푸조 e-엑스퍼트. XNUMX개의 리치 레벨, XNUMX개의 바디 길이
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푸조 e-엑스퍼트. XNUMX개의 리치 레벨, XNUMX개의 바디 길이

푸조 e-엑스퍼트. XNUMX개의 리치 레벨, XNUMX개의 바디 길이 새로운 Peugeot e-Expert가 이제 폴란드어로 제공됩니다. 신제품은 WLTP 사이클에서 최대 330km, 세 가지 차체 길이, 최대 1000kg의 트레일러 견인 능력, 최대 1275kg의 운반 능력 등 두 가지 수준의 파워 리저브를 제공합니다.

새로운 PEUGEOT e-Expert는 다양한 고객 요구 사항에 맞게 가솔린 버전과 동일한 버전으로 제공됩니다.

  •  밴(세 가지 길이: 컴팩트 4,6m, 표준 4,95m, 롱 5,30m),
  • 여단 밴(5인승 또는 6인승, 고정식 또는 접이식, 표준 또는 확장),
  • 플랫폼(보디빌딩용, 표준 길이).

푸조 e-엑스퍼트. XNUMX개의 리치 레벨, XNUMX개의 바디 길이트레일러의 허용 중량은 변경되지 않았으며 최대 1000kg의 하중을 견인할 수 있습니다.

적재 면적은 내연 기관 버전과 정확히 동일하며, 100% 전기 모터에 적용된 적재 용량은 최대 1275kg입니다.

50kWh 배터리와 함께 사용할 수 있는 버전(Compact, Standard 및 Long)은 WLTP(Worldwide Harmonized Passenger Car Test Procedures) 프로토콜에 따라 최대 230km의 범위를 가집니다.

Standard 및 Long 버전은 WLTP에 따라 최대 75km의 범위를 제공하는 330kWh 배터리를 장착할 수 있습니다.

참조: 연료를 절약하는 방법?

모든 애플리케이션과 모든 유형의 충전을 위한 두 가지 유형의 내장형 충전기가 있습니다. 표준으로 제공되는 7,4kW 단상 충전기와 옵션으로 제공되는 11kW XNUMX상 충전기입니다.

푸조 e-엑스퍼트. XNUMX개의 리치 레벨, XNUMX개의 바디 길이충전 모드는 유연하며 다양한 상황에 맞게 조정됩니다. 다음 유형의 충전이 가능합니다.

  • 표준 소켓(8A)에서: 31시간(배터리 50kWh) 또는 47시간(배터리 75kWh) 만에 완전 충전, 
  •  강화 소켓(16A)에서: 15시간(배터리 50kWh) 또는 23시간(배터리 75kWh) 만에 완전 충전, 
  • Wallbox에서 7,4kW: 단상(7kW) 온보드 충전기를 사용하여 30시간 50분(11kWh 배터리) 또는 20시간 75분(7,4kWh 배터리) 만에 완전 충전,
  •  11kW부터 Wallbox: 5상(50kW) 온보드 충전기로 7시간(30kWh 배터리) 또는 75시간 11분(XNUMXkWh 배터리) 만에 완전 충전,
  • 공용 고속 충전소에서: 배터리 냉각 시스템을 통해 100kW 충전기를 사용할 수 있으며 80분(30kWh 배터리) 또는 50분(45kWh 배터리) 내에 배터리 용량의 75%까지 충전됩니다.

새로운 Peugeot e-Expert는 Peugeot Connect Nav 화면 또는 MyPeugeot 스마트폰 앱(버전에 따라 다름)에서 사전 프로그래밍된 충전 기능을 제공합니다. 또한 이 시스템을 사용하면 언제든지 원격으로 충전을 시작하거나 중지하고 충전 수준을 확인할 수 있습니다.

안전과 편안함을 위해 다음과 같은 기술과 운전자 보조 장치를 사용할 수 있습니다.

  • 슬라이딩 측면 도어의 비접촉식 개방,
  • 열쇠 없는 출입 및 활성화,
  • 운전자의 시야에 정보를 표시하고,
  • 클러치 제어,
  • 오르막길을 시작할 때 도움을 주고,
  • 후면보기 카메라 Visiopark 1,
  • 활성 속도 컨트롤러,
  • 의도하지 않은 선 교차 경보,
  • 충돌 경고 시스템,
  • 능동형 안전 브레이크 시스템,
  • 운전자 피로 감지 시스템,
  • 하향등과 상향등 자동 전환,
  • 속도 제한 제어 시스템,
  • 첨단 교통표지판 인식시스템(정차, 출입금지),
  • 사각지대 모니터.

가격은 순 PLN 137부터 시작됩니다.

 참조: Nissan, 완전 전기 eNV200 Winter Camper 개념 공개

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