도로를 통한 위험물 운송 규칙
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도로를 통한 위험물 운송 규칙


우리 웹 사이트 Vodi.su에서 우리는 이미 특대형 일반 상품 운송을위한 운송 및 운전자 요구 사항에 대해 썼습니다. 별도의 라인은 위험물 운송이며 오늘 기사에서 이에 대해 이야기하겠습니다.

정의

우선 "위험물"의 개념을 이해해야 합니다. SDA, 교통부가 승인한 결의안, 특별 문서인 ADR(국제 도로 운송에 관한 유럽 협정)에 자세히 설명되어 있습니다.

위험한화물 - 사고, 유출, 물, 흙 등에 떨어지는 경우 인명과 자연에 해를 끼칠 수 있는 화물입니다. 유독성, 유독성, 방사성, 산화성, 가연성 등 여러 유형의 위험이 있습니다. 1에서 XNUMX까지의 등급의 위험 등급도 있습니다.

예를 들어 연료 트럭이 위험물을 운송하고 사고가 발생하면 그 결과가 매우 심각할 수 있다는 것이 이미 분명하기 때문에 모든 항목을 자세히 나열하지는 않겠습니다. 모두가 보았다.

도로를 통한 위험물 운송 규칙

동일한 ADR에 따르면 배럴, 탱크, 금속 용기 등 이러한 물질을 운송할 수 있는 컨테이너의 목록이 엄청나게 많습니다. 따라서 도로 운송으로 그러한 물품을 운송하는 경우 세관에서이 모든 것을 세 심하게 검사합니다.

국내 법률에도 동일한 엄격한 규칙이 존재하므로 이를 고려할 것입니다.

러시아 연방의 위험물 운송 규칙

요구 사항은 1995년에 교통부에 의해 승인되었으며 그 이후로 일반적인 의미에 영향을 미치는 특별한 변경 사항은 없습니다.

문서의 첫 번째 섹션은 개념 자체를 자세히 검토하는 "일반 조항"으로 다양한 GOST 및 국제 협약에 대한 링크를 제공합니다.

운송 조직

주요 사항을 나열해 보겠습니다.

  • 이 활동은 면허가 있고 차량 상태가 양호하며 운전자 범주가 표준을 준수하며 필수 타코그래프가 있습니다.
  • 운송은 허가가 있는 경우에만 수행됩니다. 허가는 Avtodor 당국에서 발행하며, 허가는 한 항공편 또는 전체 운송 그룹에 대한 것일 수 있으며, 지속적으로 이 활동에 종사하는 동일한 운송업체는 6개월 동안 유효한 허가;
  • 특성 및 위험 등급을 설명할 뿐만 아니라 비상 시 필요한 조치를 설명하는 모든 문서가 화물에 첨부됩니다.
  • 적재 및 하역은 자격을 갖춘 직원이 수행합니다.

차량 라벨에 대한 지침도 있습니다. 따라서 측면이나 탱크에 "가연성"또는 "부식성"등의 적절한 페인트와 비문을 적용하십시오. 예를 들어, 디젤 연료 운송에 대해 이야기하는 경우 탱크는 주황색으로 칠해지고 "가연성"이라고 씁니다.

도로를 통한 위험물 운송 규칙

에스코트, 거리, 주의사항

호송으로 운송할 때 다음 주의 사항을 준수합니다.

  • 기둥에있는 자동차 사이의 거리는 최소 50 미터입니다.
  • 산악 지역에서 어려운 경로를 운전할 때 - 최소 300m 거리;
  • 시야가 불충분한 조건(눈, 안개, 비), 시야가 300미터 미만인 경우 배달이 금지될 수 있습니다. 이 순간은 각 특정 화물에 대한 첨부 문서에 자세히 설명되어 있습니다.
  • 운전사와 함께 운전실에 포워더가 있어야하며 모든 표준 준수를 책임지는 칼럼 리더도 임명됩니다.
  • 물품이 "특히 위험"으로 분류되는 경우 도시에서 주차가 금지될 수 있습니다.

이와 별도로 파워리저브와 같은 순간이 규정된다. 즉, 탱크 용량이 경로의 최소 500km에 충분하도록 채워야 합니다.

에스코트가 제공되면 교통 경찰차가 깜박이는 신호를 켜고 호송대 앞에서 운전합니다.

중요한 점은 XNUMX대 이상의 차량으로 구성된 호송대에서 호송대에 같은 범주의 다른 트럭이 있으면 비어 있게 되며 예기치 않은 비상 상황이 발생할 경우 백업 역할을 한다는 것입니다.

다른 물건들

위에서 우리는 운전자 및 운송 과정과 직접적으로 관련된 모든 요구 사항을 제시했습니다. 그럼에도 불구하고 교통부가 승인 한 문서는 매우 광범위하며 모든 세부 사항이 표시됩니다.

너무 많이 생각하지 않고 요점을 나열해 보겠습니다.

  • 고객과 자동차 운송 기업의 관계 - 수하인과 발송인의 의무 (준비된 보관실, 탱크 및 기타 컨테이너는 하역 후 청소해야 함 등);
  • 포장 요구 사항 - 모든 유형의화물에 대해 결정됩니다.
  • 운전자와 직원에 대한 요구 사항;
  • 특정 유형의 상품 운송에 대한 규칙.

특히 관심을 끄는 것은 차량의 기술적 조건에 관한 항목일 수 있습니다.

  • 운전자는 도중에 고장이 발생하지 않도록 일련의 도구를 가지고 있어야 합니다.
  • 소화기, 삽, 화재 진압용 모래 공급;
  • 각 바퀴의 카운터 스톱(신발);
  • 응급 처치 키트 및 유해 물질 중화 수단;
  • 위험 정도를 나타내는 표시 - 자동차 자체에 단단히 고정되어 있습니다.
  • 주황색 조명 - 야간 또는 비상 정지 시 차량 앞뒤 10m 거리에 설정합니다.

또한 가스 풍선 장비가 설치된 차량에 폭발성 화물을 운송하는 것도 금지되어 있다고 명시되어 있습니다.

도로를 통한 위험물 운송 규칙

보시다시피 위험물 운송은 매우 심각한 작업입니다. 그러나 주유소용 액화 가스를 포함하여 다양한 물질이 담긴 탱크가 매일 모스크바와 다른 도시에 도착하며 뉴스에서 폭발이나 사고가 발생한 경우는 거의 읽지 않습니다. 보안 확보에 신경을 많이 쓰고 있어 위반자에 대해서는 엄중한 처벌을 가하고 있기 때문이다.

벌금

행정법 위반 12.21.2 파트 1 및 12.21.2 파트 2에서 이 문제에 대한 두 개의 기사가 제공됩니다.

첫 번째에 따르면 운송이 부적절한 특성을 가진 차량으로 수행되고 운전자에게 적절한 허가가 없으면 2-2,5 루블을 지불해야합니다. 공무원 및 법인에 15-20의 벌금이 부과됩니다. 얼굴 - 400-500 루블

두 번째 조항은 상품 운송에 대한 기타 규칙을 위반하는 경우 처벌을 규정합니다. 그것에 따르면 운전자는 5 ~ 10, 공식 - 150-250, 법적 비용을 지불합니다. 사람 - XNUMX-XNUMX 루블.

이 경우 벌금이 가장 가혹한 처벌이 아니라는 점은 주목할 가치가 있습니다. 부주의의 결과는 훨씬 더 비참할 수 있습니다.





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