포르쉐 타이칸은 도로 위의 최고의 전기 자동차입니다. 3위 VW ID.3 [PXNUMX Automotive] • CARS
전기차

포르쉐 타이칸은 도로 위의 최고의 전기 자동차입니다. 3위 VW ID.3 [PXNUMX Automotive] • CARS

26.05.2022 /

독일 회사 P3 Automotive는 자체 P3 충전 인덱스를 만들었습니다. 어떤 전기차가 도로에 가장 적합한지 보여줍니다. Tesla 팬들을 위한 분명한 놀라움은 Porsche Taycan이 무엇보다도 최고의 성능을 발휘했다는 사실일 것입니다. 두 번째 장소? 폭스바겐 ID.3 "평가 중". 결과는 Electrive.net에 의해 게시되었습니다.

도로 위 최고의 전기차는? P3 자동차: 1 / 포르쉐 타이칸, 2 / VW ID.3 / 테슬라 모델 3

차례

  • 도로 위 최고의 전기차는? P3 자동차: 1 / 포르쉐 타이칸, 2 / VW ID.3 / 테슬라 모델 3
    • 전기차의 평균 충전전력은 20~80% 수준이다.
    • 최종 평가

P3 충전 지수는 일반적으로 충전 전력이 가장 높은 도로에서 가장 편리한 표시기인 하나의 표시기에서 20~80% 범위의 차량 에너지 보충률을 고려합니다.

> 왜 최대 80%가 아닌 최대 100%까지 충전됩니까? 이 모든 것이 무엇을 의미합니까? [우리는 설명합니다]

하지만 충전 전력이 전부는 아니므로 WLTP 규격에 따른 차량의 에너지 소비량과 합산하고 ADAC 에코테스트 데이터에 따라 조정해 현실값에 더 가깝게 만들었다. 그것은 가정되었다 이상적인 상황은 자동차가 300분 안에 20km를 주행하는 경우입니다. (+900km/h)이며 600km를 주행하려면 XNUMX회 충전 정지가 필요합니다.

P300 Automotive에 따르면 운전자가 3~250km마다 정차하기 때문에 300km 거리가 선택되었습니다(출처).

900분 동안 +20km/h의 속도로 충전하고, 300분 동안 주차하면 주행 거리가 20km 증가하는 이상적인 자동차는 표시기를 받게 됩니다. 충전 지수 P3 = 1,0.

모든 차량은 아이오니티 스테이션에 적재되어 잠재력을 최대한 발휘할 수 있는 것으로 보입니다. Tesla Model 3의 경우 Supercharger v3의 충전 방식이 채택되었습니다. 그것을 기억할 가치가 있습니다 현재(2019년) 폴란드에는 12kW 이상의 전력을 공급하는 충전소가 하나도 없습니다. - 이는 수퍼차저에도 적용됩니다.

> 유럽 ​​최초의 Tesla Supercharger v3가 출시되었습니다. 위치: 영국 웨스트 런던

전기차의 평균 충전전력은 20~80% 수준이다.

흥미로운 데이터부터 시작해 보겠습니다. P3 Automotive에 따르면 20~80% 범위의 평균 충전 전력은 각각 다음과 같습니다.

  1. 포르쉐 타이칸 – 224kW,
  2. 아우디 e-트론 - 149kW,
  3. Tesla Model 3(수퍼차저 v3) – 128kW,
  4. 폭스바겐 ID.3 – 108kW,
  5. 테슬라 모델 S – 102kW,
  6. 메르세데스 EQC – 99kW,
  7. 재규어 I-Pace – 82kW,
  8. 현대 코나 일렉트릭 – 63kW,
  9. 기아 e-니로-63kW.

그래프는 다음과 같습니다.

포르쉐 타이칸은 도로 위의 최고의 전기 자동차입니다. 3위 VW ID.3 [PXNUMX Automotive] • CARS

최종 평가

그러나 우리 모두가 도로에서 알고 있듯이 중요한 것은 충전 전력뿐 아니라 운전 중 에너지 소비입니다. 이 값을 감안할 때 Porsche Taycan이 최고, 두 번째는 Volkswagen ID.3, 세 번째는 Tesla Model 3이지만 Supercharger v3에 탑재됩니다.

  1. Taycan 포르쉐 – 인덱스 P3 = 0,72 – 216 범위 km 20분 충전 후,
  2. 폭스 바겐 ID.3 - 0,7 - 211 범위 km 20분 충전 후,
  3. 테슬라 모델 3 - 0,66 - 197 범위 km 20분 충전 후,
  4. 아우디 전자 트론 - 0,58 - 173 범위 km 20분 충전 후,
  5. 테슬라 모델 S/X - 0,53 - 160 범위 km 20분 충전 후,
  6. 메르세데스 EQC - 0,42 - 125 범위 km 20분 충전 후,
  7. 현대 코나 전기 - 0,42 - 124 범위 km 20분 충전 후,
  8. 비 e-니로 - 0,39 - 118 범위 km 20분 충전 후,
  9. Jaguar I-Pace - 0,37 - 112 범위 km 20분 충전 후.

> 포르쉐 타이칸의 실제 주행거리는 323,5km입니다. 에너지 소비: 30,5kWh/100km

편집자 주 www.elektrowoz.pl: 평가는 흥미로울 수 있지만 EPA 테스트와 비교하면 다소 이상해 보입니다. 포르쉐는 WLTP 결과에 대해 완전히 "틀린" 것으로 보입니다. 즉, 실제보다 훨씬 낮은 전력 소비를 보고했다는 의미입니다. '추정 데이터'를 바탕으로 10위를 발표하는 이유는 '[회사]가 XNUMX년 동안 모든 자동차를 알고 있었기 때문'(출처)일 가능성이 더 높기 때문입니다. 정말 유용한 평가를 만들기보다는 놀리는 쉬운 방법입니다..

그러나 충전 곡선과 평균 충전 전력은 흥미롭고 기억할 가치가 있습니다. 🙂

관심이 있을 수 있습니다.

코멘트를 추가