가을에 가장 자주 발생하는 자동차 고장. 그들의 이유는 무엇입니까?
가을은 운전자와 자동차 모두에게 XNUMX년 중 힘든 시기입니다. 불리한 날씨는 도로 상태의 악화에 영향을 미칠뿐만 아니라 여름에 느껴지지 않는 자동차의 많은 오작동을 드러냅니다. 우리는 어떤 고장에 대해 이야기하고 있습니까? 우리는 대답합니다!
이 게시물에서 무엇을 배울 수 있습니까?
- 가을에 자주 발생하는 자동차 고장은?
- 넘어지기 전에 차 안에서 무엇을 확인해야 할까요?
곧
가을에 가장 자주 발생하는 고장은 와이퍼, 조명 및 난방 문제입니다. 첫 서리는 종종 배터리 상태가 좋지 않음을 나타냅니다. 앞 유리에서 불쾌한 증발 - 가을에 모든 운전자의 골칫거리 - 막힌 캐빈 필터로 인해 발생할 수 있습니다.
와이퍼 - 악천후 시
가을은 빠르게 떨어지는 황혼, 이슬비, 폭우, 아침 안개 및 많은 구름 덮개를 가져옵니다. 이러한 조건에서 효율적인 와이퍼는 안전한 운전의 기초입니다.. 여름에는 소나기가 덜 자주 내리기 때문에 많은 관심을 기울이지 않습니다. 가을 방학이 올 때만 날씨가 길에서 우리를 붙잡고 최상의 상태가 아님을 깨닫습니다. 첫 비가 오기 전에 불쾌한 놀라움을 피하기 위해 와이퍼의 상태를 살펴볼 가치가 있습니다.. 깃털에 금이 가거나 고무가 썩은 경우 반드시 교체하십시오. 이 요소의 마모는 비효율적인 물 수집, 소음 및 고르지 않은 작동, 유리의 줄무늬로도 나타납니다.
그러나 와이퍼 교체가 전부는 아닙니다. 가을에는 관리도 필요합니다. 앞유리 청결. 진흙의 반사는 눈을 멀게 할 수 있으며 미끄러운 표면과 결합되면 위험할 수 있습니다. 따라서 먼지, 마른 먼지, 빗물 얼룩 또는 곤충 잔여물, 나뭇잎 및 송진을 제거하기 위해 창문을 자주 청소해야 합니다. 내부에 추가로 적용할 수 있습니다. 증발을 방지하는 특수 제제.
조명 - 시인성이 나빠질 때
효율적인 조명은 도로에서 좋은 가시성을 위한 기초이기도 합니다. 여름에는 낮이 길고 공기가 완벽할 때 조명이 더 나빠지는 것을 알아차리지도 못합니다. 따라서 가을은 전구, 특히 헤드라이트를 교체하기에 완벽한 시기입니다. 가을/겨울에는 오스람 나이트 브레이커나 필립스 레이싱 비전과 같은 고성능 제품이 더 길고 더 밝은 광선을 발산하며, 도로를 더 잘 비춥니다.
배터리 - 첫 서리에
첫 번째 가을 서리가 자주 나타납니다. 배터리 상태 불량. 보기와 달리 우리 자동차의 배터리는 저온뿐만 아니라 고온에서도 손상됩니다. 여름 더위로 인해 배터리 전해액의 수분이 증발합니다. 이것은 산성화로 이어지고 다음으로 표적 황산화로 이어집니다. 배터리 성능을 저하시키고 손상시킬 수 있습니다.. 따라서 때때로 전해액의 양을 확인해야 합니다. 특히 오래된 배터리의 경우 더욱 그렇습니다. 레벨이 부족할 가능성이 있는 경우 보충할 수 있습니다. 증류수.
예를 들어 겨울이 시작되기 전에 차고에 정류기를 추가하는 것이 좋습니다. 신뢰할 수 있는 CTEK MXS 5.0 - 심한 서리에서 없어서는 안될 장치로 아침에 차량이 움직이지 않는 것을 방지합니다.
캐빈 필터 - 공기 습도가 상승할 때
하늘에서 더위가 쏟아질 때 에어컨은 신의 선물입니다. 때때로 우리는 가을과 겨울에도 그것을 실행해야합니다 - 감사 공기 건조, 창문 김서림 감소. 가을이 지나면 여름에 집중적으로 작동하여 자동차 내부로 들어오는 꽃가루와 먼지를 흡수하는 캐빈 필터를 확인하는 것이 좋습니다. 막히면 공기 흐름이 심하게 제한되어 막히게 됩니다. 기내의 습도 증가 및 창문에 수증기 침착. 전문가들은 적어도 XNUMX년에 한 번 캐빈 에어 필터를 교체할 것을 권장합니다. 유해한 곰팡이 및 알레르기 유발 꽃가루.
난방 - 온도가 떨어질 때
우리는 일반적으로 가을에 난방 오작동에 대해 알아냅니다. 추워지면 차에 타서 뜨거운 공기를 켜고 몇 분 후에도 약간의 열도 나오지 않습니다. 실패의 원인을 찾는 방법은 무엇입니까? 먼저 가장 간단한 것을 확인해야 합니다. 가열 퓨즈. 해당 위치에 대한 정보는 차량의 사용 설명서에서 찾을 수 있습니다.
가열 실패의 원인은 다음과 같습니다. 시스템의 공기. 이것은 특히 오래된 자동차에서 흔히 발생하는 결함입니다. 그것을 진단하는 방법? 엔진을 시동한 후 다음을 확인하십시오. 냉각수 표면에 기포가 나타나지 않습니다.. 이 경우 잠시 기다리십시오. 라디에이터 캡을 풀면 축적된 공기가 "해제"됩니다. 시스템에서 공기가 제거되면 냉각수 수준이 떨어질 수 있으므로 누락 교체 필요.
히터는 또한 자동차의 난방 문제의 원인이 될 수 있습니다. 편곡에 있어요 상호 연결된 파이프액체가 흐르고 섭씨 100도까지 따뜻해집니다. 그것에 의해 방출된 열은 시스템에 들어가고, 자동차의 공기 가열. 발열체의 상태를 확인하기 어려울 수 있습니다. 각 튜브의 온도를 개별적으로 확인해야하므로 정비공에게 맡기는 것이 좋습니다.
가을에 각 루트를 안전하게 통과하기 위해서는 차량의 기술적 상태를 잘 살펴야 합니다. 효율적인 와이퍼와 효율적인 조명은 시야를 개선하고 효율적인 난방은 운전 편의성을 향상시킵니다. 안정적인 배터리 덕분에 아침 스트레스에서 벗어날 수 있습니다.
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