Porsche는 Taycan 구매자에게 또 다른 업데이트를 제공하고 있습니다. 충전 전력을 200kW로 줄일 수 있는 가능성을 포함합니다.
전기차

Porsche는 Taycan 구매자에게 또 다른 업데이트를 제공하고 있습니다. 충전 전력을 200kW로 줄일 수 있는 가능성을 포함합니다.

Porsche는 Porsche Taycan 고객(2020)을 위한 새로운 소프트웨어 업데이트를 발표했습니다. 다운로드하려면 서비스 센터를 방문해야 하지만 자동차 소유자는 온라인으로 활성화된 여러 기능에 액세스할 수 있습니다. 또한 최대 충전 전력을 낮출 수 있습니다. 배터리 마모를 줄이기 위해 270에서 200kW로.

Porsche Taycan용 새 소프트웨어 업데이트. ASO에 업로드, 배터리 관리 잘함

차례

  • Porsche Taycan용 새 소프트웨어 업데이트. ASO에 업로드, 배터리 관리 잘함
    • 기타 뉴스
    • 유료 주문형 기능

보도 자료에 따르면 운전자는 스스로 결정할 수 있습니다. 최대 충전 전력을 200kW로 감소"배터리 관리"를 원하는 경우. 이는 적어도 두 가지 이유에서 의미가 있습니다. 낮은 충전 전력(3,2C -> 2,4C)은 배터리 성능 저하 과정을 늦춥니다. 더 빨리 충전할수록 사용 가능한 전체 범위를 더 빨리 제거합니다. 두 번째 이유는 인프라, 특히 충전소의 전기 연결부하 측면에서 중요합니다.

물론 최대 270kW에서 200kW로 낮추기로 결정한 운전자는 충전기에서 정차하는 시간으로 이에 대한 비용을 지불해야 합니다. Porsche에 따르면 전체 충전 과정은 "또 다른 5-10분"이 소요됩니다(출처).

Porsche는 Taycan 구매자에게 또 다른 업데이트를 제공하고 있습니다. 충전 전력을 200kW로 줄일 수 있는 가능성을 포함합니다.

아이오니티 충전소의 Porsche Taycan Cross Turismo (c) Porsche

기타 뉴스

충전 전원에 영향을 미치는 것 외에도 새 소프트웨어 버전에는 기능이 있습니다. 스마트 리프트나쁜 도로나 차고 진입로에서 에어 서스펜션 설정을 전환하도록 Taycan을 프로그래밍할 수 있습니다. 스키드 컨트롤도 개선되어 성공했습니다. 200초 만에 0,2km/h까지 가속, 최대 9,6초.

경로 계획 엔진에 나타났습니다. 최소 배터리 수준을 설정하는 기능자동차가 목적지에 도달해야 하는 것. 차량은 도중에 충전소를 선택할 때 이를 고려합니다. 또한 모바일 앱은 (정지 시간을 최소화하기 위해) 차량이 계속 움직일 수 있는 수준까지 Taycan이 충전되었음을 운전자에게 알리기 시작합니다.

내비게이션이 표시되기 시작합니다. 차선 해상도가 있는 교통 정보미디어 시스템에서 Apple ID를 사용하는 사람들은 추가 앱(비디오가 있는 Apple Podcast, Apple Music 가사)에 액세스할 수 있습니다. Apple CarPlay를 무선으로 사용할 수 있습니다.

유료 주문형 기능

소프트웨어 업데이트는 Porsche 대리점에서만 다운로드할 수 있습니다.따라서 비즈니스 방문에는 약속이 필요합니다. 장점은 특정 기능이 있다는 것입니다. 주문형 기능온라인으로 다운로드(활성화)되어야 합니다. 그 중 나열 포르쉐 인텔리전트 레인지 매니저 (포르쉐 인텔리전트 레인지 매니저), 파워 스티어링 플러스 (파워 스티어링 플러스), 능동형 차선 유지 지원 (레인 키퍼 도우미) i 포르쉐 이노 드라이브 (?)

이를 사용하려면 월 사용료 또는 일회성 구매를 지불해야 합니다. 금액은 보고되지 않았습니다.

오프닝 사진: 일러스트, 포르쉐 타이칸 4S(c) 포르쉐

Porsche는 Taycan 구매자에게 또 다른 업데이트를 제공하고 있습니다. 충전 전력을 200kW로 줄일 수 있는 가능성을 포함합니다.

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