Porsche Taycan, 드리프트 트랙에서 새로운 기네스 세계 기록 수립

포르쉐 운전 강사 Dennis Rethera는 42마일을 옆으로 운전하면서 거의 한 시간 동안 타이칸을 운전했습니다.

독일 출신의 운전 강사 데니스 레테라(Dennis Retera)는 포르쉐 체험 센터 호켄하임링(Porsche Experience Center Hockenheimring)의 젖은 스케이트장에서 가까스로 옆으로 방향을 틀었고 덮을 때까지 미끄러짐을 멈추지 않았습니다. 42km.

위업은 틀림없이 마라톤 드리프트 세션이었고 후륜구동 Taycan을 사용하여 새로운 기록을 세웠습니다. 포르쉐는 어떤 버전을 지정하지 않았지만 해당 단일 엔진 반복은 402 또는 469마력과 79.2kWh 또는 93.4kWh 정격 배터리로 사용할 수 있습니다. 관개된 스키드 데크는 상대적으로 낮은 속도(및 타이어의 충분한 트레드 수명)를 허용했지만 그립이 일관성이 없는 경향이 있기 때문에 Retera의 도전 과제도 증가했습니다.

Retera는 Taycan의 드리프트 친화적인 섀시를 칭찬하면서 다음과 같이 말했습니다. 나는 방향타로 미끄럼을 제어하는 ​​데 집중했습니다. 가속 페달을 사용하는 것보다 더 효율적이고 미끄러질 위험을 줄입니다."

가장 긴 전기 자동차 드리프트 기록을 세웠습니다. Porsche의 시도는 기네스 심사위원인 Joanne Brent와 독립적인 관찰자 Denise Ritzmann, 2018년 및 2019년 유럽 드리프트 챔피언에 의해 확인되었습니다. 그녀는 차가 시계 방향으로 회전하는 한 올바른지 확인하기 위해 210바퀴를 모두 돌았습니다.

전기 자동차의 역사가 쓰일 때, 발전과 기술의 비약적인 비약을 이루는 어떤 전환점이 있을 것입니다. 둘 중 하나는 아닐 테지만, 의심의 여지 없이 굉장했고, 누가 그 기록을 깨려고 하는지 지켜보는 것도 흥미로울 것이다.

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