중고 스포츠카 - 미니 쿠퍼 S 시리즈 XNUMX - 스포츠카

중고 스포츠카 - 미니 쿠퍼 S 시리즈 XNUMX - 스포츠카

MINI Cooper S의 첫 번째 현대적 세대는 매우 가깝고 많은 감정을 불러일으킵니다.

몇 마일을 운전했거나 주말에 장난감을 사고 싶다면 적은 돈으로(아주 적은 돈으로) 2001년 BMW 시대의 XNUMX세대인 미니 쿠퍼 S를 집으로 가져갈 수 있습니다.

그녀는 몇 년 동안 그녀의 어깨에 있었지만 다행히 그녀는 아주 잘 늙었습니다. 첫 번째 미니 쿠퍼 S. 현대 크라이슬러 로버 엔진 타기 변위 압축기 1.6hp 포함 163. 엔진은 기술의 보석은 아니지만 슈퍼차저는 특유의 "윙윙거리는" 소리뿐만 아니라 낮은 회전수에서 즉각적이고 즉각적인 토크로 인해 강한 개성을 부여합니다. 그런 다음 첫 번째 시리즈에는 스포츠 소형차에 필요한 가장 적합한 프레임과 스티어링 휠 중 하나가 있습니다. 유압식 스티어링은 직접적이고 정확하며 의사소통이 원활하며 견고하고 반응성이 뛰어난 프레임의 완벽한 동맹입니다.

그러나 편안함은 최고의 품질 중 하나가 아닙니다. MINI Cooper S 시리즈 XNUMX은 열심히, 그는 구멍을 뛰어 넘고 당신의 등을 부러 뜨립니다, 하지만 올바른 트랙에 넣으면 House가 자랑하는 유명한 "카팅" 느낌을 실제로 포착합니다.

늙었지만 작다

모든 자동차와 마찬가지로 내부도 더 빨리 노화되고 있습니다. 안에 플라스틱은 최신 MINI의 플라스틱과 비교할 수 없습니다. 라디오와 스티어링 휠, 후자는 두 개의 스포크가 있습니다. 원형 장치 만 거의 동일하게 유지되었으며 이것은 즐거운 발견입니다. 자세히 살펴보면 그녀는 많이 늙지 않았습니다. 그녀의 개인적이고 세련된 스타일은 그녀에게 시대를 초월한 모습을 선사합니다. 사실, 소수만큼 건조하고 정확한 놀라운 시프터 시퀀스는 다음 MINI와 일치하지 않습니다.

여행 테이블

163마력 엔진 생각보다 살아있습니다. 경량(1.140kg) 부스트로 인한 토크는 미니 쿠퍼 S. 무섭도록 쉽게 산길을 삼키십시오. 스티어링은 희귀한 아름다움의 정밀한 도구입니다. 원하는 곳으로 정확히 차를 조종하는 데 몇 도가 걸립니다. 당신이 충분히 똑똑하다면, 당신도 할 수 있습니다 뒤쪽 끝을 밀어 라인을 닫아 코너 입구에서 MINI를 분해하십시오., 그러나 이것은 매우 빠르게 발생한다는 것을 기억하십시오. 그러나 기계식 그립이 매우 높고 영국인이 코너를 잡을 수 있는 속도는 최신 소형 스포츠카와 비교할 수 없습니다.

가격

가장 좋은 소식은 첫 번째 시리즈의 MINI Cooper S는 상당히 저렴합니다. 가격은 다음과 같습니다. 4.000에서 6.000유로, 7.000 이상, 1.6 세대를 찾고 있다면 170 마력의 터보 차저 XNUMX입니다. 저렴한 가격과 몇 킬로미터의 범위에도 많은 것들이 있습니다. 이 가격에 유혹에 빠지지 않는 것은 어렵습니다.