V4 엔진이 오토바이에 가장 자주 장착되는 이유는 무엇입니까? 새로운 Ducati V4 Multistrada 엔진
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자동차 제조업체는 종종 V6, V8 및 V12 장치를 사용합니다. 양산차에 V4 엔진이 사실상 존재하지 않는 이유는 무엇입니까? 이 기사의 뒷부분에서 이 질문에 답할 것입니다. 또한 이러한 드라이브의 작동 방식, 특징 및 과거에 사용된 자동차에 대해 배우게 됩니다. 또한 Ducati V4 Granturismo에 사용된 것과 같은 XNUMX기통 엔진의 최신 개발에 대해서도 배우게 됩니다.
V4 엔진 - XNUMX기통 장치의 설계 및 장점
V4 엔진은 형인 V6나 V12와 마찬가지로 실린더가 V자형으로 나란히 배열된 V형 엔진으로, 전체 엔진은 짧아지지만 유닛이 커질수록 확실히 넓어집니다. 언뜻 보기에 XNUMX기통 엔진은 크기가 작기 때문에 소형차에 이상적입니다. 그렇다면 왜 지금은 새로운 프로젝트가 없습니까? 주된 이유는 비용입니다.
이러한 유형의 엔진은 이중 헤드, 이중 배기 매니폴드 또는 더 넓은 밸브 타이밍을 사용해야 합니다. 이것은 전체 구조의 비용을 증가시킵니다. 물론 이 문제는 더 큰 V6 또는 V8 엔진에도 적용되지만 고가의 고급 스포츠카, 오토바이에서도 발견됩니다. XNUMX기통 엔진은 소형 및 도시형 자동차에 사용됩니다. 가장 저렴합니다. 그리고 이러한 자동차에서 제조업체는 가능한 한 비용을 절감하고 있으며 모든 절감이 중요합니다.
새로운 오토바이 Ducati Panigale V4 Granturismo
V4 엔진은 현재 승용차에 널리 사용되지 않지만 오토바이 제조업체는 이 장치를 성공적으로 사용하고 있습니다. 예를 들어 4cm1158, 3hp의 새로운 V170 Granturismo 엔진은 125rpm에서 8750Nm의 최대 토크를 발생시킵니다. Honda, Ducati 및 기타 오토바이 회사는 간단한 이유로 V 엔진 차량에 계속 투자하고 있습니다. 그러한 모터만이 사용 가능한 공간에 맞지만 V4 장치는 과거 자동차에도 사용되었습니다.
V-Engine 자동차의 간략한 역사
역사상 처음으로 오늘날의 포뮬러 4에 해당하는 그랑프리 대회에 출전한 모르스(Mors)라는 프랑스 자동차의 보닛 아래에 V1 엔진이 장착되었습니다. 몇 년 후. XNUMX기통 동력 장치는 몇 바퀴만 돌고 퇴역한 대용량 자전거에 사용되어 당시 속도 기록을 세웠습니다.
수년 동안 Ford Taunus에는 V4 엔진이 장착되었습니다.
4시에 Ford는 V1.2 엔진으로 실험을 시작했습니다. 플래그십 Taunus 모델에 장착된 엔진은 1.7L에서 44L 범위였으며 주장된 출력은 75HP에서 XNUMXHP 사이였습니다. 가장 비싼 버전의 자동차도 엔진 출력이 더 높은 V-XNUMX을 사용했습니다. 전설적인 Ford Capri와 Granada 및 Transit에도 이 드라이브가 장착되었습니다.
최대 토크 9000rpm. – 새로운 포르쉐 엔진
919 하이브리드는 오늘날의 자동차 산업에서 돌파구가 될 수 있습니다. 포르쉐는 프로토타입 경주용 자동차에 전기 구동 장치가 있는 4리터 V2.0 엔진을 설치하기로 결정했습니다. 이 최신 엔진의 부피는 500리터이고 XNUMX마력을 생산하지만 이것이 운전자가 처리할 수 있는 전부는 아닙니다. 하이브리드 기술의 사용 덕분에 이 자동차는 총 900마력의 천문학적인 출력을 냅니다. 위험은 2015년 독일 팀이 르망 레이스의 첫 세 자리를 차지하면서 보상을 받았습니다.
V4 엔진은 승용차에서 정상적으로 사용할 수 있습니까?
이 질문은 명확하게 대답하기 어렵습니다. 한편으로는 주요 레이싱 대회에 참가하는 자동차들이 자동차 시장의 트렌드를 주도하고 있습니다. 그러나 현재 어떤 제조업체도 1기통 엔진 생산에 대한 작업을 발표하지 않았습니다. 그러나 종종 터보차저가 장착되어 만족스러운 출력을 제공하는 XNUMX리터의 작은 부피를 가진 점점 더 많은 새로운 엔진의 출현을 관찰할 수 있습니다. 불행히도 이러한 엔진은 고장이 나기 쉬우며 정밀 검사 없이 수십만 킬로미터에 도달하는 것은 불가능합니다.
V4 엔진을 꿈꾸십니까? Honda 또는 Ducati V4 오토바이 선택
V-four 엔진이 장착된 자동차를 원한다면 가장 저렴한 해결책은 오토바이를 사는 것입니다. 이 엔진은 오늘날 대부분의 Honda 및 Ducati 모델에서 여전히 사용되고 있습니다. 두 번째 옵션은 구형 Ford, Saab 또는 Lancia 자동차 모델을 구입하는 것입니다. 물론 이것은 비용이 들겠지만 V-드라이브의 사운드는 확실히 당신을 보상할 것입니다.
