텍사스에서 끔찍한 사고가 발생한 후 테슬라 모델 X가 갑자기 속도를 내며 레스토랑에 충돌합니다.

내용

전기 모델 X는 Tesla의 첫 번째 SUV였습니다.
새로운 사용자는 Model X의 급격한 가속에 대해 불평했습니다.
Tesla Model X 소송은 아직 성공하지 못했습니다.

Tesla를 상대로 한 새로운 소송이 있습니다. 운전자는 자신의 Tesla Model X가 운전자의 제동에 반응하지 않고 갑자기 전속력으로 가속되어 미국 식당에 충돌했다고 주장합니다.

끊임없는 악용으로 엘론 머스크 Tesla가 지속적으로 헤드라인을 장식하는 것은 놀라운 일이 아닙니다. Tesla의 명성에 대한 가장 큰 주장 중 하나는 자율 주행 및 자동 조종 기능입니다.소유자에게 확실한 미래 지향적인 방식으로 목적지에 도달할 수 있는 기회를 제공합니다.

Tesla는 기술을 안전하게 유지하기 위해 훌륭한 조치를 취했지만 공포 이야기를 찾는 것은 그리 어렵지 않습니다. 자율주행은 너무 멀리 갔고 어떤 사람들은 Tesla Model X 무작위 가속 습관을 경험했습니다..

전기 모델 X는 Tesla의 첫 번째 SUV였습니다.

2015년에는 Tesla의 크로스오버 SUV 시도인 Model X가 공개 데뷔했습니다. Roadster와 Model S의 놀라운 성공 이후, 아이코닉 브랜드의 최신 제품은 큰 기대를 받았으며 실망시키지 않았습니다. 매 날개 문과 공기 필터가 생물 무기를 막을 준비가 되어 있어 차는 영화 세트장에서 막 내려온 것처럼 보였습니다.

Неудивительно, что автомобиль «не от мира сего» стоил 132,000 долларов, что не соответствовало бюджету многих потребителей. Несмотря на это, Model X에는 많은 매력적인 기능이 있습니다. 예를 들어 가격을 정당화하는 데 도움이 되는 완전 전기 전송, XNUMX인용 좌석 및 매우 큰 중앙 스크린.

머스크는 출시 당시 이 차의 높은 안전 등급을 선전했지만, 결함 이야기가 나타나기 시작한 지 얼마되지 않았습니다.. Например, этот «большой центральный дисплей» привел к отзыву более 100,000 автомобилей после того, как неисправность сделала камеру заднего вида и технологию помощи водителю бесполезной.

새로운 사용자는 Model X의 급격한 가속에 대해 불평했습니다.

터치스크린 문제는 실패의 위험을 증가시킨다고 말하지만, 이것은 확실히 브랜드가 직면한 최악의 비난은 아닙니다. 2020년에 거의 1,000개의 Tesla Model X 차량이 지붕이 날아간다는 보고로 인해 리콜되었습니다. 올해 소유자는 더 큰 문제를 언급하고 있습니다.

브랜드가 관련되었을 때 겪었고 자동 조종 장치와 관련된 것으로 의심되는 최근 스캔들 이후, 이제 특히 다른 운전자가 자신의 Model X가 브레이크 페달을 밟고 정지 준비를 하고 있는 상태에서 식당을 향해 가속했다고 주장하는 사건이 알려졌습니다.

그는 이후 소송을 제기하면서 "차량이 풀 스로틀에서 갑자기 통제할 수 없는 가속을 경험해 전방으로 총격을 가해 서브웨이 레스토랑 앞 유리창에 충돌했다"고 주장했다.

이상하게 보일 수 있지만 원고 Khasene Cemil만이 불만을 제기한 것이 아닙니다. 역사에 따르면 이 소송은 갑작스러운 가속 문제도 언급한 192건의 NHTSA 불만으로 뒷받침됩니다. 또한 "171건의 사고와 64건의 부상이 등록되었습니다"라고 명시되어 있습니다.

엘론을 못 믿습니까? 걱정하지 마십시오. NHTSA는 모든 충돌을 조사하므로 회의론자들은 적절한 시기에 답을 얻을 것입니다. 🙄
— Kim Paquette 💫🦄 (@kimpaquette)

Tesla Model X 소송은 아직 성공하지 못했습니다.

문제의 확산과 심각성에도 불구하고 소송은 빠른 성공을 거두지 못했습니다. NHTSA와 연방 안전 규제 기관은 소송 조사나 사건 개시를 거부했습니다. 그들은 Tesla 기술을 기반으로 자동차가 임의로 가속 할 수 없다고 주장합니다. 그들의 작업 가설은 운전자가 브레이크를 밟고 운전하는 동안 가속 페달을 밟아 "나쁜 페달링"을 겪었을 가능성이 있다는 것입니다.

운전자들은 계속해서 자신의 주장을 변호하고 정의를 위해 싸우고 있지만 회사는 이러한 혐의로 인해 크게 고통받지 않는 것 같습니다. Tesla는 낮은 신뢰성 등급과 신랄한 리뷰에 낯설지 않지만 높은 수준의 고객 만족도를 유지합니다. 차량의 잘못된 가속과 마찬가지로 충성파의 열정은 느려질 기미를 보이지 않습니다.

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