료 펌프(PGM-FI #2) |
| R3 | 처음 |
후드 아래의 블록
위치
후드 아래 블록의 일반적인 배열
기술
- 제어 장치 및 ABS 또는 VSA 압력 조절기
- 하이브리드 - 퓨즈 및 릴레이 박스 #2
- 자동 변속기 및 엔진 제어 모듈(ECM/PCM)
- 하이브리드: 서보 블록
- 퓨즈 및 릴레이 박스
퓨즈 및 릴레이 박스
계획
지정
| а | 배터리 100A |
| 70A 전동식 파워 스티어링(ESP) 컨트롤 유닛 | |
| два | 전원 스위치 50A |
| 80A, 하이브리드 제외: 퓨즈(승객실): 5, 6, 7, 27, 28, 29, 31 | |
| '06-'07 80A(하이브리드): 퓨즈(택시 박스): 5, 6, 7, 27, 28, 29, 31 | |
| '08-'11 60A(하이브리드): 퓨즈(택시 박스): 5, 6, 7, 27, 28, 29, 31 | |
| 3 | 30A 제어 장치 및 ABS 또는 VSA 압력 조절기 |
| 30A, 하이브리드 제외: 제어 장치 및 압력 조절기 ABS 또는 VSA | |
| 30A 하이브리드: ABS 제어 장치 및 압력 조절기 | |
| 40A 하이브리드: 제어 장치 및 압력 조절기 VSA | |
| 4 | 퓨즈 50A(캐빈 블록): 18, 19, 20, 21 |
| 퓨즈 40A(운전실 내): 24, 25, 26, 30, 32, 33 | |
| 5 | 하이브리드 40A: 서보 |
| 6 | 20A AC 팬 릴레이, AC 팬 |
| 7 | 20A M/T: 냉각 팬 릴레이, 냉각 팬 |
| 30A A/T: 냉각 팬 릴레이, 냉각 팬 | |
| 8 | 30A 세단: 리어 윈도우 히팅 릴레이, 리어 윈도우 히팅 |
| 40A Coupe: 열선 리어 윈도우 릴레이, 리어 윈도우 성에 제거 장치 | |
| 9 | 40A 가열 릴레이, 가열 |
| 10 | 10A 위험 경고 시스템, 차체 전자 장치(MICU), 계기판(속도계), 계기판(타코미터) |
| 11 | 15A 공기/연료 비율(A/F) 센서 1번, 엔진 제어 모듈(ECM)/PCM, 밸브 차단 솔레노이드(하이브리드) |
| 12 | 15A 자동변속기, 엔진, 제동등제어모듈(ECM/PCM), 혼, 차체전자장치(MICU) |
| 열세 | 15A 하이브리드: 후방 점화 코일 |
| 14 | 15A 하이브리드: 전면 점화 코일 |
| 열 다섯 | 7,5A AC 팬 릴레이, 오일 레벨 센서 |
| 열 여섯 | - |
| 17 | Coupe 15A: 음향 증폭기 |
| 18 | 15A 하이브리드 제외: 점화 코일, 엔진 제어 모듈(ECM/PCM) |
| 하이브리드 20A: 점화 코일, 엔진 및 자동 변속기 제어 장치(PCM) | |
| ночь | 15A 크랭크축 위치 센서(CKP), 캠축 위치 B 센서(CMP), 자동 변속기 제어 모듈(ECM/PCM), 스로틀 밸브 릴레이(ETCS), 인젝터, 연료 엔진 제어 모듈 릴레이(PGM-FI#1/ PGM-FI #2(연료 펌프)) |
| 스물 | 7.5A A/C 압축기 클러치 릴레이, A/C 압축기 클러치 |
| 이십 일 | 15A 스로틀 릴레이(ETCS), 엔진 및 자동 변속기 제어 모듈(ECM/PCM) |
| 22 | 7,5A 실내등,트렁크등,보조 전동식 워터펌프(하이브리드) |
| 23 | 10A 오디오, 진단 커넥터(DLC), 계기판(속도계), 계기판(Tach), 알람, 이모빌라이저 제어 장치, 차체 전자 모듈(MICU), 파워트레인 제어 모듈(MCM)(하이브리드), 배터리 모니터링 모듈(BCM) ))) (하이브리드), 핸즈프리 제어 장치(HandsFreeLink) |
| 24 | 히팅 리어 윈도우 릴레이 |
| 25 | 히터 모터 릴레이 |
| 26 | A/C 콘덴서 팬 릴레이 |
| 27 | 엔진 냉각 팬 제어 릴레이 |
| 28 | 후면 와이퍼 릴레이 |
| 29 | 주입 잠금 릴레이 PGM-FI |
| 삼십의 | 점화 코일 릴레이 |
| 31 | 요오드 팬 모터 |
| 32 | AC 커패시터 팬 모터 다이오드 |
| 33 | 에어컨 클러치 탈거 |
| 3. 4 | 엔진 냉각 팬 릴레이 |
| 35 | 스로틀 액추에이터 릴레이 |
| 36 | PGM-FI MAIN 주입 시스템 메인 릴레이 |
퓨즈 및 릴레이 박스 No.2
계획
골
| № | К | 퓨즈 |
| 61 | 10 | 배터리 상태 모니터링 모듈(BCM), 파워트레인 제어 모듈(MCM) 릴레이 #2, 서보 |
| 62 | 7,5 | 배터리 상태 모니터링 모듈(BCM), 파워트레인 제어 모듈(MCM) 릴레이 #1 |
| 63 | 열 다섯 | 서보 블록 |
| 64 | - | - |
| 릴레이 | ||
| R1 | 추가 냉동 전기 펌프 | |
| R2 | 연료 펌프 |
