Daniel Ricciardo가 다시 Formula One 우승자가 될 수 있는 이유: 1 Formula 2021 시즌 미리보기

Daniel Ricciardo가 다시 시상대에 오를 수 있습니까?

Daniel Ricciardo는 이번 주말 바레인에서 F1 시즌이 시작되면서 국가의 희망을 가져왔습니다. 우리 모두는 그가 시상대에서 레이싱 부츠에서 샴페인을 마시는 모습을 다시 보고 싶습니다.

31세의 이 선수는 2018년 모나코와 함께 그랑프리를 수상하지 못했고 XNUMX년 동안 르노를 우승자로 만들기 위해 노력한 끝에 이번에는 맥라렌과 함께 또 다른 한 걸음을 내디뎠습니다.

문서상으로는 공장 지원 프로그램에서 엔진 비용을 지불해야 하는 개인 팀으로 이동하는 이상한 움직임처럼 보일 수 있지만 McLaren은 두 경주에서 모두 우승하며 영광의 시절로 돌아가려는 떠오르는 팀입니다. 그리고 챔피언십. , 이것은 또한 Riccardo의 목표이기도 합니다.

첫 번째 징후는 양 당사자에게 유리합니다. McLaren은 Constructors' Championship에서 XNUMX위를 기록하고 경쟁이 가장 낮은 엔진(Renault)에서 가장 경쟁력 있는 엔진(Mercedes-AMG)으로 전환하면서 몇 년 만에 최고의 시즌을 보내고 있습니다. Ricciardo는 새로운 조건에 잘 적응하여 프리시즌 테스트에서 경쟁력 있는 결과를 얻은 것 같습니다.

그렇다면 그가 경주에서 우승할 확률은 얼마나 될까요? 가능하지만 가능성은 없습니다. Formula 1은 격차를 좁히는 것을 목표로 하는 미묘한 진화의 게임이므로 McLaren이 Mercedes-AMG와 Red Bull Racing 모두를 앞서지 못할 것 같습니다.

그러나 우리가 지난 몇 년 동안 보았듯이 Ricciardo는 그리드에서 최고의 드라이버 중 하나이며, 그의 차를 능가하기 위해 불가능해 보이는 추월 기동을 끊임없이 해냅니다.

Mercedes와 Red Bull이 좋지 않은 하루를 보낸다면 Ricciardo가 더 나은 위치에 있을 수 있습니다. 

2021년 런웨이에서 리치아르도의 활짝 웃는 모습을 보고 놀라지 마세요.

현재 챔피언 또는 영 불

타이틀 도전은 디펜딩 챔피언 루이스 해밀턴이 자신의 이름에 기록적인 XNUMX번째 드라이버 타이틀을 추가하려고 하는 가능한 클래식처럼 형성되고 있습니다. 첫 왕관."

현직 대통령과 그의 후계자 간의 싸움이다. Hamilton은 1연패를 기록하며 신생에서 확실한 F1 레전드가 되었습니다. 반면 Verstappen은 경이적인 십대로 FXNUMX에 왔으며 원시 재능을 가차없는 속도로 바꾸기 위해 거친 가장자리를 천천히 벗겨 왔습니다.

최근 스포츠에서 우위를 점하면서 Mercedes의 사랑을 받았음에도 불구하고 XNUMX일 간의 테스트를 견뎌내고 뒷걸음질로 시즌을 시작했습니다. 한편 레드불 레이싱은 XNUMX일 동안 문제 없이 가장 빠른 랩타임을 기록했다.

그것은 Verstappen을 주말의 가장 좋아하는 사람으로 만들지만 Mercedes는 확실히 반격할 것이므로 우리는 행성에서 가장 빠른 두 운전자 사이의 장대한 시즌 결투를 벌이게 됩니다.

페라리가 돌아올 수 있을까?

분명히 2020년은 대부분의 사람들에게 나쁜 해였으며 우리 모두는 그것을 잊고 싶습니다. 스포츠 측면에서 페라리는 확실히 작년을 기억에서 지우고 싶어합니다.

지난 시즌 이탈리아 팀은 수년간 Mercedes의 가장 가까운 라이벌이었으며 레이스에서 우승하지 못했을 뿐만 아니라 컨스트럭터 챔피언십에서 개인 팀 McLaren과 Racing Point에 이어 XNUMX개의 포디움을 획득하고 XNUMX위로 떨어졌습니다.

