베개가 맞을까요?

에어백은 운전자가 사용하고 싶지 않지만 필요한 경우 기능을 수행하기를 기대하는 장비입니다.

에어백은 어떤 운전자도 사용하고 싶어하지 않는 장비이지만, 모든 사람은 필요할 때 에어백이 제 역할을 해주기를 기대합니다. 하지만 이번에 일을 하려면 대기 상태에 있어야 합니다.

새 차든 오래된 차든 그럴 것이라고 확신합니다. 하지만 정말 10세 이상에게 효과가 있을까요?

에어백은 25년 전에 등장했지만 가장 비싼 모델에만 액세서리로 설치되었습니다. 그러나 얼마 동안 에어백은 대부분의 신차의 표준 장비가 되었으며, 이제 확실히 몇 년 안에는 10년 이상 된 에어백이 장착된 차량이 많아질 것입니다. 그럼 아마도 그런 베개가 안전한지, 작동할까요, 아니면 곧 작동하지 않을까요?

불행히도 이러한 질문에 대한 명확한 답은 없습니다. 제조업체에 따르면 오래된 베개는 저절로 폭발해서는 안 됩니다. 문제는 필요한 경우 촬영하지 않는다는 것입니다. 그렇기 때문에 Renault, Citroen, Peugeot, Fiat, Skoda는 10년마다 에어백을 교체할 것을 권장합니다. Honda는 또한 10년마다 오래된 에어백의 일부 부품을 교체할 것을 권장하는 반면 Ford는 15년 동안 에어백 성능을 보장합니다. 반면 현재 혼다와 오펠이 생산하고 있는 메르세데스, 폭스바겐, 세아트, 토요타, 닛산은 제조사가 일정 기간이 지난 부품을 교체할 계획이 없다. 물론 진단이 결함을 찾지 못하는 경우입니다.

우리가 사용하는 자동차는 세계의 매우 다른 지역에서 왔으며 이러한 버전은 우리나라에서 공식적으로 판매되는 자동차와 크게 다를 수 있기 때문에 이 정보는 대략적으로 그리고 약간의 분리와 함께 다루어야 합니다. 우리 차량의 에어백이 작동하는지 절대적으로 확인하려면 공인 서비스 센터로 이동하십시오. 그곳에서 적절한 진단과 섀시 번호 확인 후 구속력 있는 답변을 받을 것입니다.

이론과 현실이 너무 동떨어진 경우가 많다. 이는 권장되는 에어백 교체의 경우일 수 있습니다. 비용이 걸림돌이 될 것이기 때문에 운전자가 기꺼이 에어백을 새 것으로 교체할 것이라고 기대하지 마십시오. 10년 또는 15년 된 자동차의 베개 비용은 전체 자동차 비용보다 비쌉니다. 따라서 제조업체의 권장 사항은 희망사항일 가능성이 높습니다.