포르쉐 타이칸 – 완전 충전 경험하기 [YouTube] 후륜구동 버전 가격은 304 PLN부터?!

Fully Charged 대변인 Johnny Smith는 아마도 Turbo 버전에서 Porsche Taycan을 운전할 기회를 얻었습니다. 전기 포르쉐에 대한 [예비] 리뷰는 이번이 처음은 아니지만 제조사의 엔지니어가 아닌 다른 사람이 직접 운전하고 녹음하고 시연한 것은 이번이 처음이다. 영상에는 테슬라 모델3 퍼포먼스 가격에 가까운 가장 저렴한 버전의 가격 등 꽤 흥미로운 정보가 담겨 있다.

항목은 포르쉐가 주장하는 측면이 테슬라에 비해 유리하다는 면책 조항으로 시작됩니다. 우리는 100 및 200km / h까지 반복 가속 가능성에 대해 이야기하고 있습니다.

엔지니어의 진술을 통해 전원 장치가 거의 처음부터 설계되었음을 알 수 있습니다. 이것은 자동차가 하이브리드 Panamera와 관련이 없음을 시사합니다. 배터리의 정확한 용량은 보고되지 않았지만 가장 강력한 것으로 알려져 있다. 포르쉐 타이칸 터보 난 ~을 가질 것이다 배터리 96kWh 에너지:

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두 모터(더 작은 전면, 더 큰 후면, 동기식 모터)는 모두 440kW(600hp 이상) 이상입니다. 포르쉐 타이칸 가속 최대 100km/h는 "3,5초 미만“따라서 자동차는 Tesla Model S P100D보다 느릴 것입니다. 이는 3초 만에 100km/h까지 가속하는 테슬라 모델 3,4 퍼포먼스와 견줄만한 결과다(제조사 공식 데이터).

모터와 배터리 모두 수냉식입니다. 포르쉐는 이것이 과중한 작업에도 불구하고 자동차의 성능을 유지하는 핵심 요소 중 하나라고 자랑합니다.

포르쉐 타이칸 터보 제품군 주의를 기울여야 한다 515 km. 이 값이 WLTP 절차에 의해 결정되더라도 Taycan의 실제 범위는 440~480km가 됩니다. 단일 배터리로 가장 많은 킬로미터를 주행하는 자동차 순위에서 자동차는 10위 또는 11위를 차지할 수 있습니다.

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타이칸의 최고 속도는 250km/h입니다. -이미 공식적으로. 이것이 터보 버전에만 적용되는지 아니면 다른 모델(예: Taycan 및 Taycan 4s)에도 적용되는지는 알 수 없습니다.

자동차는 알루미늄, 탄소 섬유 및 튼튼한 강철로 만들어졌으며 무게는 약 2톤입니다. 이미 언급한 Tesla Model 3 Performance는 무게가 약 1,85톤이지만 배터리는 74kWh/80,5kWh(가용/총 용량)입니다.

운전자에게 차의 전면은 약간 911처럼 보입니다. 외부에서 차는 약간 Panamera처럼 보이지만 Panamera는 아닙니다. XNUMX포인트 주간 주행등은 다른 포르쉐 모델보다 더 표현력이 뛰어납니다. 충전 플랩은 Audi e-tron Quattro와 마찬가지로 차량 양쪽에 있습니다. 그들은 아마도 위로 이동하고 있지만 youtuber는 아직 그것을 보여줄 수 없었습니다.

Porsche Taycan Turbo: 가격 ~ PLN 560k, 일반 Taycan RWD ~ PLN 304k?

가격 포르쉐 타이칸 터보, YouTube에서 언급되었지만 Porsche가 보증하지 않은 비용은 £ 120입니다. 그렇습니다 PLN 561 상당. 초연 순간부터 앞으로 18개월 동안 더 저렴하고 약한 모델들이 등장할 것이다. 가장 저렴한 후륜 구동 - 그냥 Taycan 포르쉐 - 비용은 65파운드 스털링, 즉 PLN 304 상당.

이 차는 2019년 말에 판매될 예정이다.

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