우리는 Ruess의 새로운 역할을 과소평가했습니다.

예, Craig Lowndes는 2010년에 레이싱 레드로 돌아왔지만 Mark Reuss는 미국에서 새로운 GM 일자리 상위 10위에 들지 않을 것입니다.

그러나 Triple Eight와 Lowndes의 영입과 마찬가지로 Reuss의 소식은 희소식입니다.

실제로 퇴임하는 레드팀 사장은 다음 달부터 GM에서 상위 XNUMX위 자리로 승진했다. 그는 전 세계 제품 개발 책임자가 되어 GM 엔지니어링 세계에서 영웅적인 Bob Lutz를 대신하게 됩니다.

이는 Reuss에게는 희소식이지만 Commodore 수출에는 잠재적으로 더 좋은 소식입니다.

VE Commodore의 미국 판매 계획은 원래 Holden의 또 다른 이전 책임자인 Danny Mooney가 개발했습니다. 그는 부분적으로 미국에서 Monaro의 경험 덕분에 미국에서 Holden을 Buick으로 판매하는 것을 도왔습니다.

경찰용 코모도어의 소규모 수출에 대한 희망이 있더라도 최신 폰티악 G8은 연말에 공식적으로 폐기됩니다.

그는 자동차의 강점을 잘 알고 있으며, 대부분의 사람들이 Chevrolet 판매 채널을 통해 이루어질 것이라고 가정하면서 일종의 새로운 거래를 희망한다고 개인적으로 말했습니다.

기다려야 하지만 징후는 긍정적입니다.

그러나 지난 주 GM의 기업 개편의 일환으로 조기 퇴직한 무니에게는 상황이 그리 좋아 보이지 않습니다. 그는 돌아올 것을 약속했고, 53세인 그는 여전히 자동차 세계에 공헌할 수 있는 좋은 시절이 많습니다.