이제 팀은 경쟁력을 갖추는 데 집중하고 있습니다. 이를 위해 XNUMX회 세계 챔피언인 Sebastian Vettel은 몇 년간의 쇠퇴 후 경질되고 젊은 Carlos Sainz Jr.로 교체되었습니다. 그는 널리 알려진 Charles Leclerc와 파트너 관계를 맺어 페라리에게 새로운 출발을 제공하고 팀을 앞으로 이끌 것입니다. 경쟁적인 팀 내 경쟁이 있어야 합니다.

애스턴 마틴이 돌아왔다

페라리에서 해고된 베텔은 1년 이상의 공백 끝에 애스턴 마틴을 F60으로 이끄는 새로운 직업을 찾았습니다. 영국 브랜드는 현재 캐나다 사업가인 로렌스 스트롤(Lawrence Stroll)이 소유하고 있으며, 그는 페라리, 포르쉐 및 경마장뿐만 아니라 슈퍼카 시장에서 페라리와 회사의 진정한 라이벌이 되기로 결심했습니다. 그는 또한 아들의 F1 경력을 돕고 싶었고 Lance Stroll은 Aston Martin의 새 공장 팀에서 Vettel과 파트너가 되었습니다.

실제로 새로운 팀이 아니라 이전에 Racing Point로 알려진 팀에 대한 브랜드 변경(및 추가 투자)일 뿐입니다.

2020년에 그는 "Mercedes Pink"라는 이름의 자동차를 사용하여(페인트 작업과 메르세데스 디자인을 모방한 것처럼 보임) 바레인 그랑프리와 XNUMX개의 포디움 피니시에서 우승하여 Vettel이 좋은 모양을 유지하도록 했습니다. Aston Martin이 트랙 안팎에서 이전 이탈리아 팀보다 우위를 점할 수 있도록 도와주세요.

Alonso, Alpine 및 미래의 호주 F1 경쟁자

포뮬러 1은 분명히 중독성이 있으므로 일부 드라이버가 가능한 한 오래 버티는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 전 세계 챔피언 페르난도 알론소(Fernando Alonso)가 이적을 시도했지만 물러날 수 없었고 XNUMX년 휴식 후 카테고리에 복귀했다.

이 스페인 사람은 Alpine이 성능의 세계에서 진지한 선수가 되도록 돕기 위해 이름이 변경된 전 Renault 팀인 Alpine을 위해 운전할 것입니다. Alonso는 타이틀을 획득할 때 팀과 함께했기 때문에 Renault/Alpine에 새롭지 않습니다.

Alonso는 자신감을 유지하고 있지만(그는 최근 인터뷰에서 자신이 Hamilton과 Verstappen보다 낫다고 생각한다고 말했습니다), 테스트의 형태로 판단할 때 팀은 우승 차량을 가질 것 같지 않습니다.

그의 팀 동료인 Esteban Ocon은 호주 오스카 피아스트리를 포함하여 그를 대체할 여러 젊은 라이더가 있기 때문에 미래의 알파인 스타로서의 자리를 확보하기 위해 좋은 시즌이 필요할 것입니다.

피아스트리는 3년 포뮬러 2020 챔피언십에서 우승했고 이번 시즌 포뮬러 2로 승격했다. 그는 알파인 드라이빙 아카데미(Alpine Driving Academy)의 회원이며 신인 시즌에는 그를 2022년(또는 더 가능성이 높은 2023년)에 최고 카테고리로 데려갈 수 있습니다.

슈마허의 이름이 돌아왔다

Michael Schumacher는 역사상 가장 성공적인 포뮬러 1 드라이버 중 한 명으로, 경력에서 2013번의 챔피언십을 우승했습니다. 불행히도 그는 XNUMX년 스키를 타다가 중상을 입었고 이후 대중에게 모습을 보이지 않았으며 그의 가족은 그의 상태에 대해 거의 정보를 제공하지 않았습니다.

하지만 슈마허라는 이름은 지난 시즌 F1 왕관을 차지한 그의 아들 믹이 2021위를 차지한 2년 FXNUMX으로 복귀할 예정이다.

Mick은 페라리의 젊은 드라이버 프로그램에 선정되고 F3에서 우승하여 성을 사용하지 않고 F1에서 그의 자리를 차지함으로써 성공적인 경력을 쌓았습니다